Yaris TS 47000 km - Mayo sur bouchon

[Invité §top631Gx]

Salut à tous !

 

Bon voilà, cet aprem je contrôle les niveaux de ma Yaris TS du 10/2004 et qui a 47000 km.

 

Et voilà ce que je trouve sur le bouchon de vidange

 

 

 

 

 

 

Est-ce normal sachant qu'en ce moment et depuis environ 1 mois je fais des trajets de 4x 1 km par jour.

 

Et 10 km le plus long trajet le week-end.

 

Le niveau de liquide de refroidissement est bon, la dernière révision à été faite il y a environ 1500 km.

 

 

Est-ce un début de joint de culasse ou bien est-ce normal sachant que je fais seulement des petits trajets ?

 

A noter: la yaris n'a pas de jauge de température de liquide de refroidissement, mais seulement un voyant qui s'allume en cas de surchauffe (jamais allumé sur la mienne)

 

Que dois-je contrôler pour voir si il n'y a rien d'anormal sur le moteur ?

 

Merci de m'éclairer

 

[andians]

pas de joint de culasse si tu consommes pas d'eau. les petits trajets font de la mayo, plus ou moins selon les modèles. pas d'inquiétude donc, mais vidanger plus souvent lorsque l'on fait que des petits trajets.

 

rien à vérifier, le niveau d'eau est ok, et j'imagine que tu ne fais jamais l'appoint d'eau, donc ta mayo = condensation.

[Invité §top631Gx]

Pour le moment pas d'appoint d'eau, mais la dernière vidange chez toy avec contrôle des niveaux date de fin décembre 2007 il y a 1500 km environ, donc si il a eu une baisse je m'en suis peut-être pas rendu compte.

 

Donc je contrôle le niveau d'eau de temps et temps, et si ça ne baisse pas c'est qu'il n'y a pas de quoi s'inquiéter ?

[andians]

vérifies toutes les semaines, sans rajouter si tu vois qu'il est entre le mini et le maxi. tu rajoutes si un jour ça tombe sous le mini.

mais pour avoir de la mayo, faudrait consommer pas mal d'eau.

 

 

ne t'inquiète pas.

[Invité §top631Gx]

Ok, bon bah je vais essayer de pas stresser

 

Merci

 

PS: cette mayo, il faut la laisser ou nettoyer le bouchon ?

[andians]

laisse comme ça. car il y en a aussi dans le moteur (sous le couvercle de cache culbuteur).

[Invité §top631Gx]

Ok, mais pour info, elle part comment cette mayo ? Elle reste toujours dans le moteur ?

[andians]

elle se colle aux parois, en haut du moteur (sous le bouchon d'huile et sous le cache sur lequel se visse le bouchon = cache culbuteur). au fil des km, l'huile moteur avec les petits trajets sera de moins bonne qualité, d'où une vidange 1 fois / an si pas beaucoup de km ou 10.000km maxi.

 

elle part en roulant beaucoup et plus souvent, avec la chaleur du moteur et de l'huile.

[Geyser]

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