2 ou 3 poulies côté alternateur sur une golf GTI 16S de 1988

[Invité §fir686Vq]

Bonjour à tous!

Je viens de terminer mon changement de moteur sur mon MKII de 1988.

Mon alternateur est fatigué et je pensais récupérer celui de l'ancien moteur mais je me suis aperçu que le nouveau moteur avait 3 poulies et que l'ancien avait 2 poulies sachant que je possède la direction assistée sur les 2 moteurs.

Je voudrais savoir le nombre de poulie normal pour que je puisse changer l'alternateur, les courroies de pompe à eau et de direction assistée.

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §fir686Vq]

Une petite réponse s'il vous plait!

Voici quelques photos des poulies concernées:

[Invité §fir686Vq]

Est ce que quelqu'un a le petit tuyau en haut à droite de la pipe d'admission (ci-dessous)? Si oui put-on me dire à quoi il est relié car moi je n'en ai pas

Merci d'avance

[meca32]

Est ce que quelqu'un a le petit tuyau en haut à droite de la pipe d'admission (ci-dessous)? Si oui put-on me dire à quoi il est relié car moi je n'en ai pas

Merci d'avance

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/446057/0775686180.jpg

 

 

Ton tuyau c'est la prise de dépression pour l'assistance de freinage, celui là tu vas l'avoir besoin, pour tes courroies, je ne comprends pas pourquoi tu ne laisses pas les poulies comme elles étaient sur le moteur.