Probleme vis sur bobine

[Invité §Fre726MU]

Bonjour,

j'ai une clio 2 phase 1, 1.6 16v, j'ai un problème depuis quelque jours elle tousse au ralentis, et l'aiguille du compteurs (tr/min) n'est pas fixe..

de ce fait, j'ai entrepris de remplacer mes bougies, mais... sur quatre vis torks, une est carrément foiré et impossible de la retirer, j'aurais besoin d'aide, une astuce ou autre, car je ne sais pas comment faire. merci.

voir photos :

 

 

 

 

[Invité §ala415re]

Salut,

Dremel ou copie chinoise.

[Invité §Fre726MU]

Sinon j'avais les bons outils mais cette vis là, est super dure et voila le résultat..

[Invité §Fre726MU]

Salut,

Dremel ou copie chinoise.

 

 

Comment ça?

[ballbearing]

Salut !

Une grosse pince coupante de façe. http://drmania.free.fr/outils/pince-coupante.jpg

Aux bouts bien pointus. Tu la prends et tu dévisse.

Sinon comme le Monsieur (Alain), te dis: une ch'tite meuleuse 12 Volts. Tu meule la téte. Et tu enlèvera le bout de vis avec une pince.

[Invité §Fre726MU]

je vais aller tenté avec la pince coupante j'y avait pas pensé

[Invité §Fre726MU]

je viens d'essayer, mais en vingt .. j'ai même essayé de taper sur un tournevis plat pour fais une marque et essayé de dévissé mais rien, j'ai encore plus "défoncé" la tête de la vis....

[Invité §Fre726MU]

j'ai même tenté avec une pince étaux mais je n'ai pas suffisamment de place

[Invité §ala415re]

 

Comment ça?

 

http://www.castorama.fr/store/CatalogueIndirecte/outillage-outillage--lectroportatif--accessoires-et-consommables-accessoires-et-consommables-outillage-de-pr-cision-et-mod-lisme-mini-outil--lectrique/p-categorie_4613-casto_product-PRDm243327.htm

 

Tu essayes de faire une fente puis tu essayes

de dévissser avec un tournevis plat.

 

sinon tu coupes la tête.

 

Autre solution tournevis à frapper si les embouts correspondes avec l'empreinte modifier de ta vis.

[Invité §Fre726MU]

je viens de réussir !! trop content et merci pour vos idée.

 

j'ai utiliser un burin pour faire une empreinte pour y insérer une clef a choc avec un embout plat, et magie elle c desserrer tranquillement

j'avais essayer une pince étaux, une pince a couper avec les embout pointue, percer la vis etc je me suis bien agacé !!! et rien , merci a mon pote Julien pour ça clef a choc, je vais m'en acheter une !! lol ! une petite photo de la tête après ( je sais j'ai été un peu bourrin lol ) merci encore !

 

enfin tous cela pour changer mais bougie, car mon ralentis ne tenais plus, apres changement impecable plus de soucis, le moteur ne tousse plus.

une petite photo pour vous montrer la différence entre la bougie neuve et l'ancienne, je vous laisse trouver la neuve lol. (j'pense qui y en avait besoin )

 

 

[Invité §Fre726MU]

es-ce une usure normale?

[Invité §dar148uu]

es-ce une usure normale?

 

 

Ça dépends du kilométrage des bougies ...

[Invité §Fre726MU]

Bien justement j'en ais pas la moindre idée, j'ai la voiture depuis environ 6 mois, et sur les facture de l'ancien propriétaire pas de trace des changement de bougies, elles ont été changé surement cr la voiture a environ 130 000 km. ( du moins j'espère mdr )

[Invité §Fre726MU]

up'

[ballbearing]

Salut.

 

est-ce une usure normale?

Rien d'inquiétant.

Pour l'électrode centrale arrondie, c'est peut être tout simplement qu'elles ont des Km.

Et pour les concrétions, oui pas facile à dire. Suivant le type de trajets et l'utilisation, le carburant des dépots comme ceux qu'on voit peuvent disparaitre ou revenir. Mais ça ressemble pas à des problèmes de segmentation, sinon ça serait noir et huileux, c'est déja bien.

 

Les dépots ont toujours intrigué, mais en fait les chambres de combustion " s'auto-nettoient" Ca va ça vient.

 

Vois là.

~ Le topic des Bougies d'Allumage ~

[philboy]

es-ce une usure normale?

 

Sur mon 1.6 16v j'ai changé les bougies qui avaient 60.000 km et l'électrode centrale n'était pas usée . A voir ton électrode je dirait que tes bougies ont au moins 100.000 km de route dans les pattes....

Ou alors ne sont pas homologuée pour des intervalles de 60.000 km....

[Invité §Fre726MU]

j'ai regarder dans les ancienne facture du propriétaire d'avant, et rien au niveau des bougies, si il on 130 000 km (pour info y a écris renault dessus lol) belle perf quand même , je ne sais pas combien de km ça peux tenir.

merci pour le lien ballbearing ;-) j'y comprendrai mieux au bougie.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Je suis pratiquement sûr que les bougies ont plus de 100000 kms,

Sur des bougies qui ont 20000 kms l'usure est à peine visible. ( env 0,2 mm) et pour les riches ont les changes systématiquement. A+

[Invité §Fre726MU]

Salut,

Je suis pratiquement sûr que les bougies ont plus de 100000 kms,

Sur des bougies qui ont 20000 kms l'usure est à peine visible. ( env 0,2 mm) et pour les riches ont les changes systématiquement. A+

 

 

 

ok, bon bien je vais devenir un faux riche alors lol. merci pur l'info.

[Invité §exp832Oz]

c'était pour souligner que les bougies aujourd'hui ont vraiment bon caractère et que les changements à 20000, suivant les marques sont anti- économique, néanmoins les bougies ont une très forte influence sur la consommation et tu devrais vite t'en rendre compte, sans parler bien sûr de la pollution. Je garde au garage toutes les pièces très usées, que j'appelle le "Musée des Horreurs" et tes bougies pourrait avoir une place. A+

[philboy]

c'était pour souligner que les bougies aujourd'hui ont vraiment bon caractère et que les changements à 20000, suivant les marques sont anti- économique, néanmoins les bougies ont une très forte influence sur la consommation et tu devrais vite t'en rendre compte, sans parler bien sûr de la pollution. Je garde au garage toutes les pièces très usées, que j'appelle le "Musée des Horreurs" et tes bougies pourrait avoir une place. A+

 

C'est clair !

Sur le 1.6 16v renault c'est 60.000 km la préconisation. Enfin ,sur le mien de 2000... .

Ca dépend peut être également de la qualité des bougies , certaine sont conçues pour durer longtemps, 60,80 ou 100.000 km ou plus , alors que d'autre de qualité plus basique (supermarché) peuvent s'user plus vite ?... hypothèse ...

 

 

[Invité §ala415re]

L'idéal c'est de démonter tous les 15 000km les bougies.

 

Vérifier l'écartement de l'électrode.

Bougies

~ Le topic des Bougies d'Allumage ~

[philboy]

L'idéal c'est de démonter tous les 15 000km les bougies.

 

Vérifier l'écartement de l'électrode.

Bougies

~ Le topic des Bougies d'Allumage ~

 

Et surtout de monter les bougies préconisées par le constructeur, marque et référence . ...

Les bougies carrouf ou fouvert bof bof .

C'est vrai qu'avec l'injection electronique, l'allumage electronique,le progrés des bougies elles même, etc... elles s'usent moins vite qu'avant .

[Invité §Fre726MU]

moi j'ai mis des boch de chez feu vert, j'ai demander au vendeur les quel étais les mieux entre du nkg ( je crois que c'est ça ) et les bosh, il ma dit prend les boch, j'ai bien fais? ( ps : je suis novice la dedant lol)

[Invité §ala415re]

moi j'ai mis des boch de chez feu vert, j'ai demander au vendeur les quel étais les mieux entre du nkg ( je crois que c'est ça ) et les bosh, il ma dit prend les boch, j'ai bien fais? ( ps : je suis novice la dedant lol)

 

Made in china celle là

 

Les bonnes c'est bosch.

[Invité §Fre726MU]

Made in china celle là

 

Les bonnes c'est bosch.

 

 

bosch ( désoler pour la faute ) donc c'est une bonne marque?