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Volkswagen

Golf 4, 110 cv, changement de calculateur de moteur


Invité §GOL628CB

Messages recommandés

Invité §GOL628CB

Bonjour,

 

Je voudrais changer le calculateur de ma golf 4 tdi 110 année 98, j'ai trouvé un de l'année 99 es ce que je peux le changer sans avoire besoin de VAG-COM et es ce que il ya pas de risque pour le le moteur

 

 

cordialement

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Invité §rob664cZ

Normalement ce sont les memes, il faudrait que je te confirme ça par rapport au numero de serie de ta voiture

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Invité §rob664cZ

Normalement c'est independant

transpondeur +antidemarrage> info vers calculateur

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Invité §pro061Vm

laisses tomber, faut adapter l'antidémarrage (validation).

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Invité §GOL628CB

mais j'ai bien entendu dire que l'antidemarage de cette génération ce trouve sur le tableau de bord et pas sur le calculateur

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Invité §bil865wn

mais j'ai bien entendu dire que l'antidemarage de cette génération ce trouve sur le tableau de bord et pas sur le calculateur

 

 

Que le boîtier immo soit intégré au compteur ou pas... ton boîtier moteur doit être adapté!

L'antidémarrage comporte les clés, le boîtier immo (inclus ou pas dans le compteur) et le boîtier moteur.

Si tu changes ton boîtier moteur, une adaptation est obligatoire!

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Invité §pro061Vm

chaque calculateur moteur a un n° de série et une réf immotronic en mémoire, idem pour l'immotronic, si contradiction démarrage impossible, l'adaptation avec la valise VAS consiste à transférer ces réf dans le calculateur moteur, sur golf 4 possibilité d'écraser les anciennes données, ce qui veut dire qu'un autre calculateur d'occasion peut etre adapter, par contre sur golf5 et toutes VW à partir de 2002, le calculateur moteur est livré neuf d'usine avec déja le n° de série en mémoire, mais impossible de démarrer sans adaptation, ça prévoit l'avenir.

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Invité §GOL628CB

merci bq de toute façone j'attend mon cable vag qui arrive dans quelque jour

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Invité §bil865wn

chaque calculateur moteur a un n° de série et une réf immotronic en mémoire, idem pour l'immotronic, si contradiction démarrage impossible, l'adaptation avec la valise VAS consiste à transférer ces réf dans le calculateur moteur, sur golf 4 possibilité d'écraser les anciennes données, ce qui veut dire qu'un autre calculateur d'occasion peut etre adapter, par contre sur golf5 et toutes VW à partir de 2002, le calculateur moteur est livré neuf d'usine avec déja le n° de série en mémoire, mais impossible de démarrer sans adaptation, ça prévoit l'avenir.

 

 

 

Petites précisions:

- "chaque calculateur moteur a un n° de série et une réf immotronic en mémoire"

En effet, mais ce n'est vrai qu'à partir des immo 3. Sur immo 1, le châssis n'est pas inscrit dans la boîtier moteur.

- "sur golf 4 possibilité d'écraser les anciennes données, ce qui veut dire qu'un autre calculateur d'occasion peut etre adapter, par contre sur golf5 et toutes VW à partir de 2002, le calculateur moteur est livré neuf d'usine avec déja le n° de série en mémoire"

Un calculateur d'occasion peut être utilisé sur Golf 4... mais aussi sur les véhicules d'après 2002!

 

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Invité §pro061Vm

sur golf5, passat 3C, jetta, touran, ... etc, impossible, t'auras peut etre l'occasion de confirmer une panne de calculateur, essayes de lancer une adaptation sur un autre calculateur et tu verras le résultat, et en parlant de ça, sur certains TOURAN FSI, année 2003, adaptation impossible de calculateur neuf, donc remplacement clés, porte-instrument, et calculateur, défaut connu par VW et cité en MST mais aucune prise en charge, si t'as perdu une clé et tu veus en adapter une neuve, tu seras obligé de remplacer tout l'ensemble.

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Invité §bil865wn

sur golf5, passat 3C, jetta, touran, ... etc, impossible, t'auras peut etre l'occasion de confirmer une panne de calculateur, essayes de lancer une adaptation sur un autre calculateur et tu verras le résultat, et en parlant de ça, sur certains TOURAN FSI, année 2003, adaptation impossible de calculateur neuf, donc remplacement clés, porte-instrument, et calculateur, défaut connu par VW et cité en MST mais aucune prise en charge, si t'as perdu une clé et tu veus en adapter une neuve, tu seras obligé de remplacer tout l'ensemble.

 

 

 

Je t'assure que c'est possible. J'en suis certain à 100%!

Cela m'arrive de prélever le boîtier d'un autre véhicule pour l'essayer sur un autre véhicule en panne, pour s'assurer que c'est bien la cause de la panne, et l'adaptation se passe sans aucun souci! Que ce soit sur Touran, Golf 5, Passat...etc...

Par contre je te concède qu'il y a quelques exceptions sur les premiers Touran... :ange:

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Invité §rob664cZ

sur golf5, passat 3C, jetta, touran, ... etc, impossible, t'auras peut etre l'occasion de confirmer une panne de calculateur, essayes de lancer une adaptation sur un autre calculateur et tu verras le résultat, et en parlant de ça, sur certains TOURAN FSI, année 2003, adaptation impossible de calculateur neuf, donc remplacement clés, porte-instrument, et calculateur, défaut connu par VW et cité en MST mais aucune prise en charge, si t'as perdu une clé et tu veus en adapter une neuve, tu seras obligé de remplacer tout l'ensemble.

 

a oui quand meme [:roby589]

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Invité §Ibi532ja

Bonjour j'ai une golf 4 110 chevaux 1999 elle roule bien elle démarre bien sauf que on voit plus l'heure et on voit plus le kilométrage vous pouvez m'aider d'où ça vient le problème merci

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Invité §Ibi532ja

Bonjour j'ai une golf 4 1999 110 chevaux elle roule bien elle démarre bien sauf on voit plus l'heure et on voit plus le kilométrage pouvez-vous m'aider s'il vous plaît merci d'où ça vient le problème

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