Fiat Punto: témoin d'huile allumé

[Invité §ton137lo]

J'ai un problème avec ma FIAT PUNTO. (40 000km). J'ai effectué la vidange , changé le filtre et le carter. Depuis le témoin d'huile s'est allumé.

J'ai donc changé la sonde, mais le problème est toujours là. De plus, ce voyant s'éteint entre 2 500 et 3 000 tours, il s'éteint également quand je donne un coup de volant sur la droite ou quand je secoue la voiture. Quelqu'un aurait-il une suggestion pour palier à ce problème, en attendant, je n'ose pas rouler avec ce véhicule.

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

niveau d'huile trop bas

 

huile trop liquide

 

fil de la sonde qui touche une masse

 

A +

 

[Invité §ton137lo]

Bonjour ALFA7800.

Mon niveau d'huile est bon, l'huile est bonne (celle que je mets sur préconisation FIAT de puis 3ans)

J'ai vérifié le fil de la sonde. RAS

Aujourd'hui, je vais tout redémonter et voir si je n'ai pas un problème au niveau de la crépine.

A+

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

est ce la bonne sonde qui à été changée ?

 

mettre le contact et la débrancher : le voyant doit s'éteindre

 

mettre le fil à la masse : il doit s'allumer.

 

Ce qui me semble bizarre : il s'éteint avec un coup de volant à droite.

 

avant de voir la crépine, voir le filtre à huile, remonter l'ancien si c'est possible.

 

A +

 

[Invité §ton137lo]

Bonjour,

Merci de tes conseils. J'ai déjà essayé çà, sans résultat.

Hier,J'ai donc défait le carter et en voulant démonter la crépine pour la nettoyer, j'ai constaté que la fixation était endommagée.( Sans doute au moment où j'ai retiré l'ancien carter, car j'ai dû forcer pour le décoller du joint). Cela devait causer une perte d'aspiration, et c'est pour cela que le voyant restait allumé. J'ai commandé une nouvelle crépine et je dois la remonter aujourd'hui. Je vous remettrai un message pour vous dire si c'était la bonne solution. çà peut servir aux autres.

A +

[Invité §ton137lo]

Voilà! C'était çà!

J'ai changé la crépine, et tout est de nouveau OK. Le voyant est éteint.

Cela m'a couté 46 euros et beaucoup d'huile.....de coude.

Quand je pense qu'il y a quelques jours, quand je suis allé dans un garage fiat, ils m'ont dit qu'il fallait changé le moteur!!! 3600euros/

Heureusement que je ne les ai pas écoutés.

Bon, merci encore car les différentes discussions m'ont bien soutenu.et m'ont un peu guidé vers la solution.

A +

[Invité §chi457uE]

salut pareil petit souci avec le témoin d'huile.

Témoin allumé au démarrage et durant le trajet, mais en faisant la manip suivante, le témoin n'est plus allumé:

premier contact=> temoin allumé

second contact a 30 secondes d'intervale=> temoin éteint.

Mais apres repos du véhicule genre 1h, le témoin se rallume donc répétition de la manip pour enlever le temoin.

s'il y a des proposition je suis prenant merci

[Invité §chi457uE]

fiat punto 1.3l multijet 2004 désolé si sa aide