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prix d'un moteur neuf pour renault espace 2.2 tdi

 

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 Sujet :

prix d'un moteur neuf pour renault espace 2.2 tdi

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cel19hq
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  1. Posté le 13/07/2008 à 20:14:12  
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Mon espace renault alizé a coulé une bielle jeudi dernier. D'aprés le dépanneur, c'est pas réparable(on a pourtant coupé le moteur au premier bruit suspect) et le moteur serait à changer. combien vais je avoir à débourser? et est ce vraiment nécessaire? merci d'avance à tous.
Message édité par cel19hq le 13/07/2008 à 22:08:05
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
  1. config
geyser
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/07/2008 à 20:17:42  
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:coucou:


[:geyser:2] A lire et a appliquer avant de poster, Merci !!! (clic) :jap:



Il faut éditer ton message: Le titre doit comprendre le véhicule et un descriptif sommaire du problème et le message doit comporter en en-tête les caractérisques du véhicule. Tout ceci pour obtenir rapidement des réponses utiles en évitant de te poser 36 questions sur ton véhicule.

Pour éditer clique sur le petit livre edit au-dessus de ton premier message, tu as 24H pour le faire, mais fais çà le plus rapidement possible sous peine de modération...


 :)


Le prix est fonction du moteur...


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A la prochaine révolution
Je retourne mon pantalon... Dédicace©
Invité
  1. Posté le 13/07/2008 à 20:19:42  
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Boonjour,
C'est quel type de moteur? quel année? Peu tu dire quel sont les numeros et chiffre apres le vf1... sur ta carte grise.Salutation
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Invité
  1. Posté le 13/07/2008 à 22:19:52  
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nic85fc a écrit :
Boonjour,
C'est quel type de moteur? quel année? Peu tu dire quel sont les numeros et chiffre apres le vf1... sur ta carte grise.Salutation
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bonsoir,
c'est un turbo diesel, elle a 200000 km, je ne pourrai pas en dire plus vu que la carte grise est restée dans les alpes avec ma voiture,( nous vivons en bretagne) d'ailleurs je me demande si le faît d'avoir roulé sur les petites routes de montagne n'aurait pas un rapport avec la panne? bonne soirée

Message édité par cel19hq le 13/07/2008 à 22:20:45
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/07/2008 à 18:50:13  
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tdi, ça n'existe pas.  C'est dt ou dCi.
Ces moteurs n'ont rien à voir au niveau fiabilité.
Ceci dit, changer de moteur sur une caisse qui a 200 000km, c'est un peu douteux.


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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
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Profil : Routard
  1. config
k9k
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 15/08/2008 à 21:58:55  
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ou dti :ange:


---------------
vive la France.
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/08/2008 à 22:05:49  
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Pas de dti sur Espace.

Par contre, il semblerait que sur les Espace III, la finition Alizé n'ait existé qu'avec le moteur 2.2dt (G8T) en Diesel.
Couler une bielle sur un G8T, c'est pas de chance car ces moulins font 400 000km sans gros problème normalement.  Par contre, en montagne l'été en montant un col en charge ou en tractant, ce moteur chauffe.
Message édité par kgw le 15/08/2008 à 23:29:20

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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
Profil : Pilote assidu
  1. config
papaschulls
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/08/2008 à 22:09:22  
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Coulé une bielle sur un 2.2 DT :lol:  faut l'faire


---------------
une Clio 1.2 de base, ET ALORS [:alexsi:9]
Profil : Routard
  1. config
k9k
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 15/08/2008 à 22:24:15  
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regarde bien....juste apres le dT :o


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vive la France.
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/08/2008 à 23:31:09  
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Le dti a existé sur les premiers F9Q (Mégane), mais pas sur les G9T (Espace). Le problème, c'est que sur la voiture de celeen29, le sigle 2.2dt sur la porte AVD est remplacé par un logo Alize.
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Message édité par kgw le 15/08/2008 à 23:34:23

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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
Profil : Routard
hustla
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2008 à 01:21:01  
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neuf ça doit couter dans les 5000euros

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 16/08/2008 à 12:19:45  
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kgw a écrit :
Le dti a existé sur les premiers F9Q (Mégane), mais pas sur les G9T (Espace). Le problème, c'est que sur la voiture de celeen29, le sigle 2.2dt sur la porte AVD est remplacé par un logo Alize.
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Renseigne toi bien Kgw.Le 1.9 DTI 100ch a bel et bien été monté sur l'espace III durant un court laps de temps.
Il a vite été remplacé par le 2.2L DT  :jap:


---------------
607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/08/2008 à 22:44:10  
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Je ne crois pas que l'Espace III ait jamais reçu le FxQ (1.9).  Pour moi, elle n'a connu que le 2.2 (GxT) en Diesel.  Mais je peux me tromper...

De toute façon, l'Alizé en question est un 2.2 et le G n'a jamais été dti.

Par contre, l'Espace IV est vendue avec 1.9 (F9Q), 2.0 (M9R), 2.2 (G9T) ou 3.0 (P9X).  
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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 17/08/2008 à 12:12:14  
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kgw a écrit :
Je ne crois pas que l'Espace III ait jamais reçu le FxQ (1.9).  Pour moi, elle n'a connu que le 2.2 (GxT) en Diesel.  Mais je peux me tromper...

De toute façon, l'Alizé en question est un 2.2 et le G n'a jamais été dti.

Par contre, l'Espace IV est vendue avec 1.9 (F9Q), 2.0 (M9R), 2.2 (G9T) ou 3.0 (P9X).  
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Tien voici un lien te prouvant mes dire  ;)
http://essais.autoplus.fr/view [...] 2000-05-01


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607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2008 à 12:47:45  
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Je découvre l'existence de ce modèle dont la diffusion semble avoir été confidentielle.  Merci pour l'info.

Il faut reconnaître qu'à l'époque Renault avait pris du retard sur l'injection directe, surtout par rapport à PSA.  Or, le moteur F9 a été prêt avant le G9.

Ceci dit, celeeen29 ne donne pas de nouvelles.


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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
Invité
  1. Posté le 17/08/2008 à 14:13:43  
  2. answer
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bonjour
en réponse à la question initiale pourquoi ne pas voir pour un échange standard (équivalent au neuf et bien moins cher)

Profil : Pilote semi-pro
kgw
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/08/2008 à 20:03:00  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur une caisse de 200 000 km .... c'est une grosse dépense pour une voiture qui ne vuat plus grand-chose.


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La marque Citroën ne serait rien sans l'héritage de Lefebvre et Bertoni.
Invité
  1. Posté le 27/01/2015 à 22:18:18  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une voiture qui ne vaut pas grand chose? mais il faut savoir que des gens n'ont pas envie de s'acheter de nouvelle caisse "made in China", pour faire 2 - 3 ans avec; Les anciennes voitures il y a pas photo, c'est increvables et dures des décennies! Il y aussi les gens qui sont très attachés à leur voiture et feraient tout pour la restaurer à neuf, ce qui est mon cas avec mon espace II, trop de bon souvenir, et pour rien au monde je ne changerais, quitte à ce que ça me coûte de l'argent, mais au moins je serais mieux tranquille beaucoup plus longtemps qu'avec une voiture neuve qui fini au garage tout les 3 mois. ^^

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