mon catalyseur devient rouge vif

[Invité §dan745UN]

bonsoir, voila j'ai une megane coupé 1.6 (90cv) de 1996. desfois quand je roule et que je m'arrete a un feu rouge,elle calle puis quand je la redemare elle fait un autre bruit bizard comme un grondement brrr brrr brrr et elle perd en puissance et le catalyseur devint rouge vif, j'ai changer recement le catalyseur il et tout neuf, la sonde lambda et neuve, donc j'aimerai savoir si une personne a rencontré le meme probleme?car j'aimerai bien savoir d'ou et le probleme? merci d'avance pour votre aide...

 

[philboy]

Ton nouveau catalyseur est de quelle marque ? acheté ou ? même question pour la sonde lambda?

Pour quelle raison as tu changé ces 2 pièces ?

 

[kgw]

Ce qui peut faire chauffer le pot cata, c'est l'essence imbrûlée et c'est en géneral signe d'un problème de bobines.

Faire vérifier l'allumage (bougies, fils) et la resistance des 2 bobines.

Fais-vite car le pot cata ne résiste pas bien à ce traitement.

 

Belle voiture. Prends-en soin.

Le moteur (K7M) est incassable mais il faut penser à consulter le topic qui y est dédié.

[Invité §beb334KO]

Bonjour à tous,

 

J'ai également un problème sur Laguna 20.s de pot catalytique qui rougit avec perte de puissance avec accoups.

Donc je souhaiterais savoir si daniele94250 a son problème résolu.

D' avance merci pour votre aide.

[Invité §gna857FX]

Voila deux semaine que j'ai eu le même problème sur une Mégane classique, sauf que moi j'ai trouvé un problème en plus et c'été le tuyau qui relie le catalyseur avec le silencieux été coupé, donc je l'ai soudé en croyant que ca venait de la mais c'été pareil donc j'ai acheté un nouveau catalyseur sur internet et je l'ai installé. C'été toujours pareil. Apres j ai changé les bougies et ça reste pareil .Donc après j'avais marre (sans oublier que même le nouveau catalyseur devenais rouge aussi) donc je l ai emmener chez quelqu'un de bien qui travaille chez le concessionnaire Renault et avec la balise électronique a trouvé que le problème ca n'avais rien avoir avec la ligne d'échappement , le vrai problème c'été la bobine de démarrage qui été morte , en fait y en a en tout 4 et ils sont placé par 2 (pour trouver facilement la bobine de démarrage c'est les quatre truc qui sont relié avec les bougies), et moi j en avais 2 qui étais mort je les ai changées et depuis C NIKEL CHROM. j'ai même fait un teste de gaz après et y avais rien qui cloche. EXPLICATION MECANIQUE : en faite comme y'avais un problème dans la bobine de démarrage la voiture tournait sur 2 cylindre et c'est ça qui explique la perte de puissance et la vibration (et le bruit aussi), et comme l'essence qui passe il es pas brulé en totalité alors en passant par le catalyseur il brule dedans et c est ca qui explique la haute température et la couleur rouge qui prend le catalyseur. J'espère que ca vous aidera, j ai pas l'habitude d écrire dans les forums mais ce problème ma fait tellement chier que j'ai décider d’aider comme je peux. . encor une chose , il faut pas négliger le problème ni le laisser durer longtemps sinon ca va endommager la catalyseur et la sonde et voir autre chose que j'ignore (parceque mon premier catalyseur a cassé a cause de ça, heureusement que je l'est pas payer chere et que je l'ai installer moi meme)

[m-d-s]

Les bobines crayons Sagem défectueuses

[Invité §geo610dG]

bonjour j'ai mon catalyseur qui devient rouge a chaud la voiture broute et a froid rien ne ce passe c'est une magane 1l6 90c

[Invité §exp832Oz]

Salut,

les solutions sont au dessus, c'est les bobines d'allumage,

A+

[buuzz]

+1 bobines d'allumage. tu risque de flamber la sonde lambda en plus du cata.

[Invité §geo610dG]

ok daccord merci et quand je mais les phare c pire encor donc sa vient des bobine ?? d'allumage marque sagem

[Invité §ath144Jm]

bonsoir,

 

comme dis plus haut,les bobines sont en cause,avec sa,ton ralentit doit etre instable et plus bas que la normal,donc oui,quand tu demande de la puissance electrique,le moteur a du mal a suivre.quand sa deconne,tu retire,moteur tournant,les fils de bougies un par un pour trouver la bobine defectueuse.attention a ne pas melanger les fils des bougies.

[Invité §geo610dG]

ok ok le ccatalyseur n'est pas la cause sa alors ni la sonde lambda ??? QUE JE SOIS SUR BON je v changer les deux bobine pour etre tranquille

[Invité §geo610dG]

a oui pk le cata rougit ??

[Invité §geo610dG]

je suis sur oscaro .com les bobine je prend les deux meme on differente hum ya du choix

[Invité §exp832Oz]

Il y a de l'essence non brulée, par manque d'allumage, qui va bruler dans le catalyseur, en insistant c'est un parfait moyen de le détruire.

 

A+

[Invité §ath144Jm]

le cata rougi car ils chauffe trop a cause de l'essence imbruler qui se propage dedan.fait d'abord le test que je t'est dis.si j'ai reson,tu tourne sur 2 cylindres et dans les 2 autres l'essence est injecté mais il y a plus d'alumage...

[Invité §geo610dG]

couleur gris

couleur noir hummm

[Invité §geo610dG]

sur la voiture je vient de regarder il y a un noir et un gris

[Invité §geo610dG]

??

[Invité §geo610dG]

il faut prendre une bobine noir et une grise je pense jattend votre avis quand meme ce sont les deux premieres en bosch sur oscaro renault megane coupee 1l6 90 cv 1996

[Invité §ath144Jm]

tu as debranché les fils de bougies un par un?

Les bobines sont identifiables par leur numero de serie inscrit dessus.le numero est quasi identique sauf pour les quelques dernier chiffre pour identifier droite et gauche.

[Invité §geo610dG]

ok ok merci bien c cool

[Invité §vin335fp]

La voiture Renault Megane qui prendre feu après moins de 30km de Matadi en Rd Congo. D'après spécialiste problème de catalyseur. C'est quoi ce truc qui allait emporter ma famill

[Invité §lhe661jH]

Le cata n'est pas en cause comme dit plus haut , c'est les bobines qui lâchent tu devais tourne sur 3 cylindres ça se sent en même temps si ta continue a roule les imbrulés stagnent dans le catalyseur et avec la chaleur peu très bien prendre feu.

[Invité §fra674sq]

bonjour . suis mecanicien et j'ai actuellement au garage un infiniti FX 35 dont le pot rougir sur une legine .j'ai remplacer le pot les bobine et les bougie . mais sa rien changer

[n-bx]

bonjour . suis mecanicien et j'ai actuellement au garage un infiniti FX 35 dont le pot rougir sur une legine .j'ai remplacer le pot les bobine et les bougie . mais sa rien changer

 

 

http://www.infinitifx.org/11-1st-gen-2003-2008/21453-my-ignition-coil-catalytic-converter-story.html

[Invité §Soi005zh]

Et moi j'ai un nissaain xtrail j les mêmes problème et j ai tout changé mais ça marche pas

[Invité §Soi005zh]

Le catalyseur chauffe à rouge.jai même changé le moteur et c'est tjs pareil

Ki peux m'aider

[Invité §Soi005zh]

On me dit que le calculateur peut être aussi la cause et j'ai pas le moyen de le et je suis pas encore sur

[Invité §Soi005zh]

@ fra36ki

Bonjour

J'aimerais bien que tu m'aides'jai un nissan xtrail et le catalyseur chauffe à rouge.jai tout fait mais rien n'a changé et j'ai changé le moteur rien n'a changé que dois je faire..