Alfa 147 de 2001 impossible de redémarrer défaut edb, abs, asr..

[Invité §fou732AU]

Bonjour,

Impossible de redémarrer après s'être garé quelques minutes avant !

L'ordinateur de bord indique :

_ défaut ABS, ASR, EDB, révision prévue dans 0 kms, la ventilation marche avec la clim (à chaque redémarrage alors que je l'arrête à chaque fois), l'intensité du l'éclairage de l'ordinateur de bords est faible puis intense et on entend un cliquetis qui a l'air de venir de sous le tableau de bord !!!

 

J'ai débranché la batterie, regardé tous les fusibles (habitacle et ceux près et sur la batterie) mais démarre toujours pas.

J'ai en outre un autre problème qui est une infiltration d'eau du coté passager au niveau du repose pied en plastique devant les pédales et au niveau de la butée en plastique sous la pédale d'accélérateur (il n'a pas plut depuis un moment donc c'est sec actuellement).

 

Si quelqu'un a une idée, elle est la bien venu car ça m'éviterais un passage chez le concessionnaire ...

 

Merci d'avance

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Vérifier si la batterie n'est pas hs.

 

fuite d'eau :vérifier si c'est gras, si oui fuite du radiateur de chauffage.

 

A +

[Invité §fou732AU]

Bonsoir,

Le voyant témoin de la batterie est au vert elle est donc bonne

Pour le liquide c'est de l'eau, le tapis est mouillé dès qu'il pleut, pas d'odeur de produit quelconque.

auriez vous d'autre idées ?

Merci d'avance

[Invité §ALF568op]

bonjour

 

Se mefier du voyant vert, mais mesurer la tension avec un voltmetre.

 

Pas d'idée pour l'eau

 

A +

 

 

[Invité §boo446LK]

pour les fuites d'eau je te conseille de regarder les ecoulementys d'eau si il ne sont pas bouché par des feuilles ou autres

[Invité §fou732AU]

Ok, demain je vérifierai la tension.

 

Pour l'eau, j'ai déjà démonter les essuies glace et la grille devant le pare-brise, les écoulements de chaque coté étaient propres.

Ça pourrais être une fuite au niveau du joint du pare brise mais comment la trouver ? Je pourrais aussi enlever la moquette pour voir d'où ça coule mais ça doit pas être évident à enlever ! Est ce que quelqu'un la déjà fait et est ce facile ?

 

Merci pour les infos à venir.

[Invité §fra424Yr]

salut fourasse

j'aimerai savoir si tu as résolu ton probleme de démarrage, et si oui savoir ce que c'etais.

j'ai quasiment le meme souci , si tu pouvais m'aider ca serais sympa

[Invité §exp832Oz]

Salut,

J'ai eu 2 problèmes de ce genre sur des voitures que j'entretiens, c'est pas des bonnes nouvelles!

Les infiltrations d'eau coté conducteur entrent dans le "body computer" et crées des court-circuits destructeurs.

Si les fusibles vers la batterie, ainsi que les connexions sont bonnes, il faut passer la voiture sur le Tester, l'impossibilité d'ouvrir le dialogue avec les centrales pourrait confirmer mon diagnostique.

Une fois de plus, il est dommage que nous n'ayons pas de retour d'information, c'est souvent très utile.

A+

[Invité §fra424Yr]

c'est quoi ce fameux "body computer ", il sert a quoi et se trouve ou?si ca vient de ca qu'est ce qu'il fut faire et combien ca coute?

[Invité §fra424Yr]

est-ce que ça te posé des problèmes de démarrage, c'est quoi les symptomes exactes?

 

[Invité §exp832Oz]

Les symptômes étaient: allumage des témoins divers, impossibilité de démarrer, ventilation, radio vitres électriques, bref un gros mélange, arrivé d'un seul coup.

Le "body computer" c'est la centrale qui gère le multiplexage, il se trouve derrière la boite de fusibles dans la voiture, il en est solidaire.

Aucune intervention possible sans l'appareil de diagnostique.

Voir avec Alfa, le Body, en Suisse coute env 300 Euros, il est spécifique à chaque voiture, donc absolument non interchangeable.

Il faut de toutes façons avant cette intervention contrôler soigneusement les fusibles et les connexions sur la batterie, attention aux gros fusibles on ne vois pas s'ils sont cassés, il faut les mesurer.

Voilà..... j'attends des nouvelles.

A+

[Invité §fra424Yr]

merci pour tes réponses

je te tiens aux nouvelles si on trouve

[Invité §exp832Oz]

D'avance merci, le Forum fonctionne mieux avec les retours d'informations.

A+

[Invité §fra424Yr]

j'ai eu le diagnostic de la valise de fiat,

elle démarre plus mais y'a rien d'indiqué

le mecano dis que le gazole arrive pas , mais il s'est pas d'ou ca vient

il vont devoir regarder par étapes

c'est pas gagné lol

[Invité §fra424Yr]

j'ai récupéré ma fiat stilo

je n'ai plus de problème depuis 15 jours je croise les doigts

j'avais un souci d'arrivée de gazole , en fait la pression étais insuffisante pour qu'elle démarre , 30 bars au lieu de 300 il me semble

ils ont repris le circuit de la pompe a gazole sous le siège a la pompe a injection

et apparemment le problème venait d'une mauvaise masse entre la pompe a injection et le contacteur a inertie

ils l'ont resserré et elle a redémarré

j'espère que c'est ça, je traine ça depuis plus de six mois

voila si jamais quelqu'un a le même genre de problème ça peut aider

a+ tout le monde et a jamais j'espère mdr