307 hdi : turbo broyé par un ecrou en trop

[Invité §max721Wh]

Bonjour,j'ai acheté une Peugeot 307 1.6 hdi 90 d' avril 2005 95000 km le 26/09/08 chez un concessionnaire Peugeot garantie 6 mois ,AUTOSPHERE Occasion, révisé avant la livraison et assistance dépannage ICARE.

Malheureusement le turbo a cassé au bout de 2 jours à cause d'un écrou inutile qui se baladait dans le manchon d'entrée turbo après le filtre à air et aspiré par les ailettes, après avoir parcouru 600 km à l'occasion d'un weekend en province.J'ai donc amené ma voiture chez un concessionnaire Peugeot le plus proche car la voiture avait perdu de beaucoup de puissance et le turbo faisait un bruit de "sirène" et moi je ne devais rien toucher sur le moteur pour trouver le problème à cause de la garantie

J'ai contacté la concession qui m'a vendu le véhicule pour lui expliquer les faits.IL m'ont avoué que le turbo avait été remplacé le 16/09/2008 lors de la révision soit 10 jours avant que je prenne possession de la voiture et ça ils se sont bien gardé de me le dire.

D'après le mécanicien qui a fait le diagnostique, l'écrou "baladeur" qui a cassé le nouveau turbo provenait de l'ancien turbo ,apparemment c'est exactement le même que celui lui qui sert l'axe ou il il a les ailettes (l'écrou du turbo actuel était toujours présent au bout de l'axe et serré).

Ma question était donc la suivante : est ce qu'il y a un risque que le moteur ait put aspirer les débris des ailettes "broyées" du turbo cassé ou qu'ils soient restés coincés dans l'échangeur,système d'injection,collecteur d'admission/d'échappement voir dans les cylindres, sans que rien ne soit visible lors du remplacement du turbo ?

Merci pour toutes vos réponses qui sont les bienvenues (pour les plaisantins-moqueurs abstenez vous s'il vous plait !) MERCI.

[meca32]

Bonjour,j'ai acheté une Peugeot 307 1.6 hdi 90 d' avril 2005 95000 km le 26/09/08 chez un concessionnaire Peugeot garantie 6 mois révisé avant la livraison et assistance dépannage ICARE.

Malheureusement le turbo a cassé au bout de 2 jours à cause d'un écrou inutile qui se baladait dans le manchon d'entrée turbo après le filtre à air et aspiré par les ailettes, après avoir parcouru 600 km à l'occasion d'un weekend en province.J'ai donc amené ma voiture chez un concessionnaire Peugeot le plus proche car la voiture avait perdu de beaucoup de puissance et le turbo faisait un bruit de "sirène" et moi je ne devais rien toucher sur le moteur pour trouver le problème à cause de la garantie

J'ai contacté la concession qui m'a vendu le véhicule pour lui expliquer les faits.IL m'ont avoué que le turbo avait été remplacé le 16/09/2008 lors de la révision soit 10 jours avant que je prenne possession de la voiture et ça ils se sont bien gardé de me le dire.

D'après le mécanicien qui a fait le diagnostique, l'écrou "baladeur" qui a cassé le nouveau turbo provenait de l'ancien turbo ,apparemment c'est exactement le même que celui lui qui sert l'axe ou il il a les ailettes (l'écrou du turbo actuel était toujours présent au bout de l'axe et serré).

Ma question était donc la suivante :

est ce qu'il y a un risque que le moteur ait put aspirer les débris des ailettes "broyées" du turbo cassé

ou qu'ils soient restés coincés dans l'échangeur,système d'injection,collecteur d'admission/d'échappement voir dans les cylindres, sans que rien ne soit visible lors du remplacement du turbo ?

Merci pour vos réponses,pour les réponses pas sérieuses abstenez vous s'il vous plait !MERCI.

 

 

Bonjour

 

C'est un risque à 100%

 

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Bien sûr,si c'est du coté pression, les débris suivent le circuit d'admission et peuvent parfaitement finir dans le moteur. Maintenant de là à ce que le garage démonte tout pour contrôler, il y a un long chemin.

Je suis d'avance absolument désolé si cette réponse ne fait pas assez sérieux, je ne suis qu'un pauvre mécano.

A+

[Invité §max721Wh]

Merci pour vos réponses ,le concesionnaire du Périgord ou est resté la voiture m'a confirmé qu'il y avait plein de limailles et qu'un expert doit la voir (3 semaines d'attente) si le moteur n'est pas hors service,et repassera après les réparations.Heureusement je n'aurai rien à payer car c'est couvert par la garantie et c'est une malfaçon de la part de ABCIS St Maximin (pour ne pas faire de mauvaise pub !).J'attends encore une foi ma voiture.....

[roroboxi]

Bonsoir, j'espère qu'ils te prêtent un autre véhicule pendant tout ce temps et ce gratuitement.

[Invité §gti771pu]

Risque tres élevée, d'ailleurs c'etait une campagne de rappel sur C3.