BMW 535 i E39: jauge a essence

[Invité §pak300Ao]

bonjour j'ai une 535i E39 et j'ai un soucis sur mon tableau de bord on m'indique que je suis en reserve et pourtant j'ai le plein

qui peut me dire comment controler les jauges , le tableau de bord et le cablage aussi

merci

[Invité §lol718tx]

salut, regarde si le fil de la jauge ar droite sous la banquette ar n'est pas couper

[Invité §pak300Ao]

merci

on peut pas controler si le tableau de bord marche ?

pour sortir la jauge il faut juste derrerer le gros ecrou ?

il y a rien de special dessus ?

car j'ai essayer de desserer et sa ne tourne pas

[Invité §pak300Ao]

salut, regarde si le fil de la jauge ar droite sous la banquette ar n'est pas couper

 

merci

on peut pas controler si le tableau de bord marche ?

pour sortir la jauge il faut juste derrerer le gros ecrou ?

il y a rien de special dessus ?

car j'ai essayer de desserer et sa ne tourne pas

 

[Invité §lol718tx]

meme si ton mano est hs, avec le test combiner il fonctionneras, car dans le test se n'est pas la meme allimeentation en +, oui desserre le gros ecrou

[Invité §pak300Ao]

d'accord merci je vais regarder

[Invité §lol718tx]

[Invité §pak300Ao]

j'ai regardé c'était bien le cable qui étais désoudé

encore une petite question je n'arrive plus a lire les inscriptions des cristaux liquide du tabeau de bord avez vous une solution

merci

[Invité §lol718tx]

a part remplacer, il y a pas vraiment de solution, refait un sujet pour voir si tu as d'autre reponses

[Invité §cyr382eZ]

Bonsoir,

 

j'ai le meme problème sur mon tableau de bord. J'ai un devis à 380euros + 65 de MO chez BMW...., ou sinon, j'ai trouvé ça sur le net (le BMW-syndikat). Faut juste que tu prennes quelques cours d'allemand!!!

 

Par contre, j'ai lu aussi que cette méthode, qui se base sur le décapage des contacts, n'était pas une solution long terme : le décapant finit par bouffer les dits contacts... Mais cela ne coute que 10 euros. Je pense que je vais tenter ça.

 

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=30102

[Invité §seb883aO]

Bonsoir,

 

j'ai le meme problème sur mon tableau de bord. J'ai un devis à 380euros + 65 de MO chez BMW...., ou sinon, j'ai trouvé ça sur le net (le BMW-syndikat). Faut juste que tu prennes quelques cours d'allemand!!!

 

Par contre, j'ai lu aussi que cette méthode, qui se base sur le décapage des contacts, n'était pas une solution long terme : le décapant finit par bouffer les dits contacts... Mais cela ne coute que 10 euros. Je pense que je vais tenter ça.

 

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=30102

 

super ton lien cyrille29...... ach,ya,nein

ca doit etre super intéressant encore faut il parler allemand