fiabilité vito?

[Invité §dud314Dy]

salut a tous,voila je me tate a prendre un vito,dans les années 98/00

mazout bien sur

je connais pas du tout ces bestiaux,j'ai donc besoin de conseils

sachant que je me fous de la puissance,tout ce que je veux c'est un truc fiable qui me dure dans le temps

il y a-il des modèles a éviter? j'en ai vu avec des gros kilométrages et d'autres avec que des problèmes

je veux au maxi un turbo d,pas de cdi truc machin chose.... mécanique robuste et accessible (je roule a l'huile de tournesol au fait)

enfin,voila j'attends vos expériences

voila le modèle:http://img518.imageshack.us/img518/807/vito1132hg3.th.jpghttp://img518.imageshack.us/images/thpix.gif

 

merci d'avance

[Invité §san841IB]

au boulot, on a un vito qui a serré le moteur a 150000 bornes (limoges + exclusivement autoroute + paris) sans raison apparente.

 

sinon très fiable.

 

un bon véhicule qui ne consomme pas trop même chargé et qui a de la reprise en cas de besoin...

 

la commande de boite a tendance à se durcir dans le temps...

[Invité §dud314Dy]

un moteur serré a 150000? c'est pas un 2 temps pourtant

[Invité §vwM745Ic]

L huile de tournesol !

j ai justement vue un reportage la decus , les bon vieux model avec pompe injection mecanique ca carbure presque a tout !

huile de friture , colsa , ... Mais en france je sais pas si 100% legal ,en belgique on assoupli la loie avec le carburant vegetal ... donc tu es plus reglo !

huile de tournesol est a combien au L ?

sinon j en ai un aussi 2.3 TD ca marche bien et comme je dis toujours ce n est pas une F1 ! donc faut resté conscient que c est une camionnette.... perso a son aise je conssomme 8.5 L /100 je trouve ca raisonnable !

[Invité §nic374zM]

trouve un modele non cdi et ca ira tres tres bien

[Invité §dud314Dy]

en fait j'ai un jumpy 1.9 d qui roule a 100/100 (d'huile de récup')

a acheter un vito j'aimerais continuer dans cette voie

[Invité §nic374zM]

ca par contre faut que tu essaie pour savoir mais un "vieux vito" marche a bcp de carburant

[Invité §dud314Dy]

cool alors

par "vieux" vito tu entends quelle année et quelle motorisation?

[Invité §vwM745Ic]

Ben comme je disais Tout ce qu est injection mecanique !

et comme dis nicostarzz tout ce qui n est pas CDI surtout pas !

donc 108D et 110D ce sont les seul moteur vito que je connais avec injection mecanique ... le 110D est avec turbo le 108D sans ...

[Invité §nic374zM]

oui pareil 108 et 100d car apres c'est cdi alors la laisse tomber

[vtxbe]

à propos de la fiabilité, j'ai eu une claase V ( = monospace sur base Vito) en 1997 ou 1998 : c'était une calamité, énormément de panne, revendu à 120000km en désespoir de cause .( Pannes tout azimut sauf moteur , c.à d. : cardans 2x, compresseur de suspension, bv + embrayage, alternateur, faux contacts électriques dans les portes jamais solutionnés, alarme Mercedes, galket tendeur de courroie, bougies de préchauffage). Ce n'était pas un CDI.

J'ai récidivé en 2004 avec Viano 150cv CDI, ( = monospace sur base Vito ) : je suis à 215000km sans le moindre problème, un entretien pas très cher tous les 33000km et c'est tout. Tout fonctionne comme au premier jour , embrayage d'origine...

[Invité §nic374zM]

Oui mais tu as achete un viano 639 nouvelle generaiton le jour et la nuit avec le modele precedent 638

fabrique en espagne

[Invité §vwM745Ic]

Oui Voila ! comme dis nicostarzz !

Mais comme je dis souvant les voitures sont des loteries ! au petit bonheur le chance !

[Invité §nic374zM]

Oui et puis tout depend de la facon de rouler aussi, sinno pourquoi des gens feraient 45000 avec des plaquettes et d'autres 10000

[vtxbe]

bien entendu, sur vos remarques, mais en ce qui me concerne, je suis, dans les deux cas, parti d'un véhicule neuf, je n'ai ni changé de type d'utilisation ( mixte professionnel et familial, 45000km/ an ) ni de genre de conduite ( gentil père de famille ).

Dans le cas présent, je crois que Mercedes est revenu avec des solutions éprouvées depuis longtemps et robustes ( pont arrière, suspension mécanique, ); en tous cas, pour moi et mon portefeuille, la différence est flagrante.

[Invité §Pet370gA]

bonjour jai un Mercedes Vito 110d de 1997.

probleme demarre bien a froi mai a chaud il ne veut pas demarrer sa fait comme si la batterie etait faible quelqun at il le meme probleme merci de me contacter