MINI AUSTIN 1000 de 1974.

[Invité §eci481dT]

Je restaure une mini 1000 de 1974.

Lors de la vidange d'huile moteur, j'ai remarqué sur la vis aimantée de vidange plein de petit bouts de métal et l'huile sent l'essence!!

Est ce normal ou je dois m'inquiéter?

Le moteur tourne mais monte difficilement au régime!!

Merci pour votre aide.

 

 

 

 

 

 

restaucar.blog4ever.com

 

[Invité §dej386Jd]

alors étant donné que sur les moteur de mini tu n'a qu'un seul carter d huile pour le moteur, boite et pont.

il est normal qu'il y ai toujours un peut de limaille.

pour ce qui est de l'odeur de carburant je dirai que ça doit être ton allumage qui doit être un peu faible et ne brule pas entièrement l'essence qui donc retombe dans l'huile du carter de boite.

[Invité §Mal451cO]

Salut!

 

35 ans! C'est pas mal. Ça fait combien de temps qu'elle n'a pas roulé? Si depuis plusieurs années, il y a beaucoup de pièces qui, si elles sont encore dans un état acceptable, doivent être re-rodées.

 

Quant à l'odeur de l'huile, c'est pas bon signe

Cependant, laisse tourner ton moteur 3-4 heures avec l'huile neuve et re-vidange en mettant d'abord un linge blanc au fond du récipient. Il servira de filtre et tu pourras voir plus facilement s'il y a toujours de la limaille.

 

Un autre truc: Ajouter, à l'huile, un nettoyant interne de moteur avant de faire la vidange. Suivre les indications: En général laisser tourner au ralenti de 10 à 20 minutes. Ça décrasse tout l'intérieur.

 

Une mesure des compressions te donnera une bonne indication de l'état/l'usure du moteur. Des compressions basses seraient la raison du "manque de volonté" de ce moteur. L'utilisation d'une huile plus épaisse aidera un tout petit peu à améliorer la situation, si c'est le cas.

 

Si les compressions sont basses et tu ne veux pas refaire le moteur, l'emploi d'un produit tel que RESTORE, dans l'huile, a toujours été bénéfique pour moi.

 

Bonne route!