Problème tableau de bord Passat TDI 130ch 2001

[Invité §Dad831bH]

C'est bien celui avec le ?

Si oui alors la ref est 7G 2V50 avec 5 pattes

[Invité §Dad831bH]

Le composant entouré du ? est de Type 7G2V50 mais il a 5 pattes

C'est le seul composant qui ressemble à un régulateur

Est-ce exacte ?

[bob bimon]

Aucun autre composant de même format n'aurait que 3 pattes ?

 

En général, et à ma connaissance, un régulateur est à 3 pattes.

[meca32]

Aucun autre composant de même format n'aurait que 3 pattes ?

 

En général, et à ma connaissance, un régulateur est à 3 pattes.

 

 

Tu es sûr qu'il y en a un stabilisateur de tension la dedans bob ?????

 

[bob bimon]

Non, mais c'est Dave2000 qui dit qu'il y en a un.

Moi dans mes souvenir il y en avait un jusqu'à la golf3 inclus (et les Toledo) mais surtout pour les sondes température et carburant.

[meca32]

Non, mais c'est Dave2000 qui dit qu'il y en a un.

Moi dans mes souvenir il y en avait un jusqu'à la golf3 inclus (et les Toledo) mais surtout pour les sondes température et carburant.

 

 

 

En principe les stabilisateurs de tension chez VW servent uniquement à la T° et à la jauge, mais ici on est dans une architecture entièrement multiplexée, par conséquent ces deux indicateurs ne sont à mon avis que des afficheurs d'une info qui circule sur le bus CAN confort mais qui peut très bien venir d'un autre autre bus.

[Invité §Dad831bH]

En tout cas sans le TBA elle a les mêmes symptômes

-> lancement du moteur puis arrêt 2 secondes après....

Maintenant est-ce une info manquante du calculateur ou le TBA ????

En ce qui concerne le composant 7G2V50 c'est le seul qui ressemble à un régulateur (même avec 5 pattes ça existe ) mais je ne trouve rien sur le net.

 

[Invité §Dad831bH]

Sorry TBA -> tableau de bord

[bob bimon]

Sans TBA c'est normal.

Le module antidémarrage est dans le TBA (je l'ai déjà dit plus haut).

DOnc si débranché, impossible de démarrer plus de 2 secondes.

[meca32]

 

L'antidémarrage est dans le tableau de bord, donc sans lui démarrage impossible.

[Invité §Dad831bH]

Problème résolu

Changement du combiné d'instrument

Merci à tous

[Invité §dav522YQ]

Bloc cadran a remplacer, bien connu sur passat. C'est le regulateur de tension qui est défectueux

 

 

[bob bimon]

Dommage quand même que ce composant à 1 euro soit introuvable sous cette référence (maquillée par VW ?).

[Invité §dav522YQ]

Dommage quand même que ce composant à 1 euro soit introuvable sous cette référence (maquillée par VW ?).

 

 

pas par vw, mais par VDO SIEMENS

[bob bimon]

Eh oui, l'automotive. Mais je suppose qu'il existe un générique (comme à la pharmacie), non ?

[Invité §agb627WT]

Bonjour

 

J'ai plusieurs problèmes au niveau du tableau de bord de ma Passat break TDI 130 de 2001

D'abord je m'aperçois que l'heure se dérègle en permanence

Puis un soir extinction totale, plus du tout de lumière sur l’ensemble du tableau, puis 500 mètres plus loin l’éclairage revient mais avec un défaut Airbag qui reste depuis allumé en permanence

Problème de connectique ou d’électronique ???

Quelqu’un a déjà eu ce problème ?

 

Bjr, moi c'est AGBASSY (agbassyrn@hotmail.com), j'ai eu le même problème que toi pour l'éclairage du tableau de bord allant jusqu''à léclairage de la façade du poste de radio. Même si la solution vient un peu en retard pour toi, je la publie pour ceux qui seraient dans le besoin et qui n'ont pas encore trouvé de solution. J'ai résolu mon problème en remplaçant tout simplement le bouton de reglage de l'intensité de la luminosité du tableau de bord combiné à celui du reglage de l'angle d'éclairage de phares ( bouton situé près du gros bouton d'allumage des veilleuses et phares de la voiture). Aujourd'hui, je n'ai plus de problème mais je l'ai trainé pendant deux ans. Bonne chance à vous tous qui êtes dans la même situation. Cela est valable pour les autre modele de volkswagen et autres marques utilisant le même système d'éclairage. A bientôt.

[Invité §Ver208cO]

Bonjour

Je pense également que le problème d'éclairage vienne de ce fameux rhéostat, je n'ai réussi à le démonter. Même en passant la main juste au dessus du porte fusibles. Si quelqu'un a la méthode pour le remplacement de cette pièce je suis preneur.

Merci d'avance pour vos conseils.