demontage poulie damper 525 tds

[Invité §ton403rt]

bonjour

ma poulie damper a cassé hier sur mon auto,je me renseigne pour le demontage,

et t'on obligé de demonter l'ecrou central ou seulement les 6 vis de 13?

 

merci de votre aide

[Invité §lol718tx]

salut, seulement les vis de 13

[Invité §ton403rt]

merci je demonte demain

[Invité §jug408Mz]

FAUX, vis centrale

[Invité §MV 543JD]

Salut

JUGURTHA ce n'est pas la peine de faire remonter des vieux surtout que la tu te trompe !

 

A++

[Invité §jug408Mz]

je l'ai remonté car il ya erreur, et je rectifie pour ceux qui rechercheront des infos sur ce sujet; j'ai changé ma poulie damper il y a quelques temps et je ne me trompe pas, sans dévisser le boulon central tu ne sortiras jamais ta poulie.

[Invité §lol718tx]

je l'ai remonté car il ya erreur, et je rectifie pour ceux qui rechercheront des infos sur ce sujet; j'ai changé ma poulie damper il y a quelques temps et je ne me trompe pas, sans dévisser le boulon central tu ne sortiras jamais ta poulie.

 

8 vis de 13 et basta

[Invité §MV 543JD]

+ 1

[Invité §lol718tx]

MV10

[Invité §lol718tx]

l'entrée de jugurtha sur F-A BMW commence bien

[Invité §MV 543JD]

Totalement d'accord !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §jug408Mz]

si vous le dites

[Invité §lol718tx]

donc jugurtha, quand tu a changé ton damper, tu t'es fait chier a enlever la vis de 22 central, tu t'es bien emmerder

amicalement

[Invité §MV 543JD]

A la dynamite aussi il se demonte !!

 

[Invité §jug408Mz]

avec la barre de crique comme rallonge, j'avoue que c'était pas simple

[Invité §lol718tx]

bizarre que tu n'est pas vu qu'il n'y avait que les 8 vis de 13 a demonter

[Invité §MET468Pq]

Y a eu une discution là dessus, il n'y a pas longtemps.

 

Par contre, si tu le veux vraiment, tu peux toujours assyer de démonter la grosse vis de 22, mais tu risques d'en baver.

 

Mon mécano avait voulu se la péter avec une big rallonge. Il a bien faillit se pulvériser un coude quand la clé a ripé.

Il est allé voir son voisin, le réparateur de bulldozers et d'engins de chantier. Il est équipé, le mec. Mon mécano, donc, s'est fait prêter une maousse de clé à chocs. Il a laissé le compresseur monter à bloc en pression, envoyé son peintre au casse croûte et a attaqué la bête. Quand je suis allé le voir après la bagarre, il paraissait vachement heureux d'en être venu à bout. Il était en pleines convulsions et avait les doigts comme des briques pleines.

J'espère qu'il en ira mieux pour toi et je ne puis que te donner un conseil: persistes dans ton élan, ne te laisse pas abattre par l'adversité.

 

Bon courage.

[Invité §325172yy]

yo je comfirme LOLO, METHANOL et MV10 on raison il faut pas demonter la grosse vis de 22 centrale

et sa c'est sure j'ai ete assez enmerde avec cette poulie

bon courage a+

[Invité §MV 543JD]

Salut 325 td

Tu sait de quoi tu parle !!!!!!!!!!

 

A++

 

 

[Invité §325172yy]

MV10

oui je c'est de quoi je parle

moi j'ai meme demonter la grosse vis de 22 pour changer le joint spy du carter de distribution quel galere

et encore merci MV10 pour ton aide quand j'etait en galere

 

pour info en rentrant de vacance j'ai enmener ma voiture chez bm92 a gennevillier (paris) pour un reglage complet du moteur, il me l'on garder l'apres midi (sa ma permis pendant se temps de visiter paris) sa ma couter 110 euros le reglage, mais rien quand la demarrant le bruit du moteur avait changer et sur la route pour rentre a reims j'avait l'impression d'avoir changer de voiture

 

franchement je recommande se garage les mec qui bosse la-haut sont vraiment passionnée par les

 

a+

[Invité §Mim508oS]

je confirme 8 vis de 13 et basta.

[Invité §Au 371nG]

je confirme 8 vis de 13 et basta.

 

 

Tu confirmes 10 ans après!

[Invité §Ano518cr]

 

Tu confirmes 10 ans après!

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C’est 6 vis de 13 et non 8vis

[/quotemsg]