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Citroën

Peugeot evasion 2.0 HDI 110 : vous allez rire ...


Invité §eva414vF

Messages recommandés

Invité §eva414vF

Voiture: Peugeot evasion 2.0 HDI 110

Mise en circulation: 2001

Précisions (suivant problème):

 

bonjour, vous allez certainement rire, mais je ne sais pas trouver ou remettre du liquide de refroidissement .... j'ai acheté le véhicule d'occasion et je n'ai pas le livret technique.

j'ai un voyant qui s'allume et je crois que c'es pour le liquide de refroidissement (a vrai dire je n'en suis meme pas sur !!) il s'agit d'un symbole avec des petites vagues en dessous et une sorte de couvercle par dessus.

 

merci de votre aide ...

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Invité §nic673Gk

Voiture: Peugeot evasion 2.0 HDI 110

Mise en circulation: 2001

Précisions (suivant problème):

 

bonjour, vous allez certainement rire, mais je ne sais pas trouver ou remettre du liquide de refroidissement .... j'ai acheté le véhicule d'occasion et je n'ai pas le livret technique.

j'ai un voyant qui s'allume et je crois que c'es pour le liquide de refroidissement (a vrai dire je n'en suis meme pas sur !!) il s'agit d'un symbole avec des petites vagues en dessous et une sorte de couvercle par dessus.

 

merci de votre aide ...

 

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Invité §exp832Oz

Salut,

Ne pas ouvrir à chaud, et surveiller le niveau, ensuite rechercher la fuite d'eau.

A+

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Voiture: Peugeot evasion 2.0 HDI 110

Mise en circulation: 2001

Précisions (suivant problème):

 

bonjour, vous allez certainement rire, mais je ne sais pas trouver ou remettre du liquide de refroidissement .... j'ai acheté le véhicule d'occasion et je n'ai pas le livret technique.

j'ai un voyant qui s'allume et je crois que c'es pour le liquide de refroidissement (a vrai dire je n'en suis meme pas sur !!) il s'agit d'un symbole avec des petites vagues en dessous et une sorte de couvercle par dessus.

 

merci de votre aide ...

 

 

:lol::lol::lol::lol: ça arrive souvent ;)

Sur le 2.0L HDI 110ch, normalement tu as un bocal en haut face à toi.

Il est fermé par un bouchon noir.Fait gaffe de l'ouvrir quand le moteur est froid :jap:

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Invité §eva414vF

merci à tous,

 

ok j'ai vu c'est en plein milieu du moteur!! impossible de le rater !!

(a vrai dire je croyais que c'était pour les freins) j'ai bien fait de le demander je m'appretais a mettre du liquide de refroidissement dans un tout autre endroit !!

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Bonsoir...

Fuites fréquentes (et sournoises) au niveau des raccordements durite / radiateur

Etanche à froid (pas de pression) et à chaud (joint torique maintenu par la pression) par contre légère fuite quand tiède...

Surveiller traces blanchatres - Assez facile en haut (la durite = gros tuyau en caoutchouc), beaucoup plus galère en bas.

Passer sous la voiture et chercher des mêmes traces blanches sur la traverse (pièce en tôle noire juste derrière le pare-choc)

 

Avons mis ±6 mois avant de localiser l'ensemble des causes. Je perdais 1/2 sur une période de ...1 semaine à 2 mois !!!

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Invité §cha820aI

bonjour,

j'ai le même véhicle et le même voyant qui s'allume. Pourtoant il ne manque pas de liquide de refroidissemnt. J'ai remarqué que ce voyant s'allumait quand le temps est humide. Après avoir roulé un peu il s'éteint. J'en suis arrivé à la conclusion que ce voyant ne fonctionne pas comme il devrait.

Ca fait un peu remède de grand mère mais je pense que je ne dois pas être loin de la vérité: il ne faut pas s'inquiéter.

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Invité §sto446dm

Ce voyant t'indique la presence d'eau dans le filtre a gasoil

 

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Invité §phi474IO

Salut, je possede egalement un evasion 2.0 hdi de 149 000 km, et j'ai noté le meme souci que toi .

J'ai une perte de liquide de refroidissement :

- pas de fuite visible

- pas de liq de refr. dans l'huile

- des coulures autour du vase partant de la base du goulot, mais elles apparaissent seulement le lendemain quand j'ai fait des km.)

- bouchon du vase d'expansion changé.

- moteur n'est jamais monté en température

- pas de conso d'huile

- démarrage impeccable

- moteur qui tourne parfaitement mais avec des traces blanches sur le vase et le moteur.

- le liquide de refroidisement remonte dans le vase lorsque je devisse le bouchon .

 

Donc apres divers avis et pronostics, tiens toi bien !

 

Demontage culasse, joint de culasse en debut de deterioration, mais plus grave , apres eprouvage culasse, identification probleme, la culasse est morte, les 4 conduit d'admission son porreux et ils sont fissurés !!!

Voila, j'en suis pour mes frais !

C'est un probleme connu par PSA mais non RECONNU, tu saisis la nuance .

J'espere que ce n'est par ton cas sinon tu va pleurer.

 

Bon courage, en esperant que je ne t ai pas demoralisé

 

 

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