Gros problème électrique sur Lancia Thema (résolu)

[Invité §Spa723uM]

Salut à tous,

 

Le problème concerne une Lancia Thema de 92 (phase 2) et il est électrique (comme sur beaucoup de lancia ).

 

Je roulais de nuit en plein phares quand, d'un coup, ils se sont coupés. Le problème c'est qu'en même temps d'autres choses se sont mis à ne plus marcher: Autoradio, ventilation automatique, plafonniers, anti-brouillards avants, fermeture centralisé, et je crois que c'est tout...

J'ai vérifié les fusibles dans l'habitacle et dans le compartiment moteur et ils sont tous bons....

 

Quelqu'un a t'il une idée?

 

Merci d'avance

 

PS: Je pense à une masse qui c'est défaite, mais je ne trouve pas le boitier qui concentre les masse vers la batterie.

[ballbearing]

Bonsoir.

 

Sans pouvoir te répondre directement et en te souhaitant d'avir ta réponse il y a un test pour lever le doute sur une "mauvaise masse" générale.

 

Relier pour test la borne MOINS de la batterie à un endroit bien dénudé de la carosserie à l'aide du câble Noir d'une paire de câbles de démarrage.

Et voir si changement.

Faire la même chose en reliant cette même borne MOINS mais cette fois au bloc moteur.

[Invité §Spa723uM]

Merci de ta réponse, je vais essayer ça et je te tiens au courant

[ballbearing]

De rien. Ca nélimine pas comme tu l'a compris le défaut de masse que tu semble chercher: ie: celui d'un tableau de bord entier ou une électronique dont la liaison masse serait mal réunie au chassis ou mal réunie par son fil indépendant qui irait directement au moins batterie. Mais bon....

 

[Invité §ALF568op]

Bonsoir

 

cela touche des 12 v avant et apres contact.

 

centralisation:

 

+12 v sur le fusible 14

masse sur colone de direction ??? (indication de la RTA)

 

ventilation + plafonier:

 

masse sur colone de direction

 

l'éclairage extérieur:

 

chaque feu à sa masse, mais masse commune des indicateurs sur la colone de direction....

 

pour test : mettre la colone à la masse.

 

Sinon voir si le fusible 14 à du +12 v

 

J'ai les schémas électrique de la théma, mais préciser le type de moteur.

 

Ps : lancia est un des seuls constructeurs à progresser au niveau des ventes

les mauvaises langues diront que c'est facile en partant de zéro.....

 

A +

 

 

 

 

[Invité §Spa723uM]

Bonsoir,

 

Pour le type moteur, c'est une 2.5 TDS (Type carte grise: 834 AE 54A).

Si cela ne te dérange pas, je veux bien que tu m'envoie les schémas électrique.

Par contre, je ne peut pas faire les manips avant ce week-end car ce n'est pas moi qui est la voiture en ce moment. Mais je vous tiendrai au courant

Encore merci

[Invité §Spa723uM]

C'est bon j'ai trouvé !!

 

En cherchant les éléments communs à tous ces systèmes, je me suis décidé à démonter la boite à fusible. Et à l'arrière, l'un des + qui amène le jus à la boite à fusible tenait à peine. Je le remet en place et tout c'est remis à fonctionner.

J'ai changer la cosse, j'ai tout remonter et c'est nickel!!

 

Merci de votre aide

 

PS: Je ne peut éditer le premier message, comment passe t'on en résolu ?

[Invité §exp832Oz]

Travail de modo, tu ne peux éditer ton message que 24 h. je l'ai fait.

A+

[Invité §Spa723uM]

Ok merci