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Mercedes

Mercedes 190 E 1990 carbu: consommation importante


Invité §waw146HE
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Invité §waw146HE

bonjour a tous

desolé j'ai fait une mauvaise manipulation qui a effacer mon sujet,donc ma question etait que j'avai un gros probleme de consommation sur ma 190e de 1990 avec 129000kms style 200kms avec un plein !!!! j'ai changer mes bougies et filtre a air filtre a essence pas la peine il n'y en n'a pas sur ce modele juste sur le modele a injection moi c'est un modele a carbu de plus j'ai des raté quand j'accelere donc j'ai changer ma tete delco avec les fils antiparasite ça le fait moins mais........ c'est pas le top que dois je faire merci pour vos reponse .

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Invité §exp832Oz

Salut,

C'est un carbu avec une espèce de cloche dessus marqué " Stomberg", si c'est le cas, tu déposes les 4 vis qui fixe la cloche et tu regardes que la membrane ne soit pas percée.

A+

 

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Invité §waw146HE

Salut,

C'est un carbu avec une espèce de cloche dessus marqué " Stomberg", si c'est le cas, tu déposes les 4 vis qui fixe la cloche et tu regardes que la membrane ne soit pas percée.

A+

 

salut,je vai verifie ça par contre si tu as d'autre info je suis preneur merci a+

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Invité §waw146HE

Une chose après l'autre.

A+

 

j'ai que 3 vis et ce n'est pas marqué stomberg mais pierburg

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Invité §exp832Oz

C'est kif-kif s'il y a une cloche cylindrique avec un espèce de bouchon rouge ou noir.

A+

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Invité §waw146HE

C'est kif-kif s'il y a une cloche cylindrique avec un espèce de bouchon rouge ou noir.

A+

 

salut

j'ai démonté la cloche et en démontant j'ai vu que la membrane étai pas dans son détrompteur je les remise sinon le reste de la membrane a l'air d'etre nickel et pour les raté en acceleration ça peu venir d'ou j'ai changer la tete delco avec les 4 antiparasite y a du mieux mais c'est pas le top merci.

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