probleme prechauffage et demarrage xantia 1.9d

[Invité §esc773ft]

bonjour depuis hier un probleme est survenu sur la xantia de ma mere alors que je seré la vis du cable d'accélérateur ma clé plate a glissé et donc tombé sur 2vis ce qui a donné un faut contact

et depuis le voyant de préchauffage ,ne se met plus en route et donc la voiture non plus!

par contre quand je met un cable qui va de la cose de 8 o niveau a coté de l'accélérateur jusqu'au + de la batterie la voiture demaré mais ne s'éteind pas, pour l'éteindre je doit enlever le cable

est ce quelqu'un pourait m'aider svp???

 

ps: je ne suis pas extrémement doué dans la mécanique!! merci de votre compréhension

[Invité §esc773ft]

donc voila des photo pour que vous comprenez mieux le problème

[ballbearing]

Bonjour. (bienvenu)

Tu as dû griller un fusible en faisant toucher le sommet de l'électrovanne de la pompe à la masse avec ta clé.

Peut être dans le boîtier visible sur ta photo.

 

Tous les "bouts de ferraille" posés sur ta batterie sans trop de précaution sont des bombes à retardement du même type (taquinerie, mais sincère )

[Invité §tnt265Ie]

je pense que tu à "pété" le fusible du + apres contact tout simplement

[Invité §tnt265Ie]

le boitier de préchauffage est lui aussi alimenté par ce + apres contact

 

année de la la voiture, pas de maman

 

clavier à codes ou pas?

voir f2 et f15

[Invité §esc773ft]

année 1994

quelqu'un pourrait me dire de quel fusible exactement il s'agit?

merci

 

[Invité §esc773ft]

il n'y a pas d'anti démarage codé

[narmer]

année 1994

quelqu'un pourrait me dire de quel fusible exactement il s'agit?

merci

 

 

C'est celui qui est grillé !

Tu es quand même capable de les regarder un par un pour constater visuellement celui qui n'est pas intact ?

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §esc773ft]

anné 95 désolé

[Invité §tnt265Ie]

année 1994

quelqu'un pourrait me dire de quel fusible exactement il s'agit?

merci

 

F2

F15

ou F12

habitacle

 

au pire tu branche ce fils sur les veilleuses, pour démarrer, allumer les veilleuses

 

 

sinon pour rester sérieux, quel sont les autres fonctions qui ne marchent pas, genre aiguilles tableau de bord ou niveau carburant??????????????????????

[Invité §tnt265Ie]

 

C'est celui qui est grillé !

Tu es quand même capable de les regarder un par un pour constater visuellement celui qui n'est pas intact ?

 

non juste de les péter en retirant la protection sur la vanne

[Invité §tnt265Ie]

anné 95 désolé

 

CLAVIER OU PAS ? voir ma question de 14h13

[Invité §esc773ft]

j'ai regardé tout les fusible que j'ai trouvé ils sont tous bon

mais aparament les relais sint a l'interieur sous le volant ets ce qu'il n'y aurait pas un fusible la deriere?

[Invité §tnt265Ie]

j'ai regardé tout les fusible que j'ai trouvé ils sont tous bon

mais aparament les relais sint a l'interieur sous le volant ets ce qu'il n'y aurait pas un fusible la deriere?

 

non derrière il y a le pot

[Invité §esc773ft]

la protection été déjà retiré

non il n'y a pas de clavier

 

[Invité §tnt265Ie]

il y a certainement d'autre fonction que ne marchent plus

fait la liste

[Invité §esc773ft]

sinon il y a que les voyant de la batterie qui s'allume

 

quand je met mon cable a la mac quyvers tout les voyant s'allume mais la voiture ne s'éteind pas après avoir coupé le contact

[Invité §tnt265Ie]

sinon il y a que les voyant de la batterie qui s'allume

 

quand je met mon cable a la mac quyvers tout les voyant s'allume mais la voiture ne s'éteind pas après avoir coupé le contact

 

ça prouve bien qu'il y a un fusible de mort, ressuscite le

 

 

 

[Invité §esc773ft]

oui peut etre mais j'ai bien vérifier tout les fusibles habitacle et sous le capot et ils sont tous bon

[Invité §tnt265Ie]

 

 

[Invité §esc773ft]

normalement il devait y avoir un fusible beaucoup plus gros que les autre d'aprés ce que j'ai déjà pu lire dans d'autre sujet NON?

[Invité §tnt265Ie]

oui peut etre mais j'ai bien vérifier tout les fusibles habitacle et sous le capot et ils sont tous bon

 

à l'œil?

[Invité §tnt265Ie]

donne plus d'info

 

les clignotants fonctionnent

les plafonniers?

le ventilo chauffage?

les aiguilles? ect

 

sinon je ne réponds plus

[Invité §esc773ft]

oui

pour le schéma des fusible merci mais je les aient sur le livre de la voiture

 

[Invité §tnt265Ie]

normalement il devait y avoir un fusible beaucoup plus gros que les autre d'aprés ce que j'ai déjà pu lire dans d'autre sujet NON?

 

écoute, je vais être clair

soit tu réponds aux questions,

soit tu lis ce que normalement tu crois et tu te débrouille, car moi j'ai autre chose à foutre

[Invité §esc773ft]

oui tout fonctionne

au tableau de bord le voyant batterie s'allume mais pas celui de préchauffage ni celui de frein a main

[stingrayraph]

il peuvent etre bon visuellement, mais hs quant tu les teste.

[Invité §tnt265Ie]

oui tout fonctionne

au tableau de bord le voyant batterie s'allume mais pas celui de préchauffage ni celui de frein a main

 

ben ça c'est de l'info

[Invité §esc773ft]

ok il faut donc que je les test

[Invité §tnt265Ie]

et les feux de détresse?

[Invité §esc773ft]

pour moi je pense qu'il y a un fusible d'environ 50a ou autre peut importe que je ne trouve pas

non?

[Invité §esc773ft]

oui les feux de detresse vont

[Invité §tnt265Ie]

oui les feux de detresse vont

 

ok bouge pas

[Invité §esc773ft]

ok