Pas de ralenti à froid sur Polo Movie 1989

[Invité §Nit730va]

Bonjour,

 

Je découvre le site et j'ai l'impression d'avoir ouvert la bonne porte.

Je possède une VW Polo Movie (86CHZ1) Moteur essence de 210 000 Km de 1989 donc en fin de rodage.

Elle démarre parfaitement, même à froid, mais cale spontanément dès qu'on cesse d'accélérer (feu rouge, stop...) alors que le moteur est froid. Je ne sais pas si il y a un lien mais la voiture consomme du liquide de refroidissement (25 cl par mois environ).

Après lecture j'ai nettoyé le papillon :pas d'effet.

Je ne trouve la vis de ralenti.

Pouvez-vous me donner vos lumières sur le sujet ?

 

Merci

[bob bimon]

Le starter est HS.

Reste à savoir s'il est manuel ou automatique.

Une photo de carbu s'impose.

[Invité §Nit730va]

Dernières vues de la bête :

Pour moi, j'ai un starter automatique.

Je n'ai toujours pas trouvé la vis de ralenti.

Merci

[bob bimon]

Oui, starter auto.

Est-ce qu'il s'ouvre au fur et à mesure que le moteur chauffe ?

S'il reste fermé, ça étouffe le moteur

[Invité §Nit730va]

Effectivement, sans le capot de filtre à air, le régime monte rapidement au démarrage. je pense que le moteur tourne plus rapidement. Et le volet passe dans une position entrouverte. Si je donne un coup d'accélérateur et que je lâche la pédale, alors le régime chute rapidement mais la Polo n'a pas calé car le moteur était chaud.

J'ai remonté le couvercle du filtre à air (changé il y a moins de 10.000 Km, propre) mais je suis surpris de ne pas constater un fort appel d'air à l'entrée d'air. Si je l'obstrue avec ma main, le moteur ne cale pas.

Vous savez où se trouve cependant la vis de ralenti ?

Merci de vos réponses rapides.

[bob bimon]

Le volet s'ouvre t-il complètement moteur chaud ?

[bob bimon]

Le volet s'ouvre t-il complètement moteur chaud ?

ENtrouvert c'est pas suffisant à chaud

[Invité §Nit730va]

Bonjour,

Oui, moteur chaud, le volet est ouvert au max (Voir photo)

Encore une fois le soucis n'est pas quand le moteur est chaud mais froid.

J'en ai profité pour chercher encore cette satanée vis de ralenti que je ne trouve pas. Il y en a une ?

Un copain m'a demandé si mon carburateur n'était pas desserré. A priori il tient bien et les vis supérieures sont serrées à fond.

Casse-tête devient casse...

Merci de votre avis

[bob bimon]

C'est un carbu PIC7, pour une 1,05 litre de cylindrée ?

[bob bimon]

LA vise de ralenti (elle est grosse) est au dessus des l'électrovanne (connecteur 1 fil) en pied de carbu.

 

La vis de richesse est plus petite (ne pas y toucher) juste en dessous de celle du ralenti, sur la droite.

[Invité §zan017YD]

bonjour, tu as peut etre une fuite au rechauffeur de carburateur, faisant ouvrir le papillon de starter, le papillon se referme legerement et ca coupe l'arrivée du bon melange air essence trop d'essence pas assez d'air, ou alors un dur mecanique sur le bilame de starter, encrassement

[bob bimon]

Ou alors un Pieburg 1B3 comme décrit ici ?

Réglage carbu impossible polo collège 86chz1

 

Alors la vis de ralenti est ici :

Réfection carbu + transformation starter de polo (reportage)

[Invité §Nit730va]

Alors là, avec une documentation comme ça, je n'ai pas le droit à l'échec !

Effectivement, c'est un carburateur Pierburg 1B3 comme si bien décrit

Résultat demain !

Merci

[Invité §Nit730va]

Bonjour,

 

Me voyant résolu, Polo s'est remise dans l'axe vite fait bien fait. Le ralenti à froid tient aussi bien qu'à chaud ; comme il y a peu encore.

Je n'ai donc pas vraiment d'explication mais ça marche bien.

 

Merci de vos conseils et je garde le site en favori au cas où...

 

[bob bimon]

Sans rien toucher ???

Alors ne touche pas aux vis du carbu !

Soit pb allumage, soit pb prise d'air, mais pas pb carburation.

[Invité §mot633VQ]

bonjour je remonte le post car j ai le même problème de ralenti, a froid avec le starter auto elle tiens mais des qu' elle chauffe elle cale , j ai le même carbu que sur la photo et c est une 1.05 45ch de 1988, j ai mis du dégrippent sur le papillon pour voir si il n etait pas gripper mais elle calle encore j ai peu etre une pris d air ???

[Invité §mot633VQ]

j ai l impression que le papillon reste en position grand ouvert bien droit c est normal ?

[Invité §mot633VQ]

personne?

[bob bimon]

Un samedi soir, c'est difficile de trouver du monde

 

Le volet de starter est fermé quand le moteur est froid ?

C'est le même carbu que sur la photo plus haut (vieux sujet de 10 ans d'âge) ?

[Invité §mot633VQ]

salut oui c est vrai un samedi c est dur d avoir du monde, c est presque le même la tige et plus parallèle au papillon et la pièce a droite du papillon n ai pas grise mais noir et ronde , et non le volet est grand ouvert bien droit

[bob bimon]

Donc pas normal.

appuie doucement sur le volet pour le refermer, voir s'il revient à sa position fermé avec une résistance ou sans aucune résistance (ressort de rappel).

[Invité §mot633VQ]

il y a une résistance quand j essaye de le fermer ensuite il revient entre ouvert

[bob bimon]

Donc il est décalé.

Quelqu'un l'a tripoté récemment ?

Tu peux poster une photo du carbu, montrant le volet de starter avec le dispositif de commande latéral ?

[Invité §mot633VQ]

la révision a étés faite en décembre mais elle ma fais ca que depuis la semaine dernière je ne pense pas qui s ai toucher le carbu ils ont juste recaler l allumage

[Invité §mot633VQ]

je n arrive pas a mettre des photos

[bob bimon]

Faut cliquer sur "répondre" en bas à gauche et non pas "réponse rapide" pour héberger tes photos sur le site.

 

Ca t'ouvre un éditeur qui te propose d'insérer des photos depuis ton PC.

[Invité §Ano686fE]

Bonsoir,

 

Désolé de ne pas vous aider, la Polo est partie pour son dernier voyage en 2010 et si je garde quelques bons souvenirs sentimentaux avec cette voiture je ne me souviens plus de son carbu si délicatement ouvert ou fermé.

 

Bon courage et bonne chance,

 

Nithram

[Invité §mot633VQ]

j essayais de posté des photo dans la semain

[Invité §mot633VQ]

je reviens sans photo ( j essaye se week) je n en ai pas encore fais voila petit recap ,a froid pas de soucis avec le starter mais a chaud elle cale papillon bien ouvert bien droit et quant je roule elle brout quand j accélère en régime donc sois prise d air sois gicleur non??

[bob bimon]

Il me faut la photo :

Tu peux poster une photo du carbu, montrant le volet de starter avec le dispositif de commande latéral ?

[Invité §mot633VQ]

moteur froid

[Invité §mot633VQ]

zut elles sont en petit

[bob bimon]

Reposte les originaux, pas les aperçues de tes photos.

[Invité §mot633VQ]

c est les originaux mon ordi les réduits automatiquement

[bob bimon]

C'est pas les originaux et ton ordi n'y est pour rien.

Tes originaux sont bien sur le site, à ton compte, ici :

http://club.caradisiac.com/mot [...] 31592.html