Punto ess 1,2: Probleme ralenti - soit trop haut, soit irrégulier

[babass61]

Bonsoir a tous,

 

J'espère obtenir des informations pour résoudre mon problème.

J'ai cherché d'abord sur le forum mais je n'ai pas trouvé de solution.

 

J'ai un problème de ralenti sur ma fiat punto essence 1.2

Dès qu'elle commence a être chaude, le ralenti est soit irrégulier (monte , descend, monte, descend, etc...) soit beaucoup trop haut.

J'ai regardé sur le forum plusieurs articles qui parlait de changer des bougies ou de nettoyer le boitier papillon, etc...

J'ai fais ces opérations et j'ai toujours mon problème.

J'ai eu également 2 fois le témoins de température qui c'est allumé.

 

Avez vous une idée du problème, sachant que c'est une voiture qui me sert a faire des trajet gare - travail (environ 5 km par jour).

 

Merci d'avance pour vos infos précieuses.

[Invité §dan702iU]

bonsoir verifie ton liquide de refroidissement car cela me fais penser a un gros joint de culasse ou culasse fendue.j'ai deja eu le souci et quand la voiture chauffait la culasse se dilatait et le liquide passait dans un cylindre

[babass61]

J'ai remis une fois du liquide de refroidissement depuis que je l'ai (environ 1 an) et depuis le niveau n'a pas bougé.

J'ai également regardé le boucehon d'huile pour voir si il y avait pas un peu de "mayo" et rien du tout.

Merci en tout cas pour ta réponse.

[Invité §dan702iU]

de rien a+

[TRT78]

Bonsoir,

une suggestion : vérifier le volet de prise d'air, à l'intérieur du capot du filtre. Sur la mienne, la tige (plastique) de l'actionneur est cassée et le volet reste en position "été". Avec le temps froid des semaines passées le ralenti était bcp trop rapide, moteur chaud. J'ai alors bloqué provisoirement le volet en position "hiver" à l'aide d'une cale, ce qui a stabilisé le ralenti et l'a ramené à un régime correct, à l'oreille.

Cdlt

ps: dans mon cas, je suis sûr que les sondes (thermistances) d'air et d'eau sont corrects.

[babass61]

Mauvais signe,

AUjourd'hui en regardant l'huile je commence a avoir de toute petite trace de "mayo" sur le bouchon.

Donc je vais être bon au moins pour un joint de culasse, voir une culasse...

[Invité §dan702iU]

salut je suis desole pour toi mais je pense que j'ai vu juste bon courage

[babass61]

Du coup je vais la mettre en vente vu que j'avais mis une capote neuve il y a 6 mois

[m-d-s]

Du coup je vais la mettre en vente vu que j'avais mis une capote neuve il y a 6 mois

 

En vente non réparé.

Un prochain topic a venir = vice caché si, l'acheteur a le net !

 

[babass61]

Petite précision pour m-d-s, je met la voiture en vente en stipulant les défauts et en faisant signé une décharge au vendeur comme quoi il était au courant de ces défauts.

Cela permet d'éviter tout malentendu sur le vice caché. Je me suis retrouvé une fois au tribunal pour un probleme de joint de culasse alors que je l'avais stipulé dans l'annonce...

Donc maintenant je me couvre sur conseil de mon avocat même si j'ai gagné le procès.

 

[Invité §syl024OK]

Du coup je vais la mettre en vente vu que j'avais mis une capote neuve il y a 6 mois

 

bonjour j'ai aussi une 60s cabrio, est t'elle vendu?