probleme sur ma golf 1 cab

[Invité §mag472iq]

bonjour ,

J ai un probleme sur ma golf 1 cab

1l8 cabu de 1990 elle demarre parfaitement le starter auto monte a 3000 tours/mn(es normal ?)

puis redescend a 1500 tours/mn puis oscille en broutan entre 1500 et 1100 tours /mn au ralenti.

mais j imagine que c'est juste un reglage du ralenti ?

sinon mon autre probleme c est qu'elle roule est au bout de quelques km elle cale.

si j attend un peut et que je redemarre elle repart

j ai dejas changer le carbu

la tete delco et le doit plus cablage delco aux bougies

la bobine

le boitier TZ.

svp que me conseillez vous de faire pour regler ce probleme ?

merci

 

[Invité §lex120Rv]

Salut, c'est interessant car j'ai la meme chose ,comme beaucoup de cab d'ailleurs...

 

As tu changé,la semelle du carburateur ?

 

Moi je vais en commander une et normalement ca devrai le faire...

 

@+

[Invité §pis783qj]

Encore un 1800 EX avec un carbu Pieburg 2E !!!

 

le Stater automatique est une daube !!!

un kit existe pour virer ce systeme et le remplacer par un starter manuel a tirette , et hop fini le ralenti instable et les consommations delirantes !!!

[Invité §pis783qj]

et ca vaut 150 euros

 

[bob bimon]

Ya des choses à essayer avant de le virer :

Comment regler le ralentie à froid sur un pierburg 2E2 ?

 

 

[Invité §pis783qj]

yes , reculer pour mieux sauter est une solution !

Perso , j'ai tout viré , starter auto de tuyau depression , je n'ai jamais reouvert le capot depuis

 

[bob bimon]

Moi je l'ai toujours sauvé mon 2E2, et pour bien moins que 150€, je n'ai jamais reculé.

Mais chacun fait ce qu'il lui plait.

[Invité §lex120Rv]

N'ayant pas de news de Magoo38,je me permets de repondre sur son post car la mienne n'a pas de surconsomation mais cale de temps à autres.

 

 

A votre avis pour le fait qu'elle cale,en principe la semelle de carbu, devrait regler se soucis

 

Merci pour vos reponses

 

 

[Invité §lex120Rv]

Plus de problemes pour la mienne.

 

J'ai changé la semelle du carbu "pierburg",comme il etait demonté, j'en ai profité aussi pour le nettoyé.Tant qu'à faire

 

Nickel de chez nickel ,le moteur revit !!!

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/06/92/15/th/carbu10.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/12/06/92/15/th/carbus10.jpg