joint de culasse ou pompe à eau ?

[Invité §flo681lF]

Bonjour à tous,

J'ai un souci énorme et je ne sais à quel saint me vouer...

Depuis maintenant 3 mois j'ai une fuite de liquide de refroidissement sur ma clio qui commence à se faire vieille mais qui me rend bien service, elle est de 1996.

J'ai une fuite de liquide de refroidissement mais pas tous les jours, de temps en temps seulement par contre quand j'ouvre mon bocal à froid j'entends un pschitt et le liquide remonte.

J'ai emmené ma voiture chez 2 garagistes et j'ai 2 avis différents l'un me parle du joint de culasse et l'autre de la pompe à eau. Je ne sais à qui faire confiance. Avez vous un avis sur le sujet ou ma voiture est elle bonne pour la maison de retraite ?

 

Merci par avance

Florence

[Invité §bru584FH]

Bonsoir

Voila se que je pense ,ton joint de culasse doit être fatigué. Les compressions moteur passent légèrement dans le circuit refroidissement par les fissures lier au joint culasse et se qui créé une pression importante dans dans le circuit d'eau et le liquide sort par l'axe de la pompe à eau.

[Invité §ton348Ma]

Bonsoir,

Je suis du meme avis que bruyeres

[Invité §cle846Om]

Bonsoir,

Je suis du meme avis que bruyeres

 

 

 

Slt,

 

moi vu l'âge je commencerais juste par la pompe à eau

[narmer]

Le joint de culasse lâche à cause d'une pompe à eau usée qui provoque une fuite du liquide de refroidissement, un manque d'eau et pour finir une surchauffe du moteur.

 

Quand on fait l'appoint, c'est trop tard, le niveau est bas et le moteur à chauffé. Le plus souvent, la purge n'est pas faite.