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Volkswagen

Touran 2L tdi 2003 / Problème direction assistée après mise à zéro esp


Invité §lol250Ig
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Bonjour.

 

Le problème est que zéro défaut apparaît à la valise.

On m'a gentiment conseiller d'aller chez vw.

 

Je suis perdu, besoin de la voiture et pas le temps de l'emmener en concession

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Si tu n'as plus le défaut J500 et que tu as toujours le volant rouge au tableau de bord, il faut que tu fasses une réinitialisation de l'angle de braquage (G85) via le calculateur ESP.

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Bonjour

 

Essaye la procédure de provw décrite en page 1 :

 

A l'arrêt, moteur tournant, tourne les roues lentement coté gauche jusqu'en butée ensuite retour au point milieu pour tourner les roues lentement coté droit et revenir au point milieu.

Et ensuite rouler en ligne droite sur au moins une centaines de mètres.

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Tu as raison à la base.

 

Comme lolo73vp avait pu se dépanner, autant essayer :

 

Merci pour vos messages, miracle de l'automobile ou miracle de l'electronique, ça fonctionne à nouveau.

Pourtant, rien fait de spécial. suite de vos conseil je voulais tester les fusibles, mais dimanche oblige, a part sortir 2 minutes avec le véhicule et faire un tour complet du volant... et le soir même à nouveau la direction fonctionnait comme avant. j'ai fait plusieurs kilomètres et rien à signaler, aujourd'hui non plus. Possible que le calculateur ce soit ré initialiser à nouveau et tout seul!!!

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J'ai déjà fais le coup du volant et ça a fonctionner. J'ai fait 4 km pour aller mettre de l'essence et tout allais bien. J'ai remis le contact pour lancer le moteur et depuis le oyant reste allumer

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Bonsoir,

Ce code defaut n'est pas bon signe. Essaye d'interroger le calculateur de direction assistée et essaye de faire un point zero du G85 via le calculateur ESP.

 

 

 

Tu as un défaut intermittent. Tu peux refaire la manip mais cela reviendra. Il faudrait savoir quel défaut apparaît à la valise. si c'est le J500, je te conseil de faire ce que j'ai déjà signalé.

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j500 n'est pas un code de défaut, c'est l'identifiant du calculateur de colonne de direction qui ressort en tête du rapport.

 

Retourne faire le diag en exigeant cette fois-ci le VRAI code de défaut, avec le texte qui décrit la teneur de l'anomalie.

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Quel est le code défaut ?

 

Pourquoi la crémaillère en entier, alors qu'il s'agirait juste du calculateur J500 de direction assistée ?

Sauf si le code indique que le transmetteur de couple J269 est HS, donc là pas le choix... c'est dans la crémaillère et il faut tout changer.

 

C'est pour ça que je te demande le code depuis le début.

 

 

http://vag-repair.com/01309-ca [...] tion-j500/

 

J500.jpg?resize=605%2C363

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Bonjour. Le toutou est passer à la valise VCDS.

Le code J500 revient à chaque. Le monsieur a réussi à remettre la DA, puis HS une fois contact couper et sans pouvoir régler le soucis.

Le code J500 est intermittent.

Le monsieur m'a demander si la voiture avait pris l'humidité, je lui ai dit que la moquette droite était tremper.

Il me dit qu'il y a sûrement un court circuit au niveau du module confort.

D'après ses conseils, j'ai démonter les 2 sièges avant, rien sous les moquettes. J'en ai profiter pour essuyer et là ça sèche.

 

Ma question est : ou se trouve se fameux module confort svp ?

Ça fait 3 semaines que la voiture est bloquer.

 

Cordialement

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Dans le tableau de bord, donc pas dans le plancher.

Je ne vois pas le rapport entre le module comfort et la direction assistée.

 

Pourquoi la moquette était trempée ?

 

Le monsieur c'est qui ?

Le garagiste VW ?

 

Je te rappelle que J500 n'est pas un code défaut, mais le calculateur de direction assistée; donne-moi le code complet.

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La moquette tremper car les évacuations d'eau étaient bouchés. Le monsieur bosse chez vw. Le soucis est qu'il n'y a pas de code défaut.

J'ai foullier sur des forums et il est bien sous le TDB. En plus le module sent le cramé

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IL y a bien un message, au moins du style "le calculateur J500 ne répond pas".

Le gars de VW c'est lui qui t'a invité à aller voir sous la moquette ? Alors il ne connait pas bien la disposition de la Touran.

 

SI le module comfort (montre moi une photo ce que tu appelles le "module comfort) est cramé, tes vitres et centralisation devraient déconner; est-ce le cas ?

 

Et toujours pour moi, le module comfort n'a rien à voir avec la DA.

 

C'est le même gars qui avait dit qu'il fallait changer toute la crémaillère ?

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IL y a bien un message, au moins du style "le calculateur J500 ne répond pas".

Le gars de VW c'est lui qui t'a invité à aller voir sous la moquette ? Alors il ne connait pas bien la disposition de la Touran.

 

SI le module comfort (montre moi une photo ce que tu appelles le "module comfort) est cramé, tes vitres et centralisation devraient déconner; est-ce le cas ?

 

Et toujours pour moi, le module comfort n'a rien à voir avec la DA.

 

C'est lz même gars qui avait dit qu'il fallait changer toute la crémaillère ?

 

Screenshot_20190530-175350.png

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