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schéma porte automatique

 

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 Sujet :

schéma porte automatique

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/05/2009 à 10:17:04  
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bonjour,
je suis eleve en T sti Genie electronique et nous devons faire un dossier de mécanique sur les portes a ouvertures automatique.
Nous cherchons plusieurs schéma expliquant le fonctionnement du moteur sur différentes portes ( battantes, coulissantes, tournante comme a cora...)
Nous avons chercher sur google mais sans succès. Si vous pourriez nous aidez meme a expliquez le fonctionnement du moteur car nous n'y connaissons rien. :D
Merci d'avance...

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  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 12/05/2009 à 10:46:47  
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Bonjour.
Je connais assez bien les portes à ouverture par vérins hydrauliques.  Un avantage de ces systèmes est que on peut avoir tout le système (le vérin) dans le sol et dans ce choix il n'y a pas des bras visibles comme pour les vérins hydrauliques externes ou électriques.

Il y a donc aussi des vérins hydrauliques externes; aériens  c'est plus moche mais demande moins de travaux..

Le vérin est un vérin à double effet. Selon que tu veuilles fermer ou ouvrir tu envoie le liquide dans un des côtés du vérin ou dans l'autre.

Ils sont tous un peu comme ça. Sur celui-ci on voit les deux pistons: un de chaque côté. Une crémaillère intégrée qui renvoie à un pignon sur la sortie rotative supérieure sur laquelle repose la porte.  Un vérin comme celui-ci par battant.
verin7

http://www.bricomatic.com/cata​log/images/750_verin.gif

Ca c'est la partie dans le sol .

Ou en vérin hydraulique aérien.

http://www.almatic.fr/Images/v​erin-pl.jpg

Il y a trois parties traditionellement.

-- Les vérins à double effet (un par battant) Dans le sol sous les axes de chaque battant.  Ou des vérins de battants externes.

-- La centrale de pompe hydraulique. Dans un placard ou une reservation quelconque. Reliée par deux tuyaux vers chaque vérin.  . Le moteur de pompe s'inverse de sens de rotation suivant ouverture ou fermeture. Conjointement une électrovanne recoit de la plaque de commande d'envoyer le liquide uniquement vers la partie de piston concernée (ouverture ou vermeture) du vérin en question

http://www.almatic.fr/Images/c​entrale.jpg

-- La plaque électronique de commande du moteur de la centrale hydraulique Qui peut avoir le récepteur de télécommande radio incus ou à part.

Beaucoup de plaques de commande sont sinon standard du moins tres souples et multifonctions. Et peuvent être utilisées pour des vérins hydrauliques ou electriques.
-- Commande du moteur et de divers accessoires ( entrées de barrière optique de protection, gyrophare/ Gâches, etc..) Sorties vers relais à contacts secs. Le tout programmable (temps/ comportement/ etc) sur toutes les cartes récentes.

-- Les moteurs si monophasé 220 ont un point milieu au "neutre" . Et la phase est appliquée par les relais de la plaque sur un des deux autres points pour inverser la rotation suivant que ouverture oiu fermeture. (moteurs à condensateur de démarrage)
http://www.faac.fr/typo3temp/p​ics/f5c2b44fb4.jpg

La commande de vérins électriques se fera sans problème depuis une de ces plaques commune à commande hydraulique ou electrique.
Liens
http://www.almatic.fr/motorisation_hydraulique.htm
http://www.faac.fr/index.php?id=1489
http://hydraulique-indust.toug [...] _article=4

----------------------------
Si tu veux trouver le shéma d'une de ces plaques de commande dans l'idée d'en creer une ce ne sera pas évident de le trouver.  


Si j'en trouve un  je le poste mais il ne sera "clair" que pour les sorties. Et on y verra guère que des contacts inverseurs d'un relais car tout en amont est geré par micro/P.
-- Il y a des contraintes de sécurité.
-- C'est toujours un microprocesseur qui gère.
Message édité par ballbearing le 12/05/2009 à 14:45:46
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/05/2009 à 10:55:25  
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merci,c'est sympa, on va regarder, on vous retient au courant, a+

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  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 12/05/2009 à 11:02:38  
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Oki  ;) On reste à ta disposition si plus d'infos.   :jap:
Message édité par ballbearing le 12/05/2009 à 11:19:03
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/05/2009 à 21:14:09  
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voila j'ai trouver quelques schéma dans le genre qu'il me faut:

moteur1
3(1).jpg1.
voila en faite ce que je dois faire c'est décrire ce qui se passe lorsque le moteur tourne qui entraine qui, grâce a quoi. Si vous avez d'autres schéma de ce type mais pour différents types d'ouverture je les prendrais volontiers car je n'en trouve aucun sur google. Si je n'ai pas été assez clair dite le moi.  :jap:

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Invité
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  1. Posté le 12/05/2009 à 21:18:22  
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Salut,
Mdr....... je me suis trompé de forum!

C'est où ce système dans une voiture?
A+

...
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  1. Posté le 12/05/2009 à 21:21:11  
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pour rester dans l'automobile, voir peugeot 1007, 806 etc.......

bon je la claque :lol: [:autruche621:2]
Message édité par tnt47pf le 12/05/2009 à 21:21:20
Invité
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  1. Posté le 12/05/2009 à 21:24:07  
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C'est vrai,
Je n'y avait pas pensé, c'est à câbles la commande des portes coulissantes sur ces autos?
A+

...
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  1. Posté le 12/05/2009 à 21:29:48  
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aucune idée, mais je pense que oui, par soucis de place

...
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  1. Posté le 12/05/2009 à 21:37:06  
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motoréducteur pour c8

8427c90a.j​pg1.
Message édité par tnt47pf le 12/05/2009 à 21:37:48
Profil : Pilote pro
behaime730d
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 12/05/2009 à 21:38:06  
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ya des systèmes à bras à chaine et embrayage
à vis sans bras (ni jambes?)
pour portails battants
et d'autres systèmes pour les coulissants
tu devrais trouver chez gougueule


---------------
je ne suis pas toujours de mon avis
http://top-pour-les-nuls.blogs [...] egles.html
mon Musée:
http://ecolemusee.free.fr/
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/05/2009 à 21:40:44  
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merci bien a vous tous désolé on est pas super bon en méca. et désolé si j'ai pas mis sa dans la bonne section. J'y comprend pas grand chose au photo mais on va essayer d'expliquer sa. merci

Invité
  1. Posté le 21/04/2010 à 10:07:43  
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bonjour !
je sais que ces messages ont été postés il ya presuqe un an, mais c'est exactement ce que je recherche pour mes PPE !
je suis en terminale SI et j'ai quelques difficultées .. les PPE sont à rendre dans une semaine et je n'ai pas beaucoup avancé, dc j'aimerais bien un peu d'aide  :)
le sujet du PPE est justement l'automatisme de portes ! je voudr

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Invité
  1. Posté le 21/04/2010 à 10:18:50  
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dsl petit bug.
je voudrais donc avoir plus d'informations sur les moteurs (leurs caracteristiques, comment les choisr, selon quelles données, où les brancher cocretement par rapport au reste du circuit, l'alimentation necessaire..).
merci d'avance :)

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freeidea
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/04/2012 à 23:12:07  
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salut,je suis interessé au sujet et je demande si quelqu'un a un schema global de gestion d'acces par lecteur d'empreinte ,sachant que les portes utilisées sont en verre et coullisantes.je veux savoir aussi l'interface qui convertit le signal d'empreinte et la commande de motorisation ?merci

De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 13/04/2012 à 23:31:37  
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-

Bonsoir

Les systèmes actuateurs de porte ont habituellement une entrée à deux bornes. Il suffit de faire toucher ensemble avec un coup de ""contact sec""

Un système de reconnaissance d'amprinte doit avoir la possibilité de faire ça : coller un relais.

Car il est préférable de trouver un système de reconnaissance  ""stand-alone""   Faire ça avec un PC serait une erreur ..Un PC ça se plante.
Message édité par ballbearing le 13/04/2012 à 23:38:29
...
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  1. Posté le 13/04/2012 à 23:42:36  
  2. answer
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un lecteur d'empreinte a besoin d'un pc, et d'un scanner

il faut pouvoir mémoriser les empreintes de toutes les personnes autorisées et si possible avec plusieurs options du genre:

doigt appuyé avec une pression forte, moyenne, ou juste posé

sinon c'est galère

nous avons ça au boulot (lecture de l'index gauche et droit de trois façons différentes)

...
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  1. Posté le 13/04/2012 à 23:45:42  
  2. answer
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Serrure biométrique U580-C
Cette serrure biométrique à empreinte digitale fonctionne aussi a carte Mifare et code.
Elle accepte 3000 empreintes digitales (10 par personnes recommandé).
Temps d'ouverture inférieur a une seconde.

Le module biometrique est couplé à une gâche électrique ou électromagnétique en 12V.

Elle communique en TCP-IP avec un serveur ou sont stockées les données. (en option Wifi ou GPRS).
Vous pouvez contrôler les accès au cas par cas en fonction des postes de travail de chacun.
Une aide vocale et visuelle sur un écran couleur 3"(en français) guidera l'utilisateur a utiliser la serrure électronique U560-C.
La serrure U560-C fonctionne en 12V avec une alimentation en 220V fournie avec le produit.
Bouton pour sonnette d’accueil pour porte extérieure.

http://media.btsecurity.fr/med​ia/catalog/product/cache/1/ima​ge/265x235.2392578125/9df78eab​33525d08d6e5fb8d27136e95/u/5/u​580_1.jpg
Message édité par tnt47pf le 13/04/2012 à 23:50:59
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freeidea
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  1. Posté le 14/04/2012 à 15:18:06  
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merci,je cherche bien le schema bloc de tout le systeme d'acces avec empreinte et double portes coulissantes,j'ai vu un operateur qui branche un cable reseau entre son PC et une carte informatisée (contenant des circuits et led temoin de data ) installée en haut du 2 portes,mais j'insiste sur la carte de commande du moteur (est ce qu'il y a des hacheurs) ?

De passage.
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  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 15:41:44  
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--

La partie commande de moteur, ça vaut deux balles. De plus moi même électronicien/électrotechnicie​n,  je ne me lançe plus depuis long dans ce qui existe déja et est abordable car vendu en grandes quantités.

Les cartes de ce genre ont toutes un tas d'options souples de programmation et d'entrés acceptant toutes sortes de capteurs de sécurité, de ""fin de course"" c'est vraiment du sado maso de vouloir créer ce qui existe partout.

FAAC par exemple est une excellente marque.
http://www.google.fr/imgres?q= [...] &ty=76
------

L'usage d'un de ces bazars qui se connectent en USB sur un PC pour ce genre de réalisation en usage particulier ou semi-pro est à proscrire. Il faut prendre une carte de reconnaissance d'empreintes "stand alone"

Et une carte de commande d'ouverture standard à sortie sur relais qui sera capable de faire tourner n'importe quel type de moteur .

Ceci dit TNT67 ma porte va toujours impec. Même avec le rail plein de feuilles

http://img36.imageshack.us/img​36/4263/acq.mp4

Aujourd'hui http://img163.imageshack.us/im [...] 069455.mp4
Message édité par ballbearing le 14/04/2012 à 22:05:30
Profil : Apprenti
freeidea
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  1. Posté le 14/04/2012 à 21:53:28  
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merci

Profil : Apprenti
freeidea
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2012 à 22:01:19  
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j'ai encore quelques questions sur le type de moteur:
-qu'il est son type cc ou asynchrone?
-combien de quadrant puisque la porte fait un va et vient?
-ces moteurs de traction sont ils à base de hacheurs ou quel composants?

De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 19/04/2012 à 16:19:34  
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Up!

Ce sont majoritairement des moteurs à courant continu et basse tension, genre 24V CC. Car plus maniables en vitesse et en couple et facilement inversables.
Message édité par ballbearing le 19/04/2012 à 16:19:52
Invité
  1. Posté le 24/02/2016 à 14:33:45  
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Bonjour

J'ai une boutique à Paris , elle est équipée de portes automatique avec 2 vantaux , lorsque les gens passent devant la porte s'ouvre automatiquement c'est très gênant donc, je souhaite modifier en système télécommande ou en manuelle avec un bouton..., pensez vous que c'est possible?

Merci d'avance.

Cordialement

M Nin

Profil : Pilote chevronné
  1. config
narmer
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  1. Posté le 24/02/2016 à 15:53:31  
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En cherchant une marque :
http://www.dorma.com/fr/fr/pro [...] 16956.html

A savoir : ces portes utilisées dans les établissements recevant du public doivent être entretenues au moins tous les ans, et que cela soit renseigné dans le registre de sécurité. En cas de déclenchement d'alarme incendie ou en cas de coupure de courant, elle doivent s'ouvrir automatique ou très facilement. On peut voir qu'elles sont équipées d'un boitier bris de glace vert pour leur ouverture en cas d'urgence.
Les guides sont montés de manière à ce que la porte s'ouvre sous son propre poids.

Pour les portes à tambours, elles sont jointes à des portes à ouvertures normales.

Profil : Nouveau membre
braham2018
  1. Posté le 02/06/2018 à 16:42:12  
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Bonjour,
Merci de m'aider, je veux connaitre ou on a installer l'électro-aimant de contrepoids pour une porte coulissante de compartimentage ??

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