Problème bobine allumage 2.0 TFSI

[Invité §mou234qT]

Salut tlm,

 

Je rencontre un problème avec mon A4 2.0 TFSI de 2005

 

Alors que je roulais à 80 km/h la voiture s'est mise à trembler/vibrer de partout, plus de puissance plus rien, la voiture tournait sur 3 cylindres ...

 

La panique total, surtout que la voiture sort de carrosserie après un petit accrochage... la poisse!!!

 

Je me suis arrêté des que possible et j'ai pu voir que la bobine du cylindre 1 fumée, en gros je pense qu'elle a grillé mais il faut savoir qu'a ce moment la je ne savais pas que c'était une bobine ce machin en forme de crayon, je suis une quiche mais j'apprends bcp avec ma voiture en ce moment

 

Je branche mon vag-com et voici ce que j'ai comme défault

 

riday,10,July,2009,09:32:13:59303

VAG-COM Version: Release 704.1

 

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 8E0 910 115 J

Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0080

Software Coding: 01040003180F0120

Work Shop Code: WSC 00140

2 Faults Found:

000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 111725 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 2825 /min

Load: 73.7 %

Speed: 81.0 km/h

Temperature: 87.0°C

Temperature: 22.0°C

Absolute Pres.: 1000.0 mbar

Voltage: 13.970 V

 

000769 - Cylinder 1: Misfire Detected

P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 111725 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

RPM: 2825 /min

Load: 73.7 %

Speed: 81.0 km/h

Temperature: 87.0°C

Temperature: 22.0°C

Absolute Pres.: 1000.0 mbar

Voltage: 13.970 V

 

 

Readiness: 0000 0000

 

En faisant quelques recherche, le problème peut venir de pas mal de chose apparemment.

 

J'ai commencé par changé les bougies, mais sans résultat, d'ailleurs celles-ci étaient dans un état lamentables.

 

Après encore plusieurs recherches, j'en viens à me dire que cela vient à coups sur de la bobine d'allumage du cylindre 1, j'ai trouvé quelques rares cas similaires sur des TFSI et pleins d'autres sur des modèles essence.

 

J'aimerais savoir si cela vous parle comme panne ? Avez-vous déjà rencontré ce problème ?

 

La pièce ne coute que 30 euros chez audi mais avec le 14 juillet je n'aurais pas la pièce avant mercredi, si jamais vous auriez une astuce pour trouver ce genre de pièce des demain je suis preneur de bons plans

 

Voila ma petite histoire

 

Erwann

[benfica78]

c'est vrai que c'est de plus en plus courant, il ya pas ma lde cas sur golf essence.

 

tu as de la chance, 30€ chez audi!!!!!!!!car chez renault c'est le double! et en plus elles grillent toules 2 ans

[papaschulls]

c'est vrai que c'est de plus en plus courant, il ya pas ma lde cas sur golf essence.

 

tu as de la chance, 30€ chez audi!!!!!!!!car chez renault c'est le double! et en plus elles grillent toules 2 ans

 

 

C'est fini sa sur les nouvelles montures, mais quand méme, " vive les bobines jumeaux statique qui grillent........................... tout les 20 ans

[benfica78]

c'est peut etre fini(peut etre ) mais il y en a quelques millions qui roulent.

 

je susi bien content que ma ford n'ai pas ce système car suis déjà assez emmerdé avec la renault

 

 

 

[Invité §Max875EF]

Bonjour moutyk, je pense qu'il vaille mieux pour toi supporter et acheter la pièce mercredi; tu as eu beaucoup de chance car à grande vitesse t'aurais pu cuisiner ton moteur et là tu aurais attendu plus longtemps.