comment casser le brillant d'une peinture?

[Invité §alf786kJ]

bonjour à tous,je suis en pleine prepa tolerie sur mon coupé MG bgt de 71,avant la mise à l'appret je dois rendre l'ancienne peinture plus accrocheuse en cassant le brillant,comme disent les anciens,existe t il un produit qui permette cette opération?à defaut de poncer la voiture entièrement au 600 à l'eau,merci pour votre reponse

[ballbearing]

Bonjour. A moins qu'il existe un produit "actif" ce qui m'étonnerait, et j'aurais pas confiance, la seule solution est celle que tu donnes : L'abrasion.

Mais j'en apprend tous les jours ça existe peut être, attend d'autres avis.

En fait l' "abrasion" est déja en partie une augmentation de la surface, par les "vallées et les bosses" des rayures. Donc de la surface totale d'accrochage.

 

Sur les métaux nus ça se fait aussi dans l'industrie avec des produits corrosifs c'est plus facile.

[Invité §bol343tt]

Bonjour (avec petite experience 3completes)

Si tu apprète entierement tu peut poncer au 24O/320 avant l'aprèt et

selon la finition tu ponce l'apret au 400/500 si à sec

Moi je prefere le poncage a l'eau(800/100O) ,cest plus long mais j aime mieux le rendu(si reverni)

[Invité §bol343tt]

Oui aussi faire gaffe a la compatibilité des fonds avec l'aprèt et la finition

existe je crois des aprèts pour isoler le fond et peindre sans poncage

(jamais essayer)

Superbe rubrique restauration sur FA....

[Invité §bol343tt]

http://www.lepeintredudimanche.com/

une mine d'info(malgré certains dires) mais peu d'info pour la restau

d'anciennes...