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 Sujet :

pompe injection bosh

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lyc29ds
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lyc29ds
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2009 à 19:07:10  
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bonjour,
 à tous et en particulier à BRICOFOY  pour l'exercice de haute voltige sur la pompe BOSH   réfection
voila mon blem
vehiculE 405 peugeot année 92.  pompe origine BOSH remontée sur l'auto (immobilisée 6 ans sur la voiture)   constat  fuite sur spi sortie axe  , remplacé: réessai pompe n 'aspire pas
depose,  .

je n'insite pas et monte à la place le meme model de pompe provenant d'une récup. sur 405 meme année ,12000 kms déposée a l'arret de la dite 405,et conservée sur les rayons d'atelier 5 à 6 ans.
costat :pas d'aspi pas de fuite,   j'effectue  un soufflage dans  la durite d'alim de la pompe, en faisant touner à la main le moteur et en soufflant  2-3 kgs air comprimé
cette fois aspiration  et démarrage du moteur  mais celui ci s'emballe qui est immédiatement coupé par le contact.  
là je m'intrroge .  je constate également que le levier d'accélérateur ne va pas jusqu'à son point de buté  10à 15mm d'espace

je précise que le filtre est propre purge sérieuse du circuit avant raccord sur pompe  (nota sur lapremiere pompe j ai pu constater qu'il y avait  eu melance d'eau et et sels blanchatre.

a ce stade  que faire , une nouvelle séance de soufflage ;un bain dans du gas propre en faisant tourner à la main est elle sale?  y a t-il de la casse ou du grippage
ou  alors le grand remède.



voila   l 'angoisse   merci à l'avance de venir à mon secours  en me faisant profiter de votre expérience

petite info; j'ai roulé pas  mal avec ma xm 2.5 l à l'huile de colza  , et dernièrement  j'ai démonte les injecteures avant et apres  nettoyage  je n'ai pu constater d'anomalies
cordialement à tous  

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De passage.
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ballbearing
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  1. Posté le 17/07/2009 à 19:13:46  
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Bonsoir.
Tu devrais t'en sortir en potassant bien les détails de l'excellent sujet de Bricofoy. Et le mode recherche du Forum.
J'ai eu le cas d'une pompe Bosch qui s'est emballée sur ma Brava. J'ai pu m'en sortir avec son sujet alors que c'était ma première opération sur un Diesel.
Brava TD 75 SX Moteur s'emballe à fond.

L'emballement se coupait aussi avec le contact (solénoïde d'arrêt faisait son travail) et c'était dû à un ressort cassé dont un débris bloquait le régulateur.

Donc peut être en raport avec ton couvercle/levier mal positionné. Je mes souvies que c'est scabreux à remettre. Et d'autres sur le Forum ont eu aussi du mal avec la repose couvercle.

Message édité par ballbearing le 17/07/2009 à 19:14:43
Invité
lyc29ds
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/07/2009 à 23:56:09  
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salut
merci pour les indications  je n ai pas encore apres démontage du couvercle peut   etre  les masselottes du régul  un peu coincés par un dépot de rouille
legé.
merci je vais poser un message avec croquis d'un bout de caoutchouc a l aspect petit manchon creux que je trouve dans  les pieces démontées et etiquetéee est ce que cette piece appartient bien à la pompe?? CAR je vois pas du tout ou ca peut aller
salut à tous

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Invité
lyc29ds
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2009 à 00:03:53  
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re salut

est ce que ce petit manchon pourrait se trouver dans une pompe injection  BOSH

j ai bien aligné les pieces comme bricofoy  et ça m'a l'air d'un intrus  ce truc à moins que!!
si vous avez une opinion..

De passage.
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  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 23/07/2009 à 00:06:06  
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Salut ! Qué? Manchon?  Image ? Photo?
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Invité
lyc29ds
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2009 à 11:28:50  
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ballbearing a écrit :
Salut ! Qué? Manchon?  Image ? Photo?
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salut ball bearing,

j'ai fait un croquis coté  de cette espece de manchon qui a aterri dans mes pièces ètalées sur un plan de travail  de la pompe en question..
en fait je galere un peu pour envoyer ce croquis

De passage.
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ballbearing
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  1. Posté le 23/07/2009 à 11:40:24  
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Message édité par ballbearing le 23/07/2009 à 11:41:50
Invité
lyc29ds
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/07/2009 à 14:05:30  
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http://lycane.neufblog.com/voitures/1.jpg

Mon fils a simplifié la manoeuvre d'upload ....

Merci pour le lien, il servira pour d'autres images par la suite.

Sinon, je doute que ce soit la pompe car ce manchon ressemble plus a une sortie/entrée de câble d'appareillage électrique.....?

Le seul rapport possible que je vois ce sont les cales élastiques d'entrainement du régulateur.
Message édité par lyc29ds le 23/07/2009 à 14:09:23
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