Invité §mud654ip 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 J'ai fait changer mes amortisseurs avant sous garantie chez Feu Vert. Ils sont garantis 3 ans et ils fuyaient. Aprés qq difficultés (lettre au service relation clientelle) ils ont pris le changement sous garantie. Lorsque j'ai récupéré la voiture, le fait que le volant n'est pas horizontal en ligne droite prouve bien qu'ils ont touchés à la géometrie. Ce qui m'étonne c'est de n'avoir aucune facture, aucun justificatif du remplacement. Comment prouver lors de la revente de la voiture que les amortisseurs sont neuf? Est-normal, n'ont-ils pas montés des amortisseurs d'occas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bas411BQ 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Sur certaines voitures, après le changement d'amortisseurs il faut refaire le parallélisme après. C'est probablement ton cas et chez feux vert ils ne l'ont pas fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Ils ont dù le refaire, mais mal, en plus elle tire à droite maintenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §flm544Nj 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Et tu dois avoir une facture avec la description des pièces (amortos ici) changés, en la mention "sous-garantie" ou une valeur 0. J'avais eu plusieurs pb avec Midas (idem : changement de 4 amortos, sous garantie...) et à chaque fois j'ai eu la facture. ET je restait à coté pour vérifier qu'ils montaient des pièces neuves. Ils ont essayé de me faire de coup avec les tambours arrière (c'était sur une R19) en montant des pièces d'occaz... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gu4784qR 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Sur certaines voitures, après le changement d'amortisseurs il faut refaire le parallélisme après. C'est probablement ton cas et chez feux vert ils ne l'ont pas fait. De toute maniere, chez Feu vert, mis à part une vidange faut pas leur en demander de trop. Même 4 pneus ils sont pas fichu de les poser sans rayer les jantes ! Et je parle pas des "presque-demi-tour" au frein à main sur leur parking avec les bagnoles des clients... Y'a 3 ans quand je suis arrivé pour reprendre ma voiture, le mecano la descendait du pont et est passé devant moi en faisant cirer les pneus... ca fait bien désordre je trouve... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Bon, il va encore falloir gueuler. Je n'ai tjs pas de réponse du service relation clientelle. Si ca continue, je vais envoyer lettre avec AR. Quelles sont les organisations capables de me conseiller pour ce genre d'opération? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Han333Hs 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Autoplus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gu4784qR 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Bon, il va encore falloir gueuler. Je n'ai tjs pas de réponse du service relation clientelle. Si ca continue, je vais envoyer lettre avec AR. Quelles sont les organisations capables de me conseiller pour ce genre d'opération? Faut y aller directement et pousser une gueulante. Pour ma rayure sur une jante j'ai topé le chef d'atelier et lui ai demandé de venir voir MAINTENANT ! Il a admis tout de suite la faute (en me bafouillant une défaillance de machine dont je n'avais que foutre). Par contre il était tellement manche que j'ai du lui suggérer de me faire un geste commercial pour pas que je fasse un scandale... Bref des nuls, des incapables, des cons,... mais faut reconnaitre qu'ils sont placés sur les pneumatiques en général. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Ca leur coùte quoi au magasin de mettre des pièces neuves? C'est déduit de leur salaire? Pour les faire bouger, je préfére passer par le haut, vu la mauvaise foi de ce magasin. Au départ ils m'affirmaient que c'était normal que l'amortisseur fuie. Ce qui est sùr c'est que je n'irai plus chez eux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gu4784qR 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Pour les faire bouger, je préfére passer par le haut, vu la mauvaise foi de ce magasin. Ce sont des franchisés à ma connaissance... le haut il est pas à Paris ou dans une super direction. Faut chopper le patron du Feu Vert local sinon t'obtiendras rien... Regardes sur ta facture, en général c'est marqué Feu Vert, Sarl Duchnoque au capital de 50 KF... T'as a faire avec un garage local, ni plus ni moins... quant à savoir si les pieces changées sous garantie sorte de sa poche je ne saurais le dire... mais qu'une partie soit à sa charge ce n'est pas exclu non plus (comme la main d'oeuvre par exemple...). D'où la mauvaise volonté observée... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zorglub 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 A chaque fois, que j'ai fait une opération dans un centre auto, j'étais toujours derrière le mécano, je n'ai aucune confiance. Ils ne sont pas souvent très pro (par manque d'expérience), et mal payés, et il faut que cela aille très vite. Et même que c'est moi qui plus d'une fois, a du donner les directives, pour éviter qu'il me fasse une connerie.... Le plus drole c'est lors d'un changement de pneus, je fais remarquer que sur mes jantes peintes, le plomb collé ne tiendra pas. Le chef d'atelier m'envoie aux fraises et m'assure qu'il n'y aucun souci. La voiture est redeposé sur ses roues et là devant moi, ploc ploc.... les plombs qui sautent.... J'appelle "CHEF d'ATELIER SVP ".... et là je souris, bien sur il n'y a jamais de soucis avec les plombs collés Et sans se démonter le moins du monde, il fait refaire l'équilibrage avec des pinces et des plombs traditionnels, comme si rien ne c'était passé.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Zoz628NC 13 août 2001 Signaler Partager 13 août 2001 Ils ont dù le refaire, mais mal, en plus elle tire à droite maintenantde toute facon chez feu vert comme chez norauto ils savent pas faire grand chose. ils savent meme pas poser une plaque d'immat(veridique!!!!g des preuves!!!!!!!) en core moins faire un train avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 Bon, tjr pas de nouvelles de Feu Vert. Je fais remonter le post pour leur faire de la PUB. C'est sans doute le meilleur moyen pour leur faire changer de politique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Z_d175Xt 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 J'avais deja raconte cette histoire mais comme c'est le sujet ... J'ai fait changer mes amortos avant chez Speedy. En recuperant la voiture, j'ai trouve qu'elle avait un comportement "louche". Comme le matin SAAB avait change les Silent blocs, je suis alle faire faire l'equilibrage dans un petit garage. Sitot la voiture sur le pont, j'ai pu constater avec le petit garagiste qu'en remontant les suspensions, le mecano avait "oublie" de fixer la roue ! Normalement il y a 3 boulons a serrer et la il n'y en avait qu'un seul et pas serre de surcroit. Ca a ete reparre vite fait mais j'ai eu peur en songeant aux consequences que cela aurait pu avoir le lendemain vu que je me preparais a faire 600 Km pour rentrer en Allemagne. J'ai envoye un courrier sale a la direction de Speedy et j'ai rapidement recu une reponse et un cheque me remboursant toutes les operations effectuees chez eux ce jour la. Malgre tout, je n'y suis jamais retourne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 Pour continuer la longue liste : J'avais demandé il y a environ 3 ans à un Auto Record Center de changer les 4 amortisseurs de ma VW Jetta. Une fois récupéré la voiture, étant trés peu confiant, j'ai verifié le travail dans la mesure de mes moyens. Sur l'amortisseur avant droit, 1 des 2 boulons qui tiennent la jambe de force n'était pas sérré du tout. Du coup, le réglage du carrossage était à refaire, sans compter qu'ils avaient mis ma vie en jeu. Depuis, le magasin est devenu un FEU VERT .... Cherchez l'erreur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil264wn 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 muden si ta voiture tire en ligne droite c'est surement que le parrallélisme n'as pas été refait ou alors mal, sur ma golf il y en a un après le chgt d'amortos. qu'a-tu comme voiture ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 C'est une Golf II GTI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil264wn 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 C'est une Golf II GTI parrallélisme à revoir ou à faire....les p'tits salauds..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil264wn 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 peut être aussi qu'il n'ont pas blogués le volant lors du parral. ça me l'a déjà fait. T'y retournes et tu leur dit....pascque pu..in t'est clt quand même!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mud654ip 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 Ca y est, j'ai la réponse de Feu Vert. D'aprés eux, c'est normal que je n'ai aucune facture... Et donc, aucune trace.... Ca me laisse pensif. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gil264wn 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 pas normal ton truc, va taper une gueulante tu doit avoir une trace pasque si ça repète ta quoi qui prouves ce qui a été fait!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Han333Hs 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 Les critiques des consommateurs sont des plus interessantes sur le site http://www.ciao.com : http://www.fr.ciao.com/ciao.php?Pid=1,3,607,30784,610&xid=07b5908f20e9c9b1b88ce72e9949602d2c le problème, on va nulle part maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Han333Hs 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 Lien vers CIAO categorie centre auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fun137mz 16 août 2001 Signaler Partager 16 août 2001 j'ai fait changé sous garantie un autoradio chez norauto il y a 1 mois (quand on klaxonnai, ca coupait la radio!!) enfin après avoir testé un appareil neuf sur la voiture, il m'a demandé la boite de l'ancien (pour le code secret) et m'a laissé le nouvo ds la voiture. Je lui ai jamais montré la facture comme quoi je l'avais acheté là bas et il ne m'a fait aucun papier!!! Etonnant non?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pas472Oo 21 décembre 2008 Signaler Partager 21 décembre 2008 Attention aux franchisés « FEU VERT ». Il faut savoir que certain magasin Feu Vert ne sont que des franchises indépendantes, et que l’enseigne n’a aucun poids sur eux. J’ai fait remplacer, par le centre d’Auchy les Mines(62), 2 pneus sur ma 307 SW le 11/07/2008 (profitant de la promo sur Pirelli P6 à 86€90 pièce). Depuis ce jour je suis retourné 4 fois à l’atelier pour un problème de vibration revenant à chaque fois. Les deux premières fois, ils ont simplement refait l’équilibrage sans aucune autre vérification. Le 8/11, avant mon départ pour un long trajet, je constate en faisant le tour du véhicule une hernie d’environ 1cm ½ d’épaisseur sur le pneu avant droit. Je le remplace par la roue de secours, et à mon retour, je retourne au centre d’Auchy. Le responsable d’atelier me dit qu’il n’y a aucun souci, c’est sous garantie, mais pas dispo pour le moment. J’ai enfin rendez-vous le 22/11 pour le remplacement sous garantie, mais j’apprends que cela me coûte 42€ et qu’aucun geste commercial n’est possible. J’ai donc écrit à l’enseigne le jour même et le 2/12 ; ceux-ci se décharge car il s’agit d’un franchisé, et il leur transmette juste mes courriers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
meca32 21 décembre 2008 Signaler Partager 21 décembre 2008 Attention aux franchisés « FEU VERT ». Il faut savoir que certain magasin Feu Vert ne sont que des franchises indépendantes, et que l’enseigne n’a aucun poids sur eux. J’ai fait remplacer, par le centre d’Auchy les Mines(62), 2 pneus sur ma 307 SW le 11/07/2008 (profitant de la promo sur Pirelli P6 à 86€90 pièce). Depuis ce jour je suis retourné 4 fois à l’atelier pour un problème de vibration revenant à chaque fois. Les deux premières fois, ils ont simplement refait l’équilibrage sans aucune autre vérification. Le 8/11, avant mon départ pour un long trajet, je constate en faisant le tour du véhicule une hernie d’environ 1cm ½ d’épaisseur sur le pneu avant droit. Je le remplace par la roue de secours, et à mon retour, je retourne au centre d’Auchy. Le responsable d’atelier me dit qu’il n’y a aucun souci, c’est sous garantie, mais pas dispo pour le moment. J’ai enfin rendez-vous le 22/11 pour le remplacement sous garantie, mais j’apprends que cela me coûte 42€ et qu’aucun geste commercial n’est possible. J’ai donc écrit à l’enseigne le jour même et le 2/12 ; ceux-ci se décharge car il s’agit d’un franchisé, et il leur transmette juste mes courriers. Ca pour du déterrage c'est du déterrage, record pulvérisé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flavien2718 21 décembre 2008 Signaler Partager 21 décembre 2008 ouaii 7ans sa date quand meme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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