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Ou se trouve le capteur PMH sur Scenic 1 phase 2 ?

 

Mécanique / Électronique : Le belge 00 et 84 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Ou se trouve le capteur PMH sur Scenic 1 phase 2 ?

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Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/08/2009 à 16:46:42  
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Bonjour,
suite à divers problèmes de démarrage, je suis à la recherche du capteur PMH sur Scenic 1 phase 2 1.9 DCI de 2003.
Si quelqu'un peut me l'indiquer ou me le prendre en photo se serait sympas.
Merci à vous.

Sujets relatif
Que sont les carbus devenus ?
Profil : Pilote semi-pro
reyman
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 25/08/2009 à 16:55:36  
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Sur 1.6 16 v c'est là :

capteurpmh

Doit pas y avoir une grosse différence sur la tienne


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L'echec est le fondement de la réussite [Lao-Tseu]
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/08/2009 à 20:14:45  
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C'est posé sur qu'elle partie du moteur ?

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
sebby39
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/08/2009 à 20:55:29  
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la boite a vitesse

Invité
Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 11:18:12  
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quelqu'un a t'il une photo de l'emplacement ?
Cdlt

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Profil : Pilote confirmé
ceyal
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
Sur mon blog :
Un véhicule électrique neuf émet en moyenne QUATRE fois plus de Dioxyde d'Azote qu'un diesel de 2019
  1. Posté le 27/08/2009 à 11:30:25  
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Hello
Google Images "capteur PMH DCI" donne de nombreux résultats dont
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et9596.htm
Bye


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Le Blog "Pollution Automobile" c'est ICI :p :p
Le Diesel qui tue c'est là :p :p
Profil : Pilote assidu
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djo67
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 12:10:51  
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Ben reyman a donné la photo c'est pareille , c'est tenus par 2 vis de 11 !!!
Message cité 1 fois

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Une description voir des photos aide plus souvent à régler le problème plus rapidement !!!!
Rien n'empêche de nous dire si les solution proposée on solutionnée votre problème à la fin des travaux .
Profil : Pilote semi-pro
philboy
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  1. Posté le 27/08/2009 à 13:44:13  
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Une autre photo de la bête :

pmh


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Quand le sage montre la lune, le sot regarde le doigt....
Que sont les carbus devenus ?
Profil : Pilote semi-pro
reyman
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  1. Posté le 28/08/2009 à 14:56:50  
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Quoi ? Elle était pas belle ma photo ?


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L'echec est le fondement de la réussite [Lao-Tseu]
Profil : Pilote semi-pro
philboy
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  1. Posté le 28/08/2009 à 15:01:51  
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:D


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Quand le sage montre la lune, le sot regarde le doigt....
Profil : Pilote assidu
  1. config
djo67
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/08/2009 à 15:02:30  
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Dison que c'est plus precis :lol:


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Une description voir des photos aide plus souvent à régler le problème plus rapidement !!!!
Rien n'empêche de nous dire si les solution proposée on solutionnée votre problème à la fin des travaux .
Que sont les carbus devenus ?
Profil : Pilote semi-pro
reyman
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 28/08/2009 à 15:03:20  
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djo67 a écrit :
Ben reyman a donné la photo c'est pareille , c'est tenus par 2 vis de 11 !!!
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mmmh n'est-ce point plutôt du 10 ???


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L'echec est le fondement de la réussite [Lao-Tseu]
Profil : Pilote assidu
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djo67
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/08/2009 à 15:05:49  
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Non du 11 j'ai tellement de fois demonter cette merde !!!!


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Une description voir des photos aide plus souvent à régler le problème plus rapidement !!!!
Rien n'empêche de nous dire si les solution proposée on solutionnée votre problème à la fin des travaux .
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Invité
  1. Posté le 31/10/2009 à 19:31:43  
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bonjour a tous
grand merci pour l'information du capteur PMH.
mon SCENIC 1.6 16V DE 2002 refusait parfois de demarrer(a froid) sans raison apparente.Tout etait normal sauf que pas de demarrage.et puis elle redemarrait subitementau quart de tour??je m'attendais a ce qu'un jour il n'y ai plus de demarrage du tout et c'est le cas depuis deux jours.
en consultant ce site j'ai remarqué que cette panne semblait provenir du capteur PMH.
j'ai donc trouvé,démonté,brossé le capteur sans trop y croire et redemarrage instantannée.
alors je dis bravo et grand merci a tous ceux qui m'ont aiguillé pour trouver la panne.j'ai évité renault ,sa valise et je nae sais quoi d'autres.
A+

Invité
  1. Posté le 23/11/2009 à 13:20:34  
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J'ai également du remplacer le capteur pmh de ma scénic (essence - 16V 2003) vu ses caprices de démarrages, notamment à chaud.
Renault m'a vendu un capteur et une connectique (différente de celle du capteur d'origine), je l'ai mis en place et là, aucun démarrage possible, j'ai inversé les fils au cas ou, pas mieux.
J'ai du m'absenter pour mon travail et n'ai pas eu le temps d'investiguer davantage mais dès que je rentre chez moi, je remet le capteur d'origine (après avoir rétabli l'ancienne connectique). Pas top du tout cette affaire.
Si quelqu'un a une piste pour moi, je suis preneur,

Merci :pfff:

Invité
  1. Posté le 25/10/2013 à 07:55:03  
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Qui peus m'aider j ait un soucie sur mon scenic 3le voillant du turbo reste allumez comment faire l etteindre svp

Invité
  1. Posté le 29/10/2013 à 22:46:11  
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bonjour qui pourrai me dire ou se situe le PMH sur une renault scenic année 2003 1L9 TDI ????
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De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 29/10/2013 à 22:54:38  
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lol73vz a écrit :

bonjour qui pourrai me dire ou se situe le PMH sur une renault scenic année 2003 1L9 TDI ????
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Bonsoir
Probablement au même endroit que la photo plus haut. Fouille là dedans. Cliquer sur les photos redescend dans les articles. https://www.google.fr/search?s [...] i&tbm=isch

Attention en fait le capteur lui même n'est pas en cause dans de multiples cas. C'est sa connectique qui est en cause.

Supprimer son connecteur et souder directement les deux fils en respectant leur sens règlera le problème.

Message édité par ballbearing le 29/10/2013 à 22:57:36
Invité
  1. Posté le 29/10/2013 à 23:00:12  
  2. answer
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j'ai une renault scenic 1L9 TDI mais la courroie de l'altenateur c'est filochée et a décalé la courroie de distribution j'ai changer la courroie de distribution ,les soupapes,la courroie d'alternateur,le galet tendeur, les bougies de préchauffages,et batterie neuves mais depui le mois de mai elle ne veut plus démarer est ce que vous savez pourquoi?
Message cité 1 fois
De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 29/10/2013 à 23:15:45  
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-
Je ne sais pas la cause mais deux remarques:

-- J'ai un Scenic dTi Moteur F9Q et lors d'une intervention j'avais oublié de reconnecter le capteur PMH. Ce moteur démarre sans. Il a fait un bruit de tracteur dans ce cas jusqu'à ce que je voie l'oubli.....mais démarre.

-- TRES important Ta catastrophe d'origine a une cause connue et si tu n'y remédie pas une fois cet ennui de démarrage règlé tu vas re-casser ton moteur.

La cause de ta casse est la poulie débrayable d'alternateur qui est nase. Tout va recommencer ça si tu ne la remplace pas
Message édité par ballbearing le 29/10/2013 à 23:16:17
Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 00:11:29  
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oui mais est ce que tu pense que si je change la poulie debrayable d'alternateur mon moteur va demarer parceque elle demarre mais au start pilote et séteint tout de suite aprés. elle demare et toute suite aprés elle séteint comme si il ya pas de gasoil , alors que le plein de la voiture a été fait ensuite elle m'affiche SERV ET ABS

Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 00:16:34  
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j'ai regarder d'autres forum qui me dise aussi de regarder la pompe de gavage ;la vanne EGR; ou prise d'air eventuellement

De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 30/10/2013 à 01:42:13  
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Cette poulie a été la cause de ta catastrophe. Elle a causé la courroie qui s'effiloche, les morceaux de courroie sont passés dans celle de distri... qui a entrainé distri décalée et soupape pliées .

Elle n'est pas la cause de ton non-démarrage actuel......L'alternateur ne sert pas au démarrage d'un moteur .

J'ai donc juste signalé que si elle n'est pas vérifiée et remplacée tout va recommencer à la case départ..... La courroie s'effilochera et le moteur re-cassera...

La cause de ton non-démarrage je ne sais pas.
Message édité par ballbearing le 30/10/2013 à 07:34:14
Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 03:26:53  
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a ok merci beaucoup

De passage.
Profil : Team manager
  1. config
ballbearing
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  1. Posté le 30/10/2013 à 13:21:43  
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lol73vz a écrit :

j'ai une renault scenic 1L9 TDI mais la courroie de l'altenateur c'est filochée et a décalé la courroie de distribution j'ai changer la courroie de distribution ,les soupapes,la courroie d'alternateur,le galet tendeur, les bougies de préchauffages,et batterie neuves mais depui le mois de mai elle ne veut plus démarer est ce que vous savez pourquoi?
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De plus il est difficile d'avancer avec des infos totalement fausses.

Car sur maintenant les autres topics que tu lances sur le forum dont un double a été verrouillé, tu dis qu'elle démarre ..........................mais s'arrête................ Ce qui n'est absolument pas la même chose et fait perdre du temps sur un forum

:( j'ai une renault scenic 1L9 TDI qui ne demarre [...]

Bye. terminé.

Message édité par ballbearing le 30/10/2013 à 13:37:44
Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 22:45:11  
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oui vrai elle demarre mais au start pilot et séteint tout de suite aprés mise a part si nous la demarrant sans elle met du temps a démarré et elle fait comme si elle veut démarré mais rien alors que mon reservoir est plein

Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 22:45:58  
  2. answer
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oui c'est vrai elle demarre mais au start pilot et séteint tout de suite aprés mise a part si nous la demarrant sans elle met du temps a démarré et elle fait comme si elle veut démarré mais rien alors que mon reservoir est plein

Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 22:46:22  
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oui c'est vrai elle demarre mais au start pilot et séteint tout de suite aprés mise a part si nous la demarrant sans elle met du temps a démarré et elle fait comme si elle veut démarré mais rien alors que mon reservoir est plein

Invité
  1. Posté le 30/10/2013 à 22:48:51  
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et excusez moi mais je suis nouvelle dans ce forum c'est sure je ne mets pas plus d'info concernant ma panne mais comprenez moi je cherche des solution depuis le mois de mai et c'est pas évidant de ne pas avoir de voiture et etre immobiliser chez soi merci

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