pas d injection sur 205 gti 1.9l

[Invité §sky650is]

Bonjour,

Je possede une 205 gti 1.9l de 1990 depuis 12ans, cela fait 7ans qu'elle ne tourne plu et il y a un mois j'ai décidé de la remettre en route car je suis fan de cette auto.J ai changé toutes les courroies, la pompe a eau, les bougies, vidange etc...

Impossible de la démarrer, j ai de l'allumage , l essence arrive jusqu'a la rampe d'injection mais ne penetre pas dans les cylindres (les bougies sont séches et propres).

Quel élément commande les injecteurs car j'ai l impression qu'il ne s ouvrent pas.

J' un soucis avec le neiman (il ne lance pas le demarreur je suis obligé de le faire en direct sou le capot), le probléme peut-il venir de la?

 

J'espére que vous pourrez m'aider.

Merci d'avance

 

cordialement

[ceyal]

Hello

c'est le calculateur d'injection (dans la boite à gants) qui pilote les injecteurs .. s'il n'est pas alimenté à cause du neiman, sûr que ça ne marchera jamais

 

Injection 205 GTI

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-38583.php

Bye

[Invité §sky650is]

merci pour l info.

J'ai coupé les fils du neiman pour brancher en direct.

Méme resultat, la pompe a essence se met en route mais le demarreur n ai pas actionné, pas d alimentation dans l'excitation.

merci beaucoup pour le lien.

[Invité §sky650is]

Et toujours pas d'injection.Je ne m'en sort pas.

[krissdept44]

salut

 

et par hazard, le relais tachymétrique (rectangulaire et noir) dans la boite à gant juste à coté à coté du calculateur est bon et bien branché ?

 

car c'est un panne qui revient souvent sur les 205/309 GTI, car il reste bloqué des fois mais y'a moyen de le démonter pour le réparer il parait...

[Invité §seb324QZ]

je ne pense pas au relais tachymétrique car il a sa pompe en marche

 

qu'elle idée de couper les fils tu t'es prit pour mac gaver

 

depuis le temps qu'elle est a la calée tes injecteurs ne sont pas grippé? (les 4 ça fait un peu gros mais on ne sais jamais)

 

 

[Invité §sky650is]

bonne reponse pour seby 03, 3 injecteur sur 4 ne crachent pas, je les ai remplacés , le probleme de l excitation du demarreur est résolu. donc tout fonctionne (tachymetre, boitier...) mais le moteur ne demarre toujours pas.Je tient beaucoup a cette voiture donc je ne veut pas m'en débarrasé mais la elle me saoul vraiment

[Invité §seb324QZ]

alors tu n'as peut etre pas un bon alumage pour verifier ça c'est tout simple => start pilot si ça pete pas c'est que ton allumage est pas bon

 

ton essence est peut etre trop vieille

si tu la jette je suis preneur

[Invité §sky650is]

Merci seby 03, c'est vrai que j'ai de l'allumage mais je trouve que l'intencelle est tres faible.Je vais essayer avec du start pilot.Sinon l essence est neuve.

Merci beaucoup pour ses informations.

Je vous tient au courant.

[krissdept44]

le mieux c'est peu etre de monter une tete de delco neuve, pas très chère, une trentaines d'euros

[Invité §seb324QZ]

si ça vient de la j'en ai vu démarrer une sortie de grange il y avait plus e charbon dans la tête de delco c'est pas capricieux pour un sous ces bêtes la

[krissdept44]

bah je sais pas mais si l'étincelle est faible, ça me parait logique de changer ça...ou juste la nettoyer pour voir déja

ou alors c'est la bobine d'allumage ou module ou les fils de bougies qui sont HS

 

donc là, tes 4 injecteurs crache bien maintenant ou pas ? j'ai pas bien compris

 

sinon le start pilot, moi j'en mettrait jamais dans ma voiture ! comment nicker un moteur c'est bon pour les tondeuses ce truc là

[maxou 2000]

bah je sais pas mais si l'étincelle est faible, ça me parait logique de changer ça...ou juste la nettoyer pour voir déja

ou alors c'est la bobine d'allumage ou module ou les fils de bougies qui sont HS

 

donc là, tes 4 injecteurs crache bien maintenant ou pas ? j'ai pas bien compris

 

sinon le start pilot, moi j'en mettrait jamais dans ma voiture ! comment nicker un moteur c'est bon pour les tondeuses ce truc là

 

 

Et encore j'en mettrais même pas dans ma tondeuse

[Invité §sky650is]

c'est bon elle tourne.merci a tous pour vos conseil.

 

cordialement

mika

[Invité §sky650is]

3 injecteur qui craché pas et l'ordre d'allumage inversé.une fois les fils de bougies remis correctement elle a demarré de suite.

 

merci encore a tous

[Invité §seb324QZ]

 

Et encore j'en mettrais même pas dans ma tondeuse

 

 

c'est sur que le start pilot ce n'est pas fait pour rouler avec mais c'est avec cela que l'on détecte si un moteur a ou pas de l'allumage si il pete pas avec ça il faut voir l'electricité bobine bougie fils module etc mais un moteur mort ça ne le fera pas démarrer pour autant mais je le répette une foi encore ce n'est pas fait pour rouler avec c'est de l'aide au démarrage et ce n'est pas mauvais pour un moteur comme certain peuvent y penser

[Invité §seb324QZ]

.

[maxou 2000]

 

c'est sur que le start pilot ce n'est pas fait pour rouler avec mais c'est avec cela que l'on détecte si un moteur a ou pas de l'allumage si il pete pas avec ça il faut voir l'electricité bobine bougie fils module etc mais un moteur mort ça ne le fera pas démarrer pour autant mais je le répette une foi encore ce n'est pas fait pour rouler avec c'est de l'aide au démarrage et ce n'est pas mauvais pour un moteur comme certain peuvent y penser

 

 

Oui je sais à quoi ça sert le start pilot

 

Mais surtout c'est de la daube

[Invité §seb324QZ]

tout dépend comment tu t'en sert

[Invité §bad011iY]

mais donc la panne des injecteurs venai ou

[Invité §seb324QZ]

grippage suite a un long moment sans tourner

[Invité §bad011iY]

Je viens de changer de moteur,bien mi tous mes fils partout et elle ne démarré pas .

J ai de l étincelle de l essence dans la rampe la donc je suis bloqué merci de m'aider merci.

 

[Invité §sky650is]

retire tes 4 injecteurs et verifie qu'ils pulverisent bien. moi le probleme venait de la.