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Volvo

volvo 940 TD repère Point Mort Haut


Invité §cli063Vp
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Invité §cli063Vp

Bonjour,

 

Je souhaite changer la courroie de distribution, mais je ne sais pas ou se trouve le repère de calage pmh 1er cylindre...

 

Y a t'il des connaisseurs?

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Invité §tyk246Jz

c'est le 6 cylindres?

si oui le pmh se trouve sur le volant moteur (petit trait) que tu dois aligner sur le doigt du carter de la boite. il y a une fenetre pour le voir sur le coté gauche de ce fameux carter boite. attention il y a deux reperes sur le volant celui qui est utilisé est celui qui est marqué d'un zero il se trouve à 38 mm exactement du centre du trou d'assemblage boite bloc moteur juste en dessous

ensuite sur l'arbre à came normalement les cames du 1er sylindre cote radiateur doivent se trouver sur position haute les deux cames en l'air à entre 9h15 et 10h 10.

puis sur la poulie de l'arbre à came coté pompe (cylindre N°6) il y a une encoche qui doit correspondre au plan de joint du cache culasse.

pour finir sur la poulie de pompe à injection il y a une encoche que tu dois faire correspondre au trait sur le bloc moteur lui meme correspondant au trait du chassis de la pompe.

si tous ces ingrédients sont en ordre tu n'aura pas de probleme pour tout caler.

et si tu n'habites pas tres loin je veux bien te le faire 804304663_angelkalagan.gif.c8b82ab201996bcbd451b1bcf2125bef.gif

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c'est le 6 cylindres?

si oui le pmh se trouve sur le volant moteur (petit trait) que tu dois aligner sur le doigt du carter de la boite. il y a une fenetre pour le voir sur le coté gauche de ce fameux carter boite. attention il y a deux reperes sur le volant celui qui est utilisé est celui qui est marqué d'un zero il se trouve à 38 mm exactement du centre du trou d'assemblage boite bloc moteur juste en dessous

ensuite sur l'arbre à came normalement les cames du 1er sylindre cote radiateur doivent se trouver sur position haute les deux cames en l'air à entre 9h15 et 10h 10.

puis sur la poulie de l'arbre à came coté pompe (cylindre 6) il y a une encoche qui doit correspondre au plan de joint du cache culasse.

pour finir sur la poulie de pompe à gasoil il y a une encoche que tu dois faire correspondre au trait sur le bloc moteur lui meme correspondant au trait du chassis de la pompe.

si tous ces ingrédients sont en ordre tu n'aura pas de probleme pour tout caler.

et si tu n'habites pas tres loin je veux bien te le faire 804304663_angelkalagan.gif.c8b82ab201996bcbd451b1bcf2125bef.gif

 

 

 

sympa pour lui :jap:

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Invité §ala628SI

tantion le 6 éme cylindre c celui coté radiateur,lol,,le preumms c celui a coté de pompe injection

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