Problème allumage polo 1.4i

[Invité §dol037Sx]

Bonjour à tous, ma polo tourne difficilement après remplacement des bougies puis de la tête d'allumage dont le rotor avait un fort jeu toujours le même problème mais réduit quand même, y-a-t-il un moyen de tester la bobine car je ne vois plus que cela, à moins que le capteur d'impulsions (PMH) soit en tort...

 

Merci pour vos réponses

 

[bob bimon]

Les câbles de bougie n'ont pas été soupçonnés ?

 

De quelle année est la Polo ? Suivant le millésime, donc type moteur, il n'y a pas de (capteur) PMH.

[Invité §rod448ZY]

Un moteur qui n'a pas de Point Mort Haut???

C'est un moteur rotatif!

[doc benz]

bonjour,problème bien connu des allumeurs qui prend du jeux dans l'axe du rotor du fait qui sont horizontale et sans graissage,c'est bien une polo 6N dont tu parle,il faut changer l'allumeur complet malheureusement ...

[bob bimon]

Rodin : on part du capteur PMH, pas du PMH lui-même, qui lui existe toujours !

[Invité §dol037Sx]

La polo est d'octodre 98 et oui c'est un mùoteur 6N

[Invité §dol037Sx]

et oui j'ai changé l'allumeur complet

[Invité §dol037Sx]

comment tester les câbles de bougies ? je les ai démonté 1 par 1 et le régime se couchait...

[ASAHI44]

La polo est d'octodre 98 et oui c'est un mùoteur 6N

 

Bonjour,

Si tu veux éviter des réponses sans relation avec ton moteur , ton moteur est un AEX, APQ, ANX ou un AFH

A+

[Invité §dol037Sx]

il faut que je regarde sur le bloc je verrai ça demain

[bob bimon]

Polo 6N1 ou 6N2 ?

[Invité §lep255kq]

et oui j'ai changé l'allumeur complet

 

et le remplaçant du defectueux est de marque allemande ou italienne , parce que pour ces derniers, laisse tomber

sinon, tu as refait le calage du nouveau??

[Invité §dol037Sx]

Bonjour à tous donc calage de l'allumeur à la lampe, remplacement rampe injecteurs, remplacement bobine, remplacement bougies contrôle des faisceaux au mégaohmètre, toujours même soucis moteur tourne mal et pas de pêche maintenant je ne vois plus qu'une soupape pas étanche ou décalage distrib ou pire mauvaise compression à moins que vous ayez une idée sur la question ...

[Invité §dol037Sx]

Pour info c'est une polo 6N1

[Invité §dol037Sx]

il faut que je lui donne beaucoup d'avance pour que le moteur tourne apeu près correctement au ralenti...

[ASAHI44]

il faut que je lui donne beaucoup d'avance pour que le moteur tourne apeu près correctement au ralenti...

 

Bonjour,

Tu peux nous raconter tous ce que tu veux, si tu ne nous dit pas de quelle est ton moteur

A+ [:oliver twist 35]

[Invité §dol037Sx]

je n'ai pas trouvé de réf sur le bloc

[Invité §dol037Sx]

Pour info c'est une 1.4 i avec allumage bosh

[bob bimon]

moteur ABD donc.

[Invité §dol037Sx]

surement

[Invité §dol037Sx]

où se trouvent les ref moteur ?

[ASAHI44]

où se trouvent les ref moteur ?

 

Bonjour

Sur un autocollant collée sur le carter de distribution, sur une feuille carrée collée à coté de la roue de secours et sur la même feuille collée sur ton carnet d’entretien et sur le bloc cylindres près du volant moteur.

A+

[Invité §dol037Sx]

ok je vais voir ça

[Invité §gwe633ix]

Slt,

bien souvent c'est l'axe de l'allumeur qui est HS,vu déja 2 fois (t'as changé la tete d'allumeur ou tout l'allumeur ??),il ai vrai que si c'est pas la meme marque ca fout le boxon

[Invité §dol037Sx]

tout l'allumeur est changé les cables de bougies ont été testés aux mégaohmètre pour info c'est un moteur APQ

[Invité §dol037Sx]

personne n'aurait une idée

[ASAHI44]

personne n'aurait une idée

 

Bonjour,

C'est un moteur APQ Tu passes dans un garage pour interroger la mémoire de défauts, c'est pas chère et sa t'évitera de changer inutilement des pièces en bon état.

A+ [:oliver twist 35]

[Invité §dol037Sx]

Bonsoir, je viens de la déposer au garage, je vous tiens au courant

[Invité §dol037Sx]

Pour info fil de bougies hs

[bob bimon]

Les câbles de bougie n'ont pas été soupçonnés ?

[Invité §lep255kq]

Slt,

bien souvent c'est l'axe de l'allumeur qui est HS,vu déja 2 fois (t'as changé la tete d'allumeur ou tout l'allumeur ??),il ai vrai que si c'est pas la meme marque ca fout le boxon

 

pas d'accord avec toi Gwen

j'ai remplacé un magnetti par un bosch sur une 6N de 96' 1.4 AEX et pas de souci.