Raté de combustion Cylindre 1 sur Megane 2004

[Invité §mlo761cT]

Bonjour à tous,

 

 

j'ai un soucis avec ma mégane Megane II phane I dci 1.5,

Mise en circulation: Avril/2004

Kilométrage: ~ 170 000

 

J'ai depuis un certain moment le famaeux message "INJECTION à CONTROLER". au dévbut ce message apparait de temps à l'autre, puis de plus en plus fréquemment. maintenant il parait presque tj, dès que de passe le 2ème, ou 3ème. en tous cas à l'arrêt il n'apparait pas.

avec ce message j'ai rémarqué un baisse de puissance du moteur et une certaine vibration lors de l'accélération (au niveau de 4ème vitesse, mais pas tj)

 

J'ai passé au début du pb immediatement chez Renault, deux jours de diagnostique et réparation puis aprés la sortie j'ai tj le même pb.

 

Un nouvelle fois chez renault mais cette fois ils me disent, après 3 jours de diagnostique, que j'ai un "raté de combustion Cylindre 1", et sans pouvoir cernerle coût de réparation?

 

Ils ont echanger les injecteurs 1 et 2, et le pb reste tjs cylindre 1. de même pas de pb chez turbo.

 

Merci de votre lecture et de votre aide

[Invité §hak653RG]

ont il prit les compression?

[Invité §mlo761cT]

beh, aucune idée !

 

le chef mecanicien a dit qu'il a fait bcp de tests, mais j'ai rien dans mes mains comme liste de tests ou résultats de tests.

 

en faite mon garagiste renault est peu bavard, comme il parait qu'il est peu compétent!

[buuzz]

salut change de garage et demande de faire prendre la compression de tout les cylindre, en principe tu auras le droit d'avoir le resultat sur papier.

[lolo cotech]

souvent ce n'est qu'un simple mauvais contact dans le connecteur de l'injecteur.

[Invité §mlo761cT]

Bonsoir,

 

j'ai appeler cette agence, ils m'ont dit que le seul rapport à donner est celui que j'ai déjà! sur lequel il est seulement marqué le message déjà cité!

en tous cas est-ce c'est obligatoire de faire la mesure de la compression?

 

 

salut change de garage et demande de faire prendre la compression de tout les cylindre, en principe tu auras le droit d'avoir le resultat sur papier.

 

 

puisque c'est une agence officielle Renault, est-il possible de demander de refaire le diagnostique gratuitement chez une autre agence?

 

ou au mieux est-ce quelqu'un peut me filer les coordonnées de service Renault spécialisé dans ce genre d'affaire?

 

Merci

[Invité §mec431co]

bonsoir pour une demande de diagnostique gratos dans un autre garage de la marque alors la tu reve ! il s'agirait d'une garantie ok mais pas pour un diag

[macgyver216]

Une ratée peut être due essentiellement à deux problèmes :

 

1) Pas assez de compression dans le cylindre concerné.

2) Un soucis d'injection : injecteur HS, mal alimenté en électricité et/ou en gasoil, soucis avec le calculateur et/ou la pompe haute pression. En tout cas, le garage a une obligation de résultat.

 

[Invité §mlo761cT]

 

Donc je doit passer chez un garagiste/agence pour mesurer la pression de divers cylindre? c'est ça?

 

[macgyver216]

Il faut avant tout éliminer un soucis d'injection.

[Invité §mlo761cT]

 

Les injecteurs sont en bonne état, le garage a fait les tests nécessaires !

[Invité §jer848lD]

fais controler le calage distribution, il peut etre legerement décaler (pas de clavette sur le vilebrequin)

[Invité §mlo761cT]

ok Merci à tous

 

je suis plus éclairé maintenant

[Invité §mik587FZ]

ok Merci à tous

 

je suis plus éclairé maintenant

 

 

 

bonjour

 

alors c'est quoi le probleme ?

[Invité §Jem823sQ]

Bonjour jore voulu savoir si vous ore trouver le souci parseke j'ai le même souci sur ma voiture et jore voulu savoir si vous pouvier m aidée mersi