problème démarrage passsat V6TDI

[Invité §NIK525CU]

Bonjour,

ma passat V6TDI ne démarre plus. pas d'alimentation électrique de la pompe de relevage. j'ai regardé le fusible correspondant et il est bon. a savoir ue plusieurs fois, le moteur à coupé plusieurs fois en roulant.

Quelqu'un peut il m'aider? Merci.

[bob bimon]

Relais 109 ?

[Invité §NIK525CU]

où se trouve-t-il?

[bob bimon]

Quelle année la Passat ?

 

Sous le tableau de bord, avec les fusibles en général

[Invité §NIK525CU]

8/10/2001. il y a plusieurs relais mais pas de 109. il y a : 2X53,1X192,1X202,1X370,1X373,1X381 et encore derriere tout ceux là, 2X373 et 1X370

[bob bimon]

Bon, faut que je vois ce soir.

[Invité §NIK525CU]

merci beaucoup.

[bob bimon]

Le relais calculateur s'appelle J317 dans les schémas, mais je n'ai pas sa référence, et je ne sais pas où il est !

Il doit être dans le boitier qui est fixé sur la batterie, ou à côté : il y aura écrit 109, 219 ou 373...

Faut contrôler les soudures à l'intérieur du relais (son capot faut le démonter), car elle lâchent souvent).

 

Mais si c'est juste la pompe de relevage qui ne marche pas, il s'agit du relais 373, celui qui est en position 10 (au milieu de la 2de rangée de relais en partant du haut).

Sur certain moteurs il est en position 5...

 

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12 13

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Il s'agissait bien du fusible 28 ?

[Invité §NIK525CU]

Bonjour, je viens de tester tous les relais 373 et le 219 caché dans le boitier de gestion ainsi que tous les contacts qui se ferment lorsqu'ils sont excités à l'ohmmétre. ils sont tous bon. par contre le 219, après l'avoir démonté et remonté s'excite bien (bruit caractéristique) puis après coupure et remise du contact, il ne s'excite pas...est ce normal?

[bob bimon]

S'il s'agit du relais au niveau de la batterie, ton 219, je te conseille de l'ouvrir et d'examiner ses soudures.

[Invité §NIK525CU]

Bonsoir BOB. j'ai ouvert le 219... et il est comme tout neuf, je n'ai rien vu d'anormal. j'ai remarqué aussi qu'au fusible qui alimente la pompe à gasoil, il n'y a pas de tension. par contre quand je la mets en direct elle tourne bien mais le gasoil ne sort pas au niveau du filtre. à coté du connecteur (4 fils) sur le reservoir, pour alimenter la pompe, il y a un connecteur avec 2 fils... qu'est ce que ça alimente?

[bob bimon]

Et en alimentant en direct la pompe, ça démarre pas ?

[Invité §NIK525CU]

en alimentant la pompe en direct, il n'y a pas de gasoil qui sort alors qu'il y a bien un bruit caractéritique de fonctionnement. et comme il y a 4 fils sur le connecteur de pompe et 2 fils sur un connecteur situé juste à coté, je me demandais s'il n'y avait pas un contact qui doit laisser passer ou non le gasoil.

j'ai réussi à redémarer la voiture mais c'est la pompe d'injection qui aspire directement du réservoir. il devait y avoir une prise d'air au niveau du filtre à gasoil....

en fait, je crois que j'ai au moins 2 pannes, voire 3...

[bob bimon]

Tu confonds pas avec la durit de retour gazole ?

Tu as bien débranché la durit aller pour observer ?

[Invité §NIK525CU]

non, je ne confonds pas. en plus il y a des flèches indiquant le sens de circulation du gasoil... donc impossible de se tromper...

[bob bimon]

Alors la pompe de gavage a un souci...

[Invité §NIK525CU]

oui ça y ressemble... mais cela ne résoud toujours pas pourquoi elle n'est pas alimenté électriquement... donc au moins 2 pannes voire 3 comme je te le disais... tu as les shémas électrique de cette voiture?

 

[bob bimon]

Est-ce que le relais 373 de la pompe fonctionne ?

[Invité §NIK525CU]

je les ai tous testés les 373 et ils s'avéraient tous bons...

[bob bimon]

Oui, mais je te demande s'il bascule une fois sur la planche à relais (il est commandé par le calculateur), et la pompe est protégée par un fusible.

[Invité §NIK525CU]

quand je mets le contact, il claque bien...

[bob bimon]

Et la pompe ne ronronne pas ?

[Invité §NIK525CU]

je viens de me rendre compte que tous les relais de la rangée du haut ne sont pas alimentés quand je mets le contact. y aurait-il un fusible défectueux ou autre chose? quand je branche la pompe en directe, elle ronronne mais il n'y a pas de go qui sort à l'arrivée du filtre.

[Invité §NIK525CU]

en fait, ce n'est pas qu'il n'y pas de courant qui arrive, car quand je retire le 373 de la pompe, il y a bien 12v. je pense donc plutot au retour de courant qui ne se fait pas....

[Invité §NIK525CU]

est il possible d'entendre la pompe sans qu'elle ne relève de gasoil? apparemment, je pense que c'est ça la panne...

[bob bimon]

En effet, une pompe qui ronronne sans débiter, je trouve ça louche.

[Invité §NIK525CU]

bonjour BOB. oui moi aussi, je trouve ça louche. et avant de la démonter et eventuellement la remplacer, vu le prix, j'aimerai etre sûr que c'est bien ça la panne. à moins que tu ne vois autre chose qui n'irait pas....

[bob bimon]

Je préfère laisser les spécialistes des pompes de relevage parler, car je ne les ai jamais testé ni démonté...

[Invité §NIK525CU]

Je te remercie pour tous tes conseils. bon courage à toi.

[bob bimon]