quoi penser des kit reparation éclat sur parebrise

[Invité §rou758om]

bonjour, j'ai un éclat sur le pare brise et j'ai vu sur le net plusieurs kit de reparation . je voudrais savoir ce qu'on doit en penser. est-ce que ça marche vraiment. merci.

[Invité §cle846Om]

bonjour, j'ai un éclat sur le pare brise et j'ai vu sur le net plusieurs kit de reparation . je voudrais savoir ce qu'on doit en penser. est-ce que ça marche vraiment. merci.

 

 

Bsr,

 

Ce que j'en pense c'est que souvent avec ton assurance tu ne paye même pas la franchise si tu t'adresse à un carrossier agrée ou à une enseigne de changement de pare-brise alors franchement je ne vois pas pourquoi se prendre la tête avec çà...

Maintenant ce n'est que mon avis perso attends d'autres avis plus éclairé de la pert des membres du FA pour te faire ton idée...

[Invité §ALF568op]

bonjour

 

J'ai chercher sans succès ce kit car je n'avais pas le bris de glace et pare brise introuvable en casse

donc réparation chez carglass malgrès le pet dans le champs de vision,

réparation bien visible qui est quand même passée plusieurs fois au CT.

 

A +

[Invité §rou758om]

bonsoir, moi aussi je n'ai pas le bris de glace et l'éclat est pour ma pomme. sur une autre voiture j'ai laissé trainé et ça m'a coûté un parebrise.

[Invité §oli778iU]

Bonjour,

Je ne connais pas ces kits mais si tu trouves copie le lien je suis intéressé.Je suis assuré bris de glace et en gros en 5 ans d'assurance j'ai payé un pare brise neuf.

Maintenant ce qui m'impressionne vraiment c'est que carglass travail dehords et par tous les temps, j'ai a utiliser parfois des résines dans mon métier et on doit regarder le tau d'humidité et la température et souvent il est impossible de faire le travail.

Bye

[Invité §cle846Om]

Bonjour,

Je ne connais pas ces kits mais si tu trouves copie le lien je suis intéressé.Je suis assuré bris de glace et en gros en 5 ans d'assurance j'ai payé un pare brise neuf.

Maintenant ce qui m'impressionne vraiment c'est que carglass travail dehords et par tous les temps, j'ai a utiliser parfois des résines dans mon métier et on doit regarder le tau d'humidité et la température et souvent il est impossible de faire le travail.

Bye

 

 

Ouais alors bon "carglass" c'est comme tout il y a du bon et du moins bon...

Perso je ne bosse pas chez eux mais il mais souvent été donné l'occasion de les faire bossé (bon maintenant j'avais touours a faire aux même) leurs qualité de taf est plus que satisfaisante. Pour ce qui est de travaillé sous la pluie je les ai jamais vus faire je peux même te dire que récément ils m'ont demandé de leurs prêté une place dans mon atelier afin qu'ils puissent "dépanné" un autre client car ils n'avaient aucun abri et que la météo était plus qu'incertaine...

[jeromeb]

90 euros pour un eclat sur le pare brise ca le fait moyen question finances. quand vous allez chez un independant sans accord particulier avec les assurances c'est moins cher.

la procedure est simple, ils mettent un liquide degraissant et un appareil (ventouse) aspire les impuretés de l'eclat puis ensuite on place d ela colle et on met sous pression pour que celle ci rentre dans l'interstice.

 

on voit encore un peu l'eclat initial mais c'est quand meme bien estompé

 

moi j'ai fait ca a la cyanolite et ca a tenu pour l'instant. (806) deux pets en dehors du champ de vision. grosse temperature cet été en corse.

 

[Invité §rou758om]

salut à tous, pour la cyanolite, j'ai essayé mais ça n'a pas empeché la fissure de suivre son chemin, aujourd'hui elle fait tout le pare brise, heureusement j'en ai trouvé un à la casse pas trop cher. en fait la résine utilisée doit être de même nature que ce qu'on appelait glass bond dans le passé et qui servait notamment à coller le retro interieur sur le parebrise. elle durcissait avec les uv du soleil. car glass aussi utilise une lampe ultraviolet. j'ai posé la question sur un site qui vend les kits de réparation et on m 'a répondu qu'il n'y a pas besoin de lampe mais qu'il faut en revanche exposer la voiture au soleil quelques minutes pour le séchage de la résine. je pense que ça doit marcher.sur le net j'ai simplement tapé kit réparation pare brise.

[andians]

il suffit de prendre une assurance sans franchise bris de glace, à la base. c'est pas plus cher. (axa)

[Invité §ALF568op]

certains assureurs n'assurent plus les pares brise sans la garantie vol,

donc bonne reduc de la prime, mais plus de bris de glace......

 

A +

 

[Invité §oli778iU]

Bonjour,

Je ne critique pas le travail de carglass mais je suis vraiment inpressionné par les nouveaux mastique/colle, la plage d'utilisation est impressionante ; maintenant pour ce qui est des assurances, on peu tourner le problème dans tout les sens, par dèfinition une assurance ne peu pas perdre de l'argent.

Bye

[jeromeb]

tu as raison la cyano a fonctionné le temps de la chaleur mais il vient de peter a la premiere gelée eh eh eh .

heureusement je suis assuré. mais j'ai pas interet a vouloir changé d'assureur car ils n'aiment pas ça.

jamais eu d'accident je me rembourse mes primes passées....

 

et je suis chez axa au tiers sans franchise bris glace. vu ce qu'ils remboursent en cas de pet je n'ai pas trop de scrupules.

[jeromeb]

que les assurances ne perdent pas d'argent cela se conçoit, qu'ils en gagnent un peu c'est comprehensible mais qu'ils en gagnent trop c'est là que c'est genant .

[Invité §Ano028rf]

ce sujet m'interesse car j'ai découvert un impact intérieur (coin superieur droit) sur la bande noire de mon pare brise.

l'impact n'est pas trés important et ne me gène pas (sous le pare soleil) mais on me dit qu'il faut remplacer le pare-brise, pas de réparation possible.

J'aimerais savoir si un kit de réparation pourrait me permettre de combler le trou et empêcher les fissures de se former

merci d'avance pour vos avis éclairés