code defaut

[Invité §ast251Ht]

code défault P0301 / 302 / 303 /304, capteur vilebrequin HS... alors qu'il à été changé et le RAV 4 ne démarre plus. Si quelqu'un à une solution merci.

[nico_nantes]

Bah, passer au garage!!!

De plus amples explications seraient bienvenues !!!

Voir charte... merci

[Invité §gwe633ix]

Slt,

controle la connectique

[Invité §ast251Ht]

Bonsoir Nico et Gwen

Cela fait 5 fois que mon Rav4 passe au garage en 3 mois sans résultat. C'est un Rav 4 de 2003 essence et les mécanos sont perplexes il n'ont jamais eu ce cas de figure. J'ai fait une erreur dans me liste de défauts c'est le capteur d'arbre à came et non de vilebrequin

[Invité §bab254jt]

bonsoir

les 2 capteurs peuvent être bons tout les 2 mais il faut savoir que le calculateurs fait un test de cohérence des positions relative des 2 capteurs si il y a une décalage par rapport au nominal ( distribution par exemple , mauvais positionement d'un capteur ect ) un code défaut montera et/ ou le moteur refusera de démarrer

c'est peu être une voie a creuser

bonne année

[nico_nantes]

c'est arrivé quand ? comme ça ? suite à une révision/réparation ?

Sinon, il faudra qu'ils envisagent le remplacement du moteur...

[Invité §ast251Ht]

Merci Babel pour tes renseignements, je vais creuser cette piste.

Non Nico c'est pas arrivé d'un seul coup, cela à commencer sur l'autoroute le moteur à eu quelques léger ratés qui ensuite au fil des jours ce sont accentués au point de ne pouvoir ne plus avancer correctement avec des ratés très forts ou alors perde de puissance soudaine. Ces symptômes étaient flagrants quand la température extérieure était en dessous de 10 ° ou quand il faisait très humide. Un garagiste m'a conseiller de mettre du "Injection 5" dans le réservoir et j'ai l'impression que cela n'a pas arrangé la situation. Il m'a aussi déconnecté la batterie pour la mettre en charge et je me demande si cela n'a pas déréglé le calculateur. Quand à changer le moteur pas question Toyota à une obligation de résultat sinon il me l'a reprenne au prix de l'argus dans l'état en m'en propose une autre. Passez un bon réveillon et abuser du perrier.

[Invité §yay353uJ]

Salut,

 

Rav4 VVTi donc ? ( Essence ?)

 

Les codes P0301 /0302/0303/0304 n'ont absolument rien à voir avec le capteur de position d'arbres à cames . Mais un soucis de ratée d'allumage sur un ou plusieurs cylindres ....

 

L'ECU détecte des ratées d'allumage sur un ou plusieurs cylindres . Cela correspond plutôt bien au phénomène un peu avant la panne total ..

 

Avec la présence du code P0301 ( ....) il faut d'abord vérifié les bougies, idéalement les remplacés pour être sûr . Sinon, les bobines ...

 

Avec l'ordinateur il est possible de voir sur quel cylindres les ratées sont les plus importantes .

 

Déjà rencontré le problème ( mais sur Avensis VVTi) c'était les bougies .

 

Byee

[Invité §ast251Ht]

Salut Yayo

c'est une piste que je vais creuser rapidement...merci

[Invité §tnt265Ie]

code défault P0301 / 302 / 303 /304, capteur vilebrequin HS... alors qu'il à été changé et le RAV 4 ne démarre plus. Si quelqu'un à une solution merci.

 

la charte bordel

[Invité §ast251Ht]

salut tnt67

je ne comprends pas ton message...si j'ai fait une bourde désolé, merci de m'éclairer.

[Invité §ast251Ht]

Bonjour tout le monde

Voila c'est la panne complète, refus de démarrer, le rav sera remorqué demain à 14 h 30 direction Toyota. Il semblerai que la piste du capteur de villebrequin soit privilégiée. A suivre...

[Invité §LeV422Th]

Salut Astus341,

Tiens nous informés de la suite. et bon courage, car ces mécaniques sont dégoutantes quand elles jouent les caprices.

 

[Invité §ast251Ht]

Salut LeVisionnaire, tu ne pouvais pas dire mieux, 1/2 h avant que le dépanneur arrive, je tente une dernière fois le démarrage.... le RAV à démarrer au 1/4 de tour..............je craque......

[Invité §ast251Ht]

Bonjour à toutes et à tous.

Je dois récupérer mon Rav 4 lundi ou mardi, la panne a été détectée, je vous préciserai cela dès que possible, mais je peux vous dire déjà que c'est vraiment une panne à la c.. mais vicieuse.

[nico_nantes]

J'ai hâte de voir ce que le diagnostique va donner...

[Invité §ast251Ht]

Bonsoir

voila j'ai récupéré mon Rav 4...ouf.... résultat : Remplacement du capteur PMH. La valise ne l'a jamais indiqué. demain la météo sera mauvaise, pluie donc temps très humide avec une bonne entrée maritime. Ce sera le test ultime.

[Invité §ast251Ht]

RE bonjour et rebelote

Le voyant c'est rallumé le ralenti du moteur est tombé à - de 500 t/m limite calage et un bruit métallique ce fait entendre à l'accélération..... youpi!!! retour demain chez toyota....à suivre

[Invité §oli123bq]

Les codes P0301 /0302/0303/0304 n'ont absolument rien à voir avec le capteur de position d'arbres à cames . Mais un soucis de ratée d'allumage sur un ou plusieurs cylindres ....

 

L'ECU détecte des ratées d'allumage sur un ou plusieurs cylindres . Cela correspond plutôt bien au phénomène un peu avant la panne total ..

 

Avec la présence du code P0301 ( ....) il faut d'abord vérifié les bougies, idéalement les remplacés pour être sûr . Sinon, les bobines ...

 

 

 

A nouveau en panne ? Sans blague, on s'en serait douté

 

Pas très futé ton garage non ? Tu as des codes défauts en lien avec des ratés de combustion, et eux ils te changent le capteur PMH qui n'est pas en défaut

 

Comme le disait yayo, il faut d'abord chercher du côté bougies/bobines

Elles ont combien de kms les bougies ?

[Invité §ast251Ht]

A vrai dire c'était bien le capteur PMH mais maintenant il se peut que la nouvelle panne soit le pot Katalytique, 1600 € de pièces , j'attends un devis, mais je me demande si le pot n'a pas souffert pendant les 4 mois ou le Rav a tourné avec des à coups.

[Invité §ast251Ht]

Les bougies et les bobines étaient nikel ce sont les à coups violent et répétés dû au disfonctionnement du capteur qui ont bousillés le reste et je n'ai pas l'intention de payer la réparation et leur incompétence. Je vais prévenir mon assistance juridique et j'attends un rendez vous avec le responsable technique de la concession.

[Invité §ast251Ht]

C'est pas 1600 € mais 1990 € après examen du moteur....

[Invité §oli123bq]

Les bougies et les bobines étaient nikel ce sont les à coups violent et répétés dû au disfonctionnement du capteur

 

 

 

C'est beau la foi

 

Tes codes défauts n'ont rien à voir avec le capteur PMH, comment ton garage justifie t-il tout ça ?

 

Si le capteur PMH avait été en défaut, tu aurai eu des codes défaut du type "P0336 : incohérence signal régime moteur" ou "P0339 : Défaut signal capteur régime moteur - perte de synchronisation", ce genre de choses quoi...là, le calculateur n'a jamais vu un problème de mesure de régime

[Invité §ast251Ht]

C'était exactement un cache du fil du capteur PMH qui était cassé et les fils étaient à nue, ce qui expliquait pourquoi j'avais soucis de carburation dès que le temps était humide, à partir du moment ou il a été changé le moteur n'avait plus de problèmes même par temps de forte pluie comme on a eu il y a 5 jours. mais les à coups de fois très violent on fini par endommager le pot.

[Invité §ast251Ht]

Procédures engagées.... à suivre

[Invité §Eti210iN]

Salut!

j ai eu le code 31 et 24 sure une Toyota hilux

qu est ce

[Guyguy57970]

http://www.troublecodes.net/toyota/