angle de parallélisme sur une clio 1 1,2L de 1992

[chipeur69]

Bonjour à tous,

 

Y aurait il une personne qui connaitrait la valeur de l'angle de parallélisme sur une clio 1?

 

Merci.

[chipeur69]

Merci Evans4. Un angle négatif signifie que les roues avants convergent ou divergent?

[Invité §mik872Qs]

Faut elles ouvres!

Plus = pince

moins = ouverture

[Invité §mik872Qs]

Revises gars

[Invité §mik872Qs]

T'inquiete pas pour moi le "pro du train avant" .

Aller je sors on va pas se battre a bon entendeur...

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Un avis supplémentaire est nécessaire je crois pour départager

 

- Sur une traction avant il y aura ouverture du parallélisme : P+

- Sur une propulsion il y aura pincement du parallélisme : P-

 

[chipeur69]

Si le couple donné aux roues avant entraine un pincement du train, ce serait logique que l'angle négatif soit un angle d'ouverture, non?

[chipeur69]

Merci, je ferai donc mon réglage en ouverture.

[Invité §RMD521zk]

Merci, je ferai donc mon réglage en ouverture.

 

 

 

Bonsoir,

 

Je ne veux pas te décourager, mais vu le prix d'un réglage de géométrie dans une station spécialisée dans le montage du pneu (environ 30€) qui utilise du matériel de haute technologie, et vu le prix d'un train de pneus, il est préférable de s'adresser à un professionnel qui réussira un réglage très précis. De plus l'appareil utilisé décèlera toute anomalie qui peu gêner un bon réglage (jeu, train faussé). Un professionnel propose un contrôle gratuit à 1500km pour vérifier le bon résultat de son réglage. De plus chaque véhicule dispose de ses propres côtes de réglage qu'un professionnel peut obtenir en rentrant les caractéristiques du véhicule dans sa machine.

 

 

Un réglage très précis est un gage de garantie de bonne longévité du train de pneus

[meca32]

Faut elles ouvres!

Plus = pince

moins = ouverture

 

 

C'est exact, le signe moins désigne l'ouverture, le signe + le pincement.

 

[chipeur69]

RMD66, en fait j'ai changé les 2 biellettes de direction et les rotules. Si je règle à l'"oeil", ce sera pas top ....

[Invité §RMD521zk]

RMD66, en fait j'ai changé les 2 biellettes de direction et les rotules. Si je règle à l'"oeil", ce sera pas top ....

 

 

 

Tu peux régler à l'œil, à la ficelle plus exactement pour t'approcher du réglage, mais tu n'obtiendras qu'un piètre résultat. Je te préconises de t'adresser à un pro.

Mauvais réglage = usure irrégulière et prononcée des pneus, direction lourde, tenue de route dégradée etc...

Le réglage se faisait à la ficelle (à l'œil comme tu dis) il y a 40 ans et à l'époque un quart de tour de jeu dans le volant était parfois fréquent. Et on disait "le jeu est l'âme de la mécanique"...

[Invité §JB0041qW]

Petit déterrage de topic, mais je ne vois pas la réponse à la question.

 

Apparemment angle à ouverture : mais que combien de mm de chaque coté ?

 

Merci

[Invité §JB0041qW]

Je donne l'info. trouvée sur RTA :

C'est 1mm en ouverture de chaque coté pour toutes les Clio 1.

A+