problème boite selespeed stilo abarth

[Invité §G_y088Lh]

Bonjour, je ne sais pas si je post au bon endroit, mais j'ai une Alfa 147 Selespeed et d'apres vos dires, il semblerrait que ce soit la meme boite que sur les Fiat...

 

J'ai un souci aveec mon levier, en effet il ne veut plus retrograder ni passer la marche arriere... tout le reste fonctiionne bien, en Auto (city) ou aux palettes, montée et descente de rapport impeccable, seule le levier disfonctionne... tres embettaant pour la marche ar.

 

Chez Alfa, ils ont branché, dit que tout allait bien, et ensuite sont carrement passé a vouloir me descendre la boite pour l'ouvrir... je les ai arreté en repetant bien que le probleme venait du levier et de ses capteurs (je suppose qu'il y en a...) et non de la boite, le robot faisant parfaitement son travail.

 

Du coup il n'ont rien voulu toucher... Quelqu'un pourrait il m'aider a trouver d'ou vient la panne et m'indiquer un BON garage en Indre et Loire...??

 

Par avance merci.

 

Guillaume.

[Invité §Bvq103Qi]

salut moi j'ai un problème sur ma fiat stilo abarth enfaite un coup je vais pouvoir passer mes vitesse correctement que sa soit au levier ou au pallette pendant peut etre 4 jours et après elle va beuguer pratiquement a chaque vitesse j'ai le message ( attention panne boite aller lentement chez votre concessionnaire ) mais defois le message avec le logo va rester pendant toutes la journée et du coup je peut plus passer de vitesse a part si je m'arrète et que je repart je peut passer la 1ère et la 2ème mais cè tout. et quand je la passe a la balisse elle trouve rien. pitié aidez moi svp.

[Invité §dim322uY]

bonjour cyril43 j ai acheter une stilo abarth j ai un probleme avec la boite la 1er,2eme,et marche arriere passe

mais pas les autres je l ai emenai chez fiat il me de disse imposibilite d aprentissage de la boite 75e pour rien

tu aurait une idee ou de la doc sur la boite selespeed

merci d avance

[Invité §HER820MS]

je ne connaissais pas du tous le système sérieux, j'ai démonté hier et j'ai chercher comment ca pouvez fonctionner, testé tous ce que je pouvais tester et l'électro grillé est la EV0, c'est celle qui commende l'embrayage, donc le capteur de position de l'embrayage détecté qu'il n'était pas actionné et ne retirer pas la vitesse, si une autre personne a des problème avec la boite selespeed, j'ai trouvé beaucoup de doc la dessus avec l'explication de fonctionnement. désolé pour mon message de tout a l'heure mais j'étais dégouté qu'on essaye pas de m'aider, je panser que c'était le bute de c'est forum.

Bsr Cyril 43. Peux tu réactualiser ce message en 2010 et m'envoyer ces docs sur le principe du selespeed fiat. j'ai une fiat Idea dont le 1 ou la MA est bloqué et aucune vitesse ne passe et surtout pas de N. Merci pour tes conseils et ce transfert de ces docs. Merci d'avance

[Invité §Ano062dK]

Alors je déterre se poste car suis un de novice en mécanique mais je sais faire des teste pour trouver des pannes de boîte selespeed abarth . Je me suis fait un petit plaisir à lire des truc super drôle mais personne na trouver sa panne alors que pour moi sa as ete facile de deduire plein de chose sans avoir besoin daller en concession .

 

Expliquation boîte bloquer sur N (message afficher sur ordinateur de bord " PANNE BOITE A VITESSE "

donc en Sachant ça déjà on vas pas loin

Le mec me dit "je rouler et d'un coup un petite secousse "

Je part toujours du principe que je ne fait pas confiance en se qu'on me raconte

J'achète la voiture je la ramène chez moi et je lui dit "je vous tiendrais au courant si je trouve la panne "

J'arrive chez moi et me plonge dans le problème

Donc je sais deux chose que la voiture rouler le jour de la panne et que sa doit pas être un problème mécanique car pas de bruit bizard quand je démarre

 

Première chose je tchek tout les niveau huile moteur

Huile robot je teste si sans créer de compte j'arrive à poster se message et je vous dit la suite

[Invité §Ano062dK]

Pour se que sa interreser si ya encore des personne qui ont des probleme de boîte selespeed je pense connaître en grosse partit tout les problème possible et comment se dépanner soit même si je voit des poste qui demande je serais ravit de vous aidez à garder vos belle italienne en bonne santé .forza ducati et pronto Italie. Faite signe

[Invité §Nin837vt]

Pour se que sa interreser si ya encore des personne qui ont des probleme de boîte selespeed je pense connaître en grosse partit tout les problème possible et comment se dépanner soit même si je voit des poste qui demande je serais ravit de vous aidez à garder vos belle italienne en bonne santé .forza ducati et pronto Italie. Faite signe

 

Bonjour, vous allez peut-être me sauver la vie ? J'ai une lancia musa avec une boîte selespeed. Je vous explique mon problème. Quand j'ouvre ma portière conducteur j'ai un bruit, normal la pompe hydraulique fait sa pression et hop je démarre mais ses derniers mois souvent pas le bruit et impossible de démarrer, puis ça revient tout seul. Quand je la laisse tourner en neutre un message panne boîte auto s'affiche avec un voyant rouge et je ne peux plus passer de vitesses. J'éteins le contact et je redémarre et plus aucuns défauts. Je l'ai emmené chez Fiat, passage à la valise, le mécano me dit que parfois la pompe hydraulique se grippe et qu'il faut la changer 2700€ la pièce sans la main d'oeuvre. Malheureusement je ne peux pas faire autant de frais. Si vous avez une autre solution je suis preneuse.

Merci d'avance pour votre réponse.

[Invité §Ano062dK]

Bonjour, vous allez peut-être me sauver la vie ? J'ai une lancia musa avec une boîte selespeed. Je vous explique mon problème. Quand j'ouvre ma portière conducteur j'ai un bruit, normal la pompe hydraulique fait sa pression et hop je démarre mais ses derniers mois souvent pas le bruit et impossible de démarrer, puis ça revient tout seul. Quand je la laisse tourner en neutre un message panne boîte auto s'affiche avec un voyant rouge et je ne peux plus passer de vitesses. J'éteins le contact et je redémarre et plus aucuns défauts. Je l'ai emmené chez Fiat, passage à la valise, le mécano me dit que parfois la pompe hydraulique se grippe et qu'il faut la changer 2700€ la pièce sans la main d'oeuvre. Malheureusement je ne peux pas faire autant de frais. Si vous avez une autre solution je suis preneuse.

Merci d'avance pour votre réponse.

 

Cb de km à votre voiture année du véhicule et fou êtes vous pour effectuer un diag si vous êtes pas loin en fesant un reaprentissage de la boîte defoit et voir plus loin si il le faut

[Invité §Ano062dK]

Bonjour, vous allez peut-être me sauver la vie ? J'ai une lancia musa avec une boîte selespeed. Je vous explique mon problème. Quand j'ouvre ma portière conducteur j'ai un bruit, normal la pompe hydraulique fait sa pression et hop je démarre mais ses derniers mois souvent pas le bruit et impossible de démarrer, puis ça revient tout seul. Quand je la laisse tourner en neutre un message panne boîte auto s'affiche avec un voyant rouge et je ne peux plus passer de vitesses. J'éteins le contact et je redémarre et plus aucuns défauts. Je l'ai emmené chez Fiat, passage à la valise, le mécano me dit que parfois la pompe hydraulique se grippe et qu'il faut la changer 2700€ la pièce sans la main d'oeuvre. Malheureusement je ne peux pas faire autant de frais. Si vous avez une autre solution je suis preneuse.

Merci d'avance pour votre réponse.

 

Cb de km à votre voiture année du véhicule et vous êtes d'ou pour effectuer un diag si vous êtes pas loin en fesant un reaprentissage de la boîte defoit et voir plus loin si il le faut avec le diag que j'ai examiner aussi il est complet

[Invité §Ano023zq]

Pour se que sa interreser si ya encore des personne qui ont des probleme de boîte selespeed je pense connaître en grosse partit tout les problème possible et comment se dépanner soit même si je voit des poste qui demande je serais ravit de vous aidez à garder vos belle italienne en bonne santé .forza ducati et pronto Italie. Faite signe

bonjour moi j'ais un probleme imposible de refaire apprentisage fin de ligne la procedure commence en 2eme et s arrete en 2eme donc il y a une seul vitesse qui passe la 2eme et quand je roule sa recul donc c est meme pas la 2eme mais la marche arriere mon vehicule fiat 500 1.4L 16V 100HP ANNEE 2009

[Invité §Ano221Wg]

bonjour moi j'ais un probleme imposible de refaire apprentisage fin de ligne la procedure commence en 2eme et s arrete en 2eme donc il y a une seul vitesse qui passe la 2eme et quand je roule sa recul donc c est meme pas la 2eme mais la marche arriere mon vehicule fiat 500 1.4L 16V 100HP ANNEE 2009

 

 

Tu as un problème de synchro entre ta boite et ton robot question

Qui as toucher à ta voiture ?

Il te faut maintenant arriver à mettre le bon point mort pour refaire une mise en fin de ligne correct

Pour que ta 2 soit la 2 et pas la R

Au diag on doit pouvoir le régler sinon fo démonter ton robot et le remette ou il doit être

[Invité Khalid]

Il faut enlever le robot 

[Taz43]

Le 20/10/2019 à 21:34, Invité §Ano062dK a dit :

Pour se que sa interreser si ya encore des personne qui ont des probleme de boîte selespeed je pense connaître en grosse partit tout les problème possible et comment se dépanner soit même si je voit des poste qui demande je serais ravit de vous aidez à garder vos belle italienne en bonne santé .forza ducati et pronto Italie. Faite signe

 

[Taz43]

Salut à tous petite présentation de ma stilo Abarth 175000km problème de boîte j'ai la première et la deuxième ainsi que la marche arrière qui fonctionne impossible de passer la troisième frais récent j'ai changé la pompe le relais démonter les electrovanne nettoyer changer l'huile merci à ceux qui répondront

[Invité martinone]

Bonjour,

 

En roulant normalement, en rétrogradant et relançant les vitesses, je reste bloqué sur la 4 ème (à fond) et rétrogradages possibles manuellement, mais pas de montées, sauf 1ère  2ème marche AR. Finalement, les autres vitesses peuvent passer aussi mais à très haut régime, (quasi zone rouge!) jamais en régimes modérés affichages; panne ASR, ESP, airbag, arrêtez le moteur... que dois je contrôler et comm,ent? Fiat stilo Abarth 2003 selespeed. précisions;  je peux monter et descendre la 1 et 2, mettre sur N ou AR c'est tout! si quelqu'un peu m'aider, il sera le bienvenu en m'indiquant comment le contacter. merci beaucoup!