a l' aide pannes sur 406 hdi 2l 90 cv elle refuse de démarrer

[Invité §pom748JI]

bonjour a tous. Je vous expose mon problème: je possède une 406 hdi 2l 90cv depuis 3 ans acheté a 57000km chez peugeot aujourd'hui elle comptabilises 83000km. au cour de ces 3 ans j'ai rencontré quelques soucis et surprise avec se véhicule, que c'était un véhicule ambulance enfin le problème n'est pas la. Il y a quelque temps elle me fessait des raté, puis il y a un moi le voyant moteur c'est allumé et elle a callé j'ai fait un diagnostique chez peugeot, qui on trouvé la panne, le système de gazole hs: pompe hp, rampe, injecteur 3700€ ouf . j'ai récupéré la voiture trouvé les pièces a la casse j'ai vidangé le réservoir nettoyé les tuyaux remonté toute les pièces de la casse ainsi que la pompe de gavage qui ne fonctionné plus (sur ce modèle est ce bien une pompe de gavage dans le réservoir? car peugeot m'affirme qu'il n-y en a point) je les testé et elle fonctionne mais quant je mais le contact elle ne se déclenche pas je l'ai donc fait fonctionné en directe pour envoyer du gasoil dans le compartiment moteur et elle ne démarre toujours pas j'ai vérifié les fusibles il sont tous ok je ne sais plus ou regarder. merci de votre aide

[Invité §mec638fz]

406 HDI 90CV, deux possibilités: soit un système d'injection bosch (avec pompe de gavage electrique dans le reservoir) soit un systeme d'injection siemens (sans pompe de gavage)

 

La pompe HP carburant ressemble à çà ? "pompe bosch"

http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_49_bosch+cp1.html

 

Donc c'est l'autre ... avec une pompe d'amorcage manuelle (une poire) dans le compartiment moteur à coté de la distribution il me semble.

Dans un premier temps, pompe le carburant à l'aide de cette poire puis desserre deux tuyaux d'injecteur au injecteurs et lance le moteur au démarreur. Quand le circuit sera bien purgé, du carburant en sortira.

[Invité §sin185JV]

tu fais une purge comme ça sur un hdi?! je pensais qu'il n'y avait pas besoin du moins pas apres la pompe

[Invité §pom748JI]

bonjour c'est un système simens avec poire dans le compartiment moteur, mais dans le réservoir il y a une pompe, je l'ai remplacé car elle ne se mettait pas en route , j'ai testé la nouvelle et on attend quel aspire le gaz oil, je n'avez pas de gaz oil dans le compartiment moteur car j'ai vidangé tous le circuit et en la fessant fonctionné en directe elle m'en a envoyé je pense donc que c'est une pompe ?merci de ta réponse je vais faire comme tu me la indiqué je te tien au courant de la suite merci encore c'est sympa.

[meca32]

bonjour c'est un système simens avec poire dans le compartiment moteur, mais dans le réservoir il y a une pompe, je l'ai remplacé car elle ne se mettait pas en route , j'ai testé la nouvelle et on attend quel aspire le gaz oil, je n'avez pas de gaz oil dans le compartiment moteur car j'ai vidangé tous le circuit et en la fessant fonctionné en directe elle m'en a envoyé je pense donc que c'est une pompe ?merci de ta réponse je vais faire comme tu me la indiqué je te tien au courant de la suite merci encore c'est sympa.

 

 

Tu ne peux pas avoir à la fois une pompe électrique et une poire d'amorçage, c'est impossible, comme te l'a dit mécanico tu as soit l'un soit l'autre, sinon c'est que ça a été bidouillé, partant de là on peut douter de tout.

[Invité §502231kZ]

Quand tu change tout ca,

pompe hp, rampe, injecteur

tu ne devrait pas refaire un "telecodage" de ton calculateur

a+

 

[Invité §pom748JI]

dans mon réservoir il y a ca qu'est ce que c'est??? pour reprogrammer peugeot ma dit que c'était pas la peine

[Invité §502231kZ]

Ah ben si peugeot l a dit http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Anges_et_d%E9mons/A_01AN~1.GIF

Et peugeot ne voit rien avec le pp2000

[Invité §pom748JI]

dans mon réservoir il y a ca qu'est ce que c'est??? pour reprogrammer peugeot ma dit que c'était pas la peinehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/686978/mini/pompe%20de%20gavage.jpg

[bricoleu10]

bizarre, je n'ai jamais vu de HDI avec une pompe de gavage ET une poire d'amorcage, c'est l'un ou l'autre.

faut savoir quel système est monté sur le véhicule, voir l'inscription sur le calculateur ou les injecteurs (ou une photo).

[Invité §502231kZ]

Ou avec le numero de serie sur servicebox

 

[Invité §pom748JI]

c'est un montage simens

[Invité §mec638fz]

dans mon réservoir il y a ca qu'est ce que c'est???

 

 

Une jauge/pompe de gavage electrique, d'un système bosch et non siemens, utilisé avec cette pompe Haute Pression donc :

http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_49_bosch+cp1.html

 

c'est un montage simens

 

Alors la jauge de ta photo ne convient pas celle qu'il te faut n'a pas de moteur electrique.

 

Edit:

tu fais une purge comme ça sur un hdi?! je pensais qu'il n'y avait pas besoin du moins pas apres la pompe

Sur ce systeme siemens et suite à cette intervention oui, grosse galère à réamorcer ...

Juste le fait d'oublier de réamorcer le bloc filtre lors du remplacement du filtre, t'y laisse un démarreur et une batterie

[Invité §ask500Es]

slt

si tu a changer tes injecteur tu a pas le choix il faut les réaprendre au calculateur.

 

[Invité §pom748JI]

c'est un montage siemens je vous le confirme je ne suis pas encore fout c'est d'origine sur mon véhicule et un montage qui est bien siemens ainsi que le calculateur.J'ai un cap mécanique je c'est donc reconnaitre les différent montage (bosch siemens delphi) mais compétence ne son pas assai poussé pour que je trouve d'où peut venir cette panne c'est pour quoi je viens demandé conseille sur le forum.

[meca32]

 

 

Un remplacement d'injecteurs la dessus ne nécessite absolument pas un recodage dans le calculateur, pour les puits de jauge voir ci dessous.

 

 

[Invité §pom748JI]

peugeot mon dit que je n'avais pas besoin de reprogrammer les injecteurs

[Invité §pom748JI]

peugeot mon dit que je n'avais pas besoin de reprogrammer les injecteurs

[Invité §pom748JI]

c'est bien ce qu'il y a sur mon véhicule

[Invité §mec638fz]

peugeot mon dit que je n'avais pas besoin de reprogrammer les injecteurs

 

En effet, sinon le carburant arrive aux injecteurs

[meca32]

c'est bien ce qu'il y a sur mon véhicule

 

 

Ben regarde bien, pour le montage siemens il est bien précisé, "sans PPE", c'est à dire sans pompe, et ça c'est un document peugeot.

 

[Invité §mgs605Qc]

slt

si tu a changer tes injecteur tu a pas le choix il faut les réaprendre au calculateur.

 

 

On parle bien de HDI ?? j'en ai jamais vu sans pompe de gavage mais on en apprends tout les jours , sinon concernant les injecteurs , j'ai changé le moteur sur ma picasso HDI (moteur identique) , le moteur a démarré nickel et ça fait 30000kms sans soucis.Si le gasoil n'arrive à la pompe HP , alimenter la pompe en direct ,si toujours rien , controler la canalisation , sinon pompe HS.

 

[Invité §mec638fz]

 

On parle bien de HDI ?? j'en ai jamais vu sans pompe de gavage mais on en apprends tout les jours , sinon concernant les injecteurs , j'ai changé le moteur sur ma picasso HDI (moteur identique) , le moteur a démarré nickel et ça fait 30000kms sans soucis.Si le gasoil n'arrive à la pompe HP , alimenter la pompe en direct ,si toujours rien , controler la canalisation , sinon pompe HS.

 

Oui oui, 406, 307, partner ... avec un 2l HDI en 90cv deux montages possible, montage siemens = pas de pompe de gavage electrique

 

[Invité §pom748JI]

j'ai la pompe de gavage qui ne se mais pas en route de quoi cela peut il provenir j'ai regardé les fusible ils sont ok

[Invité §mec638fz]

j'ai la pompe de gavage qui ne se mais pas en route de quoi cela peut il provenir j'ai regardé les fusible ils sont ok

 

 

Sur un système siemens il n'y a pas de pompe de gavage electrique, elle est mécanique, interne à la pompe Haute Pression !

 

[meca32]

j'ai la pompe de gavage qui ne se mais pas en route de quoi cela peut il provenir j'ai regardé les fusible ils sont ok

 

 

 

 

Sapeur mustang, pour l'établissement d'une injection siemens on ne met pas de pompe de gavage.

 

[Invité §mec638fz]

 

Sur google tape ( pompe hp sid 801 ppt ) le premier lien (document microsoft office) c'est ton systeme d'injection

[Invité §pom748JI]

ok alors comment se fait il que quant je pompe avec la poire le gaz oil n'arrive pas et dès que je mai la pompe de gavage (qui selon vous ne doit pas être présente ) le gaz oil arrive?se n'est pas moi qui est rajouté la pompe sur la voiture elle y était il y a la cosse et tous se qu'il faut je n'ai rien modifié je l'ai uniquement remplacé par l'identique car elle ne fonctionnais plus.

[meca32]

ok alors comment se fait il que quant je pompe avec la poire le gaz oil n'arrive pas et dès que je mai la pompe de gavage (qui selon vous ne doit pas être présente ) le gaz oil arrive?se n'est pas moi qui est rajouté la pompe sur la voiture elle y était il y a la cosse et tous se qu'il faut je n'ai rien modifié je l'ai uniquement remplacé par l'identique car elle ne fonctionnais plus.

 

 

Alors c'est du bosch que tu as, ceux qui te répondent ici sont des pros et mécanico est même un pro de chez PSA, l'image des différents puits de jauge que je t'ai mis provient de "service box" de chez peugeot auquel j'ai accés en tant que professionnel, par conséquent tu peux être certain de ce que nous avançons les uns et les autres.

[Invité §pom748JI]

bonjour,

y a t-il un fusible pour la pompe de gavage? Si oui où se situe t-il ? pourrais-je avoir une photo

La pompe de gavage ne se met pas en route, de quoi cela pourrait-il venir ?

Merci

[meca32]

bonjour,

y a t-il un fusible pour la pompe de gavage? Si oui où se situe t-il ? pourrais-je avoir une photo

La pompe de gavage ne se met pas en route, de quoi cela pourrait-il venir ?

Merci

 

 

Donne nous ton N° de série par MP pour que l'on puisse voir à quel système on a affaire. VF7********etc etc

[Invité §pom748JI]

j'affirme que c'est du SIEMENS j'ai changé les injecteur pompe hp et rampe c'était tout du siemens le calculateur aussi.je sait se que j'affirme moi aussi le n° est:VF 38BRHYF*********

[Invité §502231kZ]

Vous avez tous en partie raison

C est bien du siemens

C est une jauge sans pompe electrique

[Invité §502231kZ]

Ta as debranché ton calculo?

[bricoleu10]

La pompe de gavage a peut etre été monté par l'ancien propriétaire.

si tu la branche pour la faire fonctionner en continu, la pression va faire exploser la poire d'amorcage (vécu..). Ta voiture tournait avant le changement des pièces donc il peut s'agir d'un problème de purge du circuit ou de pièce d'occasion défectueuse. Pour accélerer la purge du circuit il faut pomper sur la poire d'amorcage un bon moment puis desserer les tuyaux en métals qui arrive aux injecteurs pour faire chasser l'air (en actionant le démarreur quelques secondes). resserer les tuyaux avant de démarrer.