Choc sur dodane en pierre

[Invité §mik506FJ]

Bonjour,

 

J'ai tapé un dodane en pierre avec une grosse surface plate assez violemment.

 

J'ai pas freiné je devais être a 30.

 

Ca a fais un gros bruit et ça a bien rapé.

 

Le comportement de la voiture n'a pas changé, elle roule droit, pas de bruits.

 

Est-ce que ça a pu faire des dommages quand même? est-ce dangereux ? que dois-je vérifier?

 

Merci d'avance

 

 

[Invité §jac282KI]

Bonjour,

 

J'ai tapé un dodane en pierre avec une grosse surface plate assez violemment.

 

J'ai pas freiné je devais être a 30.

 

Ca a fais un gros bruit et ça a bien rapé.

 

Le comportement de la voiture n'a pas changé, elle roule droit, pas de bruits.

 

Est-ce que ça a pu faire des dommages quand même? est-ce dangereux ? que dois-je vérifier?

 

Merci d'avance

 

 

Salut.

Regardes ou ca a râpé(carter et bouchon de vidange par exemple)

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

 

Il serait prudent de faire examiner le dessous du véhicule car le choc avec le dos d'âne a peut-être occasionné des dégâts sur le carter moteur, la ligne d'échappement ou un élément du train avant.

[Invité §MET468Pq]

Bonjour.

C'est quoi comme véhicule.

Parce que si c'est un gros 4X4, c'était pas un dos d'âne mais un rond point central avec rochers, lampadaires, nains de jardin, plantations, charette, jet d'eau, étouétou...

Ça doit être dans un état !!!

[Invité §mik506FJ]

Demain je dois faire 300 KM, dans l'immédiat je risque rien?

[Invité §MET468Pq]

C'est impossible, pour nous, de te dire ce qu'a ta voiture puisque nous ne savons même pas ce que c'est comme voiture?

Mais, quand ça râpe dessous, tu a pu décanillé le bouchon de vidange d'huile moteur. Éclaté le carter de la boite de vitesse. Déchiré le reservoir de carburant. Arraché une durite de frein. Je ne cite pas l'échappement, car tu entendrais un bruit de pétarade.

Tant que tu n'iras pas voir dessous ta caisse, tu n'en sauras rien, et nous non plus.

Maintenant, si tu veux te faire peur, demande moi, j'ai d'autres histoires à ton service.

[Invité §tnt265Ie]

C'est impossible, pour nous, de te dire ce qu'a ta voiture puisque nous ne savons même pas ce que c'est comme voiture?

Mais, quand ça râpe dessous, tu a pu décanillé le bouchon de vidange d'huile moteur. Éclaté le carter de la boite de vitesse. Déchiré le reservoir de carburant. Arraché une durite de frein. Je ne cite pas l'échappement, car tu entendrais un bruit de pétarade.

Tant que tu n'iras pas voir dessous ta caisse, tu n'en sauras rien, et nous non plus.

Maintenant, si tu veux te faire peur, demande moi, j'ai d'autres histoires à ton service.

 

ben il nous dira ce qu'il en est après les 300km

 

et pour sa caisse ben pfffffff, peit-être qu'on s'en tape comme lui se tape le "dodane"

 

J'ai tapé un dodane en pierre

[Invité §tnt265Ie]

il s'est déjà "tapé" un trotoir avec une caisse

 

Cette url n'existe plus

[Invité §mik506FJ]

Bah pourquoi vous êtes agressif? j'ai dit quelque chose de mal?

 

Ma voiture est une 206, et je sais pas quoi regarder dessous moi...

[Invité §mik506FJ]

Maintenant, si tu veux te faire peur, demande moi, j'ai d'autres histoires à ton service.

 

 

C'est quoi les histoires?

[Invité §jac282KI]

Bah pourquoi vous êtes agressif? j'ai dit quelque chose de mal?

 

Ma voiture est une 206, et je sais pas quoi regarder dessous moi...

 

C'est pas compliqué,tu te couches dessous et tu regardes si tu vois des traces blanches ou éraflures ou d'éventuelles fuites dûes au choc .

[Invité §MET468Pq]

Maintenant, si tu veux te faire peur, demande moi, j'ai d'autres histoires à ton service.

 

 

C'est quoi les histoires?

 

Le genre d'histoires à t'empêcher de dormir la nuit.

Et si tu ne sait pas quoi regarder dessous ta voiture, tu devrais commencer par aller voir ce qui s'y passe. Tu vas peut être y voir une grosse tache d'huile. Ou plus rien du tout si tu n'as plus d'huile dans le moteur.

[Invité §mik506FJ]

Ben vas y raconte

 

Pour l'huile j'ai regardé 1 jour après le choc, le niveau n'est pas descendu.

 

Y'a une petite fuite a priori au niveau du silencieux a l'arrière ( le gros truc a la fin de la ligne d'échappement)

 

Liquide de refroidissement pas de fuite non plus.

 

 

[Invité §mik506FJ]

Enfin au niveau du silencieux arrière je dis qu'il y a une fuite mais c'est peut-etre la condentation, car ça ne coule plus la

[Invité §jac282KI]

Ben vas y raconte

 

Pour l'huile j'ai regardé 1 jour après le choc, le niveau n'est pas descendu.

 

Y'a une petite fuite a priori au niveau du silencieux a l'arrière ( le gros truc a la fin de la ligne d'échappement)

 

Liquide de refroidissement pas de fuite non plus.

 

 

Parcontre tu as peut être explosé un amortisseur d'ou le choc à l'enfoncement de l'amorto.Un dos d'âne à 30 à l'heure ca a pas l'air mais...

[Invité §bob553Fa]

Décidémment entre les trotoirs qui se déplacent et les dos d'ânes c'est

quand même pas de chances

 

 

 

[Invité §MET468Pq]

Hé ben, s'il n'y a rien, pourquoi tu te prends la tête ?

Mais songe qu'il y a peut être une fêlure quelque part. Un truc prêt à lâcher. Un amortisseur fragilisé et qui va exploser sur le prochain "dodane". Un triangle de suspension qui va se déboiter et t'envoyer direct sur un PL qui arrivera en face. Une fusée du train avant qui va lâcher et tu finiras, si tu as de la chance, contre le rail de sécurité.

 

Alors moi, à ta place, à petite vitesse, j'irai demain dans un Centre de Contrôle Technique pour faire examiner tout le dessous de la voiture. Si vraiment il y a quelque chose de bizarre, de pas naturel, de dangereux, le technicien saura te mettre en garde en te donnant l'adresse d'un garage capable de remettre en état la pauvre voiture que tu martyrise.

[Invité §jac282KI]

Hé ben, s'il n'y a rien, pourquoi tu te prends la tête ?

Mais songe qu'il y a peut être une fêlure quelque part. Un truc prêt à lâcher. Un amortisseur fragilisé et qui va exploser sur le prochain "dodane". Un triangle de suspension qui va se déboiter et t'envoyer direct sur un PL qui arrivera en face. Une fusée du train avant qui va lâcher et tu finiras, si tu as de la chance, contre le rail de sécurité.

 

Alors moi, à ta place, à petite vitesse, j'irai demain dans un Centre de Contrôle Technique pour faire examiner tout le dessous de la voiture. Si vraiment il y a quelque chose de bizarre, de pas naturel, de dangereux, le technicien saura te mettre en garde en te donnant l'adresse d'un garage capable de remettre en état la pauvre voiture que tu martyrise.

 

 

La scoumoune c 'est toi

[Invité §tnt265Ie]

Parcontre tu as peut être explosé un amortisseur d'ou le choc à l'enfoncement de l'amorto.Un dos d'âne à 30 à l'heure ca a pas l'air mais...

 

rien ne nous prouve que c'est a 30, hein souvent c'est plus

 

il à déjà tordu un triangle, sa voiture a souffert il y a même pas deux mois, et un deuxième choc, il n'a pas du supporter si elle était mal réparée

[Invité §jac282KI]

rien ne nous prouve que c'est a 30, hein souvent c'est plus

 

il à déjà tordu un triangle, sa voiture a souffert il y a même pas deux mois, et un deuxième choc, il n'a pas du supporter si elle était mal réparée

 

Tant que le pare brise est pas déboité,aucun risque

[Invité §MET468Pq]

Regardez ce qu'il est advenu d'une pôvre voature qui a passé un dodane à 50km/h.

 

 

Faut dire que c'était sur le territoire du BigFoot qui est venu pour achever le travail.

[Invité §mik506FJ]

Hé ben, s'il n'y a rien, pourquoi tu te prends la tête ?

Mais songe qu'il y a peut être une fêlure quelque part. Un truc prêt à lâcher. Un amortisseur fragilisé et qui va exploser sur le prochain "dodane". Un triangle de suspension qui va se déboiter et t'envoyer direct sur un PL qui arrivera en face. Une fusée du train avant qui va lâcher et tu finiras, si tu as de la chance, contre le rail de sécurité.

 

Alors moi, à ta place, à petite vitesse, j'irai demain dans un Centre de Contrôle Technique pour faire examiner tout le dessous de la voiture. Si vraiment il y a quelque chose de bizarre, de pas naturel, de dangereux, le technicien saura te mettre en garde en te donnant l'adresse d'un garage capable de remettre en état la pauvre voiture que tu martyrise.

 

 

Ok merci pour ta réponse,

 

Je vais à un truc genre feu vert? Ou vraiment un centre de controle technique?

[Invité §RMD521zk]

 

Ok merci pour ta réponse,

 

Je vais à un truc genre feu vert? Ou vraiment un centre de controle technique?

 

 

 

Bonsoir,

 

Si tu vas dans le centre auto que tu cites, il y a fort à parier que tu en ressortes avec 4 amortisseurs neufs, un pot échappement, un réglage de la géométrie du train avant et peut-être avec 4 pneus neufs.

 

Dans un centre de contrôle technique tu seras fixé sur les dégâts réels. Tu peux aussi aller dans un petit garage

[Invité §MET468Pq]

Dans un Centre de Controle Technique (celui qui est obligatoire pour avoir la vignette sur le pare brise).

Tu vas payer le prix du contôle et si tu veux tu auras la vignette avec. Bien sûr le compte rendu t'expliquera ce qui ne va pas.

Mais dans une enseigne, RMD t'a tout dit.

[Invité §tnt265Ie]

Dans un Centre de Controle Technique (celui qui est obligatoire pour avoir la vignette sur le pare brise).

Tu vas payer le prix du contôle et si tu veux tu auras la vignette avec. Bien sûr le compte rendu t'expliquera ce qui ne va pas.

Mais dans une enseigne, RMD t'a tout dit.

 

et choisir un garage ou il n'y a pas de rond point sur le trajet

 

jamais 2 sans 3