Boite 6 sur scenic 1 1.9dci

[Invité §net727rw]

Bonjour,

Je souhaite savoir s'il existe une boite 6 compatible scenic 1 phase 2 1.9dci.

Je dois bientôt remplacer l'embrayage donc je comptais en profiter pour faire d'une pierre deux coups.

En effet, je trouve le moteur bien trop bruyant et haut dans les tours à 130. Sachant de plus que ce scenic est reprogrammé a 135cv, je pense que le couple sera suffisant (il existe une boite 6 pour les scenic 2 120cv).

D'ailleurs est-ce que la boite des scenic 2 est compatible ? A priori le bloc moteur n'est pas si différent, la grosse différence se situant surtout au niveau du turbo GV.

Merci

Netsupra

[Invité §rey641iG]

Salut netsupraa !

Je n'ai pas vraiment la réponse à ta question, mais plutôt d'autre question. Effectivement l'intéret des boite six est plutôt de réduire l'écart de régime moteur entre deux vitesses pour garder du couple, mais je ne sais pas si la 6 des scenic moderne est beaucoup plus surmultiplié que la 5 des anciens scenic. Autrement dit, le secret pour réduire les décibels est peut-être ailleur.

 

+ es-tu bien sur que tout ceci soit légal ?

[Invité §net727rw]

Bonsoir,

désolé pour l'absence, gros soucis d'internet en ce moment...

Sur le scenic de mon père (scenic 3), en 6ème a 130, le moteur tourne à 2500 tours (sur le mien 3000 à 130 en 5ème).

Pour ce qui est de la légalité, est-ce qu'il font chier pour ca ? Je ne change pas la puissance du moteur en faisant ca donc n'est-ce pas toléré (comme certains accessoires tuning par exemple) ?

Merci pour la réponse,

netsupra

[ceyal]

Légalité : Non

 

Boite Scenic2

Type Moteur Cyl Boite

XM0F K9K722 1461 JR5 5 vit

XM0G F9Q812 1870 ND0 6 Vit

 

Laguna2

Type mpteur Cyl embrayage boite

XG0A K4M 1598 215 CPOE 3500 JH3 5 vit

XG0B F4P 1783 215 CPOE 4400 JR5 5 Vit

XG0G F9Q 1870 228-7900 PK6 (idem clio V6) 6 vit

 

Compatibilité Scénic 1 : ?

 

[Invité §net727rw]

Merci ceyal pour ces infos. Auraiis-tu les rapports de reduction des differentes boites 6 ?

Netsupra

[ceyal]

PK6

Indice 001

Véhicule type BGOG

Couple cylindrique 19/64

1ère 11/43

2ème 19/40

3ème 31/43

4ème 41/40

5ème 41/31

6ème 47/30

MA 27/47

 

Boite NDO

Indice 002

Véhicule type JMOG

Couple cylindrique 15/58

1ère 12/41

2ème 19/35

3ème 31/39

4ème 38/36

5ème 45/33

6ème 48/29

MA 12/38

 

 

Boite NDO

Indice 005

Véhicule type JMOU

Couple cylindrique 16/70

1ère 14/49

2ème 18/35

3ème 28/39

4ème 36/38

5ème 52/45

6ème 56/41

MA 14/46

 

Pire que du Chinois pour moi

 

 

 

[Invité §net727rw]

Merci,

si j'en prends une, il me faut donc une PK6 qui a un rapport de 5 equivalent et un rapport de 6 plus long.

Netsupra

[Invité §rey641iG]

Et encore plus bête : mais ça rentre sans problème ? Pas de problème de transmission et autre ???

[Invité §net727rw]

C'est bien ca qu'il faut que je vois. C'était la base de ma question. Mais maintenant que j'ai les infos sur le modèle qu'il me faut, je vais essayer d'en trouver une en casse et voir si ca colle mecaniquement.

Netsupra

[Invité §net727rw]

Euh question con, y a pas de soucis particuliers sur la PK6 ? Je sais plus pourquoi mais il me semble que c'est une boite fragile.

Netsupra

[ceyal]

Oui

PK6 pas très bonne réputation

[Invité §net727rw]

Aie fait chier...

Bon, normalement, j'ai tous les elements, je vais essayer de trouver mon bonheur. Je vous tient au courant.

Merci,

Netsupra

[Invité §Ano722Jc]

Et donc ?

#grosdeterrage