huile moteur pour audi a6 3,0 225 cv diesel, sans FAP.

[Invité §amb777Rk]

Bonjour,

 

J'ai lu votre topic sur les huiles moteur, seulement mon audi A6 de janvier 2006 n'a pas de FAP. Alors faut il quand même utiliser de l'huile 507.00 en 5w30 avec une vidange tous les 50000 Km ou il faut une autre huile.

Je n'arrive pas également à trouver l'emplacement du filtre à huile, j'ai enlevé le cache moteur mais pas moyen de le localiser. Est ce qu'il ne serait pas démontable par le dessous?

Mon véhicule est un 3.0 V6 en 225 chevaux diesel.

Merci vivement pour vos réponses, j'en ai vraiment besoin.

ambition luxe

[Invité §ala415re]

Bonjour,

Incomplet!

Type, année, moteur, km etc…

 

[Invité §ala415re]

Pour l'huile

 

Choix huile moteur Indice http://shelllubematch.earlweb.com/landing.php?site=52

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9033149&contentId=7060717

 

[Invité §ala415re]

Bonjour,

 

J'ai lu votre topic sur les huiles moteur, seulement mon audi A6 de janvier 2006 n'a pas de FAP. Alors faut il quand même utiliser de l'huile 507.00 en 5w30 avec une vidange tous les 50000 Km ou il faut une autre huile.

Je n'arrive pas également à trouver l'emplacement du filtre à huile, j'ai enlevé le cache moteur mais pas moyen de le localiser. Est ce qu'il ne serait pas démontable par le dessous?

Mon véhicule est un 3.0 V6 en 225 chevaux diesel.

Merci vivement pour vos réponses, j'en ai vraiment besoin.

ambition luxe

 

 

Filtre à papier sans cartouche surement.

Donc enfermer dans un boitier en plastique.

 

Fait des photos de ton moteur.

 

A voir si c'est le bon moteur.

 

http://www.oscaro.com/filtre-a-huile-audi-a6-berline-quattro-7-1178-824-gt

 

[Invité §Jam405oQ]

Bonjour

voir image ici :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514275/Vanne%20EGR.jpg

le cach noir qu'on devisse avec une douille de 32 .

[Invité §amb777Rk]

Merci Jama35,

 

Je regarde demain de très près mais je pense que mon moteur ressemble à ça une fois le casch enlevé.

Pour l'huile, tu ne sais pas trop?

Bonne soirée

[Invité §amb777Rk]

Bonjour,

Incomplet!

Type, année, moteur, km etc…

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/96143/Charte%20Boy.jpg1..jpg

 

Bonsoir,

Le moteur est un Diesel 3.0 V6 de 225 chevaux

Année 2006, sans FAP.

73000 Km au compteur

Type mine: 4 FLBMKQ.

J'espère que ces éléments t'aideront sur tes conseils pour l'huile à choisir.

Cordialement

 

[Invité §Jam405oQ]

Merci Jama35,

Pour l'huile, tu ne sais pas trop?

 

Bonjour

tu peux utiliser la 5w30 VW 504-507 , pas de souci surtout pas autre chose !!!

[Invité §amb777Rk]

Bonjour

tu peux utiliser la 5w30 VW 504-507 , pas de souci surtout pas autre chose !!!

 

Bonjour,

 

Merci pour tes conseils. Je vais certainement opter pour de la 507.00 Elle me parait parfaite.

Cordialement

[Invité §amb777Rk]

Bonjour

voir image ici :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514275/Vanne%20EGR.jpg

le cach noir qu'on devisse avec une douille de 32 .

 

Bonjour,

 

Mon moteur ne ressemble pas à la photo que tu m'as envoyé. Je te renvoie une photo prise ce matin pour me montrer dessus le filtre à huile STP.

Merci

[Invité §Jam405oQ]

elle est où la photo ?

[Invité §amb777Rk]

elle est où la photo ?

 

Bonsoir,

La voici la photo, je ne sais pas ce qui s'est passé.

Bonne soirée et merci

[k20008]

salut le filtre et dans la cloche noir, d'apres la foto je crois que ce n'ai pas un moteur a injecteur pompe, donc pour l'huile tu as le choix

[Invité §Jam405oQ]

salut le filtre et dans la cloche noir

 

oui c'est bien ça

d'apres la foto je crois que ce n'ai pas un moteur a injecteur pompe, donc pour l'huile tu as le choix

 

Je ne suis pas aussi sur que toi mais un V6 de 225cv , je crois bien que ci donc l'huile VW 504-507 .

[Invité §amb777Rk]

Merci à vous 2 pour vos explications.

Sur le carnet d'entretien (en Allemand) mais que j'ai réussi à déchiffrer, il parle bien de l'huile en 507 00.

 

[k20008]

la 507 c'est le top, ont voi bien les 2 rampes commune sur la foto, donc pas d'injecteur pompe sur ce moteur

[Invité §Jam405oQ]

merci K2008 pour l'info

[mat86]

5W30 en Castrol Edge. Autant prendre l'huile usine, qui est très bien sur les diesel. Pour le filtre, n'oublie pas également de changer le joint à la base de la cloche en plastique (fourni avec). Pense à huiler légèrement le joint neuf.

[Invité §amb777Rk]

Merci mat86. J'ai tout les éléments qu'il me faut sauf la remise à zéro du compteur maintenance. Quelqu'un aurait une astuce????????

 

[Invité §Jam405oQ]

Merci mat86. J'ai tout les éléments qu'il me faut sauf la remise à zéro du compteur maintenance. Quelqu'un aurait une astuce????????

 

pas le choix , Vagcom obligatoire sinon centre auto ou chez Audi mais faudra payer

[Invité §bou533at]

quand on a pas l'outillage

on va au garage

tu peux allez chez Feuvert ou Norauto

il remette la lumiere à zero

par contre tu n'est pas obligé de mettre l'huile la plus cher

de la semi synthese fera l'affaire

par contre je conseil de changer l'huile plus souvent , tous les 20 000 km

et de mettre de la 10 w 30 mini

le reste c'est de l'eau

je suis mécanicien

[Invité §Jam405oQ]

par contre tu n'est pas obligé de mettre l'huile la plus cher

de la semi synthese fera l'affaire

par contre je conseil de changer l'huile plus souvent , tous les 20 000 km

et de mettre de la 10 w 30 mini

 

comment peux-tu affirmer des choses pareilles

[breizhman44]

quand on a pas l'outillage

on va au garage

tu peux allez chez Feuvert ou Norauto

il remette la lumiere à zero

par contre tu n'est pas obligé de mettre l'huile la plus cher

de la semi synthese fera l'affaire

par contre je conseil de changer l'huile plus souvent , tous les 20 000 km

et de mettre de la 10 w 30 mini

le reste c'est de l'eau

je suis mécanicien

 

comment peut on être mécano et dire autant de conneries

[mat86]

De la 10W30, n'importe quoi... Surtout pas de la semi-synthèse. Voilà pourquoi il ne faut pas aller chez Feu Vert.

Mets ce que je t'ai indiqué, c'est ce qu'il y a de mieux adapté à ton moteur, et ce qui serait mis chez Audi par ailleurs. Et n'oublies pas le filtre à huile !

Pour remettre à zéro, il y a une manip indiquée dans le livret utilisateur, mais c'est uniquement pour les vidanges "classiques", c'est à dire, entretien annuel ou 15 000 km. Pour les entretiens Long Life, obligation de passer à la valise.

 

[breizhman44]

surtout que la 10w30, pour en trouver en france

[Invité §gre566mT]

quand on a pas l'outillage

on va au garage

tu peux allez chez Feuvert ou Norauto

il remette la lumiere à zero

par contre tu n'est pas obligé de mettre l'huile la plus cher

de la semi synthese fera l'affaire

par contre je conseil de changer l'huile plus souvent , tous les 20 000 km

et de mettre de la 10 w 30 mini

le reste c'est de l'eau

je suis mécanicien

 

tu et mécano chez nauroto toi

[Invité §gre566mT]

pour ton moteur, norme 506.00, moteur diesel non équipé d'injecteurs pompes pour intervalle de vidange allonger allant de 30 000 kms a 50 000 kms.

la 506.01 c'est pour moteur a injecteurs pompe.

tu peut également lui mètre de la 507.00 pas de problème

[Invité §Jam405oQ]

Bonjour

par curiosité , quelles motorisations sont equipées d'IP ?

merci et bon Dimanche.

[Invité §gre566mT]

presque tous les TDI sont a injecteurs pompe sauf depuis 2008 common rail

[Invité §Jam405oQ]

salut le filtre et dans la cloche noir, d'apres la foto je crois que ce n'ai pas un moteur a injecteur pompe, donc pour l'huile tu as le choix

 

ont voi bien les 2 rampes commune sur la foto, donc pas d'injecteur pompe sur ce moteur

 

merci greendy pour ta reponse mais les messages cités disent l'inverse du coup...

[Invité §gre566mT]

merci greendy pour ta reponse mais les messages cités disent l'inverse du coup...

 

je ne comprend pas

j'ai bien vue que ton moteur n'est pas a injecteur pompes, et je tes noter que de la 506.00 ou de 507.00 et bonne pour ton moteur.

[lucky luke gti]

Salut,

Il est question un peu plus haut d'une manip pour remettre le témoin de périodicité à Zéro pour les vidanges à 15000 kms ou 1 an.

Quelle est cette manip svp ? Je ne connais que l'appareil de diag pour les A6 III.

 

[Invité §gre566mT]

salut.

c'est pour remettre l'indicateur de maintenance a jour, mais attention cette mise a jour et valable que pour les véhicule programmer en entretien annuelle (15 000 kms).

pour les véhicule avec intervalle allonger (longlife) pour le remettre a jour il faut la VAG-COM

[Invité §gre566mT]

j'ai oublier, la méthode pour le mettre a jour ce trouve dans la seccion (marque)