(golf 4 tdi 110) petit probleme de lumiere

[flavien2718]

bonjour à tout le monde

voila j'ai quelques petits soucis sur ma golf 4 que jeviens d'acheter

1) lorsque j'ouvre le coffre, la petite lumiere qui est dans le coffre ne s'allume pas. j'ai changer l'ampoule, le porte ampoule et cela ne fonctionne toujours pas

d'ou cela peut-il provenir?

2)sur l'habillage de portiere conducteur i y a la molette de reglage des phares électriques mais je m'apercoit également qu'il y a le rabatagge des retroviseur sauf que lorsque je me met sur cette position rien ne se passe d'ou cela pourrait-il provenir?

3) la molette de réglage des phares est cassé sur le phare conducteur comment puis-je le regler?

 

merci de vos réponses

[ballbearing]

Bonsoir. Trouvé sur FA par goole : Golf 4 éclairage coffre C'est certainement là que ça se tient.

 

Sinon sur ces lampes de coffre un des côtés de la lampe est réuni pour de bon au PLUS l'autre est mis à la masse par le contacteur.

 

Donc pour ce type de dépannage tu met une lampe témoin sur un des deux fils de ton porte ampoule. Un des deux allume ta lampe à fond. L'autre allume partiellement les deux: ta lampe témoin et la lampe de coffre. ( en série) . Si c'est bon le blème est entre là / et le contacteur. https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] temoin.jpg

[flavien2718]

sinon j'ai un multimetre

je testerais demain si j'ai du 12V qui arrive au porte ampoule qu'en pense tu ballbearing?

[ballbearing]

Bonsoir... Je suis contre les multimètres pour ce genre de dépannage (c'est pas un truc de vieux grincheux je suis électronicien ) Il y a de solides raisons.

 

Et entre autres mais pas le principal: Le petit test qui fait que du côté contacteur de ta lampe tu verras rougeoyer les deux en série (sans risque de griller un fusible si fausse manoeuvre) . Un multimètre ne peut te faire ça.

[flavien2718]

ok ball je vois sa demain et je tiens au courant et pour les autres soucis as tu une idée?

[Invité §juj886WP]

 

2)sur l'habillage de portiere conducteur i y a la molette de reglage des phares électriques mais je m'apercoit également qu'il y a le rabatagge des retroviseur sauf que lorsque je me met sur cette position rien ne se passe d'ou cela pourrait-il provenir?

 

 

Tes rétros ne sont tout simplement pas rabatable electriquement, la commande a du etre remplacée par une mauvaise référence

 

 

3) la molette de réglage des phares est cassé sur le phare conducteur comment puis-je le regler?

 

 

 

-Solution 1) simple mais couteuse: tu changes de phare,

-Solution 2) à l'arache: tu met le faisceau l'autre phare au meme niveau et tu baisse avec la molette du correcteur electrique

-Solution 3) celle du bon bricoleur: ben heu attend un autre avis

[bob bimon]

Tu as vérifié les fusibles aussi ?

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=622

 

Sinon voir la gâche...

Golf 4 éclairage coffre

[flavien2718]

pour les fusibles oui bob ils sont tous OK

j'avais vu ce reportage et je vais regarder cela demain

merci de vos réponses je m'y collerais demain et vous tiendrais au courant

par contre j'ai vu aissi une infiltration d'eau dans l'habitacle car le tapis du conducteur est mouillé je pense a l'évacuation sous la baie de pare brise bouché qu'en penses tu BOB?

[bob bimon]

En effet, elles se bouchent de feuilles et débris végétaux.

Et ça déborde dans l'habitacle

[flavien2718]

pour la déboucher je dois démonter l'aile?

[bob bimon]

Seulement le pare-boue du passage de chaque roue; la partie qui jouxte le pilier de portière uniquement : les feuilles s'y transforment en terreau tout en bas du pare-boue, au ras du bas de caisse (comme un bac à compost).

[Invité §juj886WP]

Seulement le pare-boue du passage de chaque roue; la partie qui jouxte le pilier de portière uniquement : les feuilles s'y transforment en terreau tout en bas du pare-boue, au ras du bas de caisse (comme un bac à compost).

 

 

Qui a dit que les voitures diesel n'étaient pas écolos

[bob bimon]