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Renault

Volant moteur scenic 1.5 dci :(


Invité §oz6077IS
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Invité §oz6077IS

Bonjour,

Je voudrais avoir votre avis en ce qui concerne un devis etabilit par renault sur mon scenic.

Je viens d'acquerir a un particulier un scenic 2 1.5dci 105cv du 11/2007 avec 52000km et depuis quelques jours je m'etais aperçu que tous mon pedalier et le volant tremblait a une certaine vitesse et je me suis décidé a aller voir ma concession renault afin d'avoir un diagnostique et celui est tombé aujourd'hui...Volant moteur a remplacé coute de la réparation 2300euros prise en charge renault 50%.

J'ai indiqué immédiatement au technicien que le montant de prise en charge etait largement insuffisant et il va refaire une demande a hauteur de 90% mais il m'a annoncé qu'il n'obtiendrait pas ce montant la...

J'ai contacté l'ancien propriétaire qui me dit qu'il ne m'a pas vendu un vehicule avec un probleme mais qu'il accepte de prendre a sa charge 50% du montant qui me restera a regler. Je ne pense pas qu'il soit de mauvaise foie mais moi je suis bien embeté d'avoir acheter un vehicule il y a 3 semaines et de me retrouver avec une grosse reparation a faire dessus.

Que me conseillez vous de faire?Combien puis je esperer?Est ce que quelqu un sait comment obtenir plus de renault?Merci de votre aide.

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Invité §oz6077IS

Avant de poster cela essai de te renseigner un peu...merci

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Invité §ang803DS

salut perso j'avais ete l'ancien proprio tu l'aurais eu dans l'os car je ne vois pas où est le vis caché???

 

 

+1

Ce n'est pas un vice caché, car suffisait d'essayer la voiture pour s'en rendre compte

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Invité §oz6077IS

Oui donc en 2 semaines le volant moteur a donc eu un probleme et je met au defi n importe qui de diagnostiquer un volant moteur avec probleme sur un essai de quelques minutes avant la vente.

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Faut voir, ça tremblait déja a l'achat ? si oui c'est un vis caché (je pense que tu l'aurais senti et tu n'aurais pas acheté la voiture), si non ce n'est pas un vis caché, c'est une pièce qui lache généralement sans signe avant coureur.

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Invité §oz6077IS

J'avais resentis un leger tremblement du pedalier suelement en deceleration mais pour moi cela ne pouvait pas etre quelque chose de grave en plus j avais une vieille clio 1.9 diesel avant donc c est pas facile de ce rendre compte si la voiture fonctionne comme il faut ou non mais surtout ma question etait a combien renault devrait t il prendre en charge la reparation?merci

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Avant de poster cela essai de te renseigner un peu...merci

 

 

 

mais c'est tout vu tu as essayé le véhicule tu n'as rien senti donc toutn était en ordre, les gars il faut arreter avec les vis cachés, c'est tomber pile quand tu l'as acheter c'est pour ta gueule par contre il aurait mal mis un support moteur ou autre là oui ok mais bon... je vais aller me renseigner comme tu dit.

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bienvenue dans le monde du diesel de m ....!!!

attends toi au turbo d'ici 50.000 en plus...a moins de savoir utiliser un turbo et un diesel... et cela ne s'improvise pas ..riena voir avec une clio 1.9 d qui elle ne necessitait que peu d'attention a la conduite

faut se renseigner effectivement avant d'acheter des poubelles référencées comme tel....

je suis méchant mais bon....

 

 

maintenant 2300 pour changer le volant moteur et l'embrayage, ils se foutent royalement de ta tronche chez renault

 

http://www.oscaro.com/volant-moteur-renault-scenic-ii-577-8162-1818-gt

 

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-renault-scenic-ii-479-8162-1818-gt

 

donc au pire 1000 a 1500 euros si ils sont gourmands.....

 

c'est facile de gonfler une facture pour faire des soldes a -60% ....

 

je pense que 500 euros seraient honnete a ta charge car le vehicule a deja 55000.

 

 

et le vendeur est très sympa de bien vouloir prendre 50% a sa charge. ce n'est pas pour cela qu'il etait au courant mais peut etre est il simplement honnête et veut eviter les em....

 

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Invité §bra744hr

A ta place je ferais un autre devis chez dans un autre garage car les symptômes que tu décris peuvent correspondre à plusieurs causes possibles: un support moteur HS, un pneu déformé (le plus courant), un disque de frein voilé ou un jeu dans les éléments de direction. Je ne comprends pas comment ils ont pu diagnostiquer un volant moteur sans ouvrir. As tu des prblèmes avec l'embrayage (en gors)? o

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Invité §oz6077IS

Non je n'ai rien au niveau de l embrayage mais pour le renault ou je l ai emmené il n'y a pas de doute pour eu les supports vont bien et cela proviendrait bien de ce fichu volant moteur...

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Invité §bra744hr

Ramène-la chez un autre garage sans lui dire que tu as déja un avis. Et tu verras. La première chose à vérifier c'était les pneus, car un pneu déformé donne le même effet que tu décris. Un pneu se déforme en passant sur les nids de poule ou en montant sur un trottoir sans faire attention. J'ai l'impression qu'ils cherchent juste à avoir une grosse facture.

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Invité §oz6077IS

Ils m'ont dit chez renault que cela peut provenir du volant mal usiné et donc desequilibré donc cela vient de l'origine de la voiture.Pour le disque cela m etonne car la voiture est passé au ct et ras

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rien a voir le ct il regarde seulement l'usure, jvais te dire j'ai passé le ct l'ete dernier ma mégane avait à ce moment là 170 000km avec des disques de 170 000km voilée donc le ct c'est de la zoub en barre.

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Invité §bra744hr

Ils m'ont dit chez renault que cela peut provenir du volant mal usiné et donc desequilibré donc cela vient de l'origine de la voiture.Pour le disque cela m etonne car la voiture est passé au ct et ras

 

Une possiblité couteuse parmi plein d'autres qui sont moins couteuse et plus simple à vérifier.

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Invité §oz6077IS

Moi mes symptomes sont tremblement pedlae d accelerateur et de frein au alentour de 2500 tours/mn au dessus ou en dessous c est supportable et les tremblements ce ressente aussi dans une moindre mesure dans le volant.

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un disque bien voilé produit les mêmes effet. sinon pour jeromeb j'ai une mégane 2.2 de 2006 avec le même moteur et j'ai 201 000km donc moteur de merde sa m'étonnerait.

 

 

201.000 en 4 ans voila un usage normal d'un diesel donc normal qu'il aille bien....

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Invité §oz6077IS

Alors je vous redonne des nouvelles renault a pris en charge 70% de la facture et il me restait 690euros a ma charge j'ai fais faire les travaux qui ont durés 2 jours et hier soir j'ai recuperé la voiture et j'ai toujours exactement le meme probleme en clair c etait pas le bon diagnostique!!!!!

Que puis je faire?Je peux refusé de payer la reparartion?

Merci de votre aide

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Alors je vous redonne des nouvelles renault a pris en charge 70% de la facture et il me restait 690euros a ma charge j'ai fais faire les travaux qui ont durés 2 jours et hier soir j'ai recuperé la voiture et j'ai toujours exactement le meme probleme en clair c etait pas le bon diagnostique!!!!!

Que puis je faire?Je peux refusé de payer la reparartion?

Merci de votre aide

 

 

 

Les boulets :pfff::pfff::pfff:

 

Ils ont obligation de résultat : refuse de payer une réparation qui n'en est pas une :bah:

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Invité §oz6077IS

Je leur ai fais un cheque hier soir il faut que je procede comment svp?

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Invité §oz6077IS

Dans mon cas je leur ai fais un cheque hier soir je dois faire quoi si ils veulent pas me le rendre?je depose plainte?

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Invité §oz6077IS

Ok deja dés lundi je vais reprendre contact avec renault france car ils s'etaient engagé sur le diagnostique

Je viens sinon egalement de verifier on ne peut pas faire opposition a un cheque en cas de litige commercial donc cela sera pas possible...

Vous auriez pas une idee de quoi peut provenir cette vibration dans la pedale d'accelerateur entre 2000 et 3000 tours/mn et cela meme au point mort merci par avance de votre aide

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Invité §bra744hr

Je t'avais bien donné des causes probalbes et peu coûteuses mais bon puisque tu n'écoutes pas les conseils pourquoi tu en demande encore?

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Ok deja dés lundi je vais reprendre contact avec renault france car ils s'etaient engagé sur le diagnostique

Je viens sinon egalement de verifier on ne peut pas faire opposition a un cheque en cas de litige commercial donc cela sera pas possible...

Vous auriez pas une idee de quoi peut provenir cette vibration dans la pedale d'accelerateur entre 2000 et 3000 tours/mn et cela meme au point mort merci par avance de votre aide

 

 

 

effectivement je t'ai dit une connerie et en plus mon pere qui bosse dans une banque...

 

peut etre le support moteur sous la batterie.

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Invité §oz6077IS

Bravia pour te repondre cela ne peut pas etre ni un pneu ni une piece de la direction car cela ce produit egalement au point mort...sans que la voiture roule.

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Invité §528538xy

Salut tt le monde , je suis tunisien , j'ai une scenic 2 année 2009 1,5 dci , on m'a rit que je doit changer le volant moteur , comme il est très cher on m'a conseiller de le remplacer par un volant moteur d'ancien modèle bcp moins cher . Le mien est magnétique l'autre est normal , qu'est ce que vous me conseillez .

Merci

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Invité §Djo384Of

Bonjour j'ai un problème sur mon renault megane scenic 2 1.5l dci je viens de changer l'embrayage complet car il faisait un bruit comme ci la butée était morte mais le bruit continue malgré l'avoir changé mais quand j'embraye il ny a plus de bruit et les vitesses sautent quand je commence à avancer cela peut venir de quoi merci

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