subaru gt turbo 2000 probleme check engne reste allumé

[Invité §gol564vr]

bonjour mon check engine reste allumer tout le temp et le ralenti est instable et la voiture bloc a 3 milles tours minutes meme au point mort

et les codes défaut sont le 22 et 23 ques que je dois faire je doit lenmer cher subaru

merci davance de votre aide

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Il faut remplacer le débitmètre. (selon le post de la section préparation)

A+

[Invité §gol564vr]

ok je vait lacheté demain et je vois si ses sa merci

[Invité §dan111Es]

bonjour j'ais un probleme similaire sur ma sub elle prend les tours jusqua 4000trm et retombe a 3500 trm et en restant accelere elle ne prends pas plus de tours et elle regule j'ais controle mon turbo comme c'est une auto que j'ais achete suite vol l'ancien proprietaire ma dit qu'il avais un souci sur le turbo mais je n'ais rien vu d'anormale un peut de jeu mais pas de fuitr d'huile ou autre j'ais essayer sans rebranche l echangeur d'ais sur le boitier de papillon et la elle prend les tours normalement si vous avez une idee c'est pas de refu merci

[Invité §pho156Xh]

La débit-mètre, est la plaie des subarus, si en plus on met un filtre KN et qu'on a eu la mauvaise idée de le nettoyer avec l'huile prévue, le débit-mètre meurt instantanément !

 

La pièce est changée tellement régulièrement chez subaru que son prix a été divisé par 5 !!!

 

Sinon, l'autre composant qui fait apparaître le check engine, c'est le capteur de cliquetis !!!

 

Le plus simple à faire, quand on a un check engine, c'est de brancher l'ordinateur, il vous dira tout de suite ce qui ne va pas !