[Tuto] Montage d'ampoules SMD aux plaques d'imat' sans ERREUR OBD audi

[-jis-]

Pour tout les Audi TT mais à mon avis pas seuleument , vu que le soucis est récurent sur notre gamme VW , qui devient de plus en plus sensible à ce sujet , cela doit etre valable pour tous les autres véhicules du groupe VAG ...

 

Voici un tuto pour les nuls en mécanique , qui va vous permettre de monter des ampoules SMD à leds avec détrompeur OBD , pas à pas , facilement , sans soudure et avec quelques petites astuces bien utile ! Voilà comment éviter les pack ou autres ampoules spéciale vendue à prix d'or alors que la solution est celle-çi :

 

TEMPS requis avec aucune connaissance particulière en mécanique : 20 minutes tout compris .

 

Nombre de personnes requises : 1

 

Commençons par le matériel demandé :

 

- 2 ampoules SMD taille 39mm et minimum 6 SMD

(Les 3 SMD c'est pas suffisant en éclairage et les 9 SMD je ne sais pas si elle rentrerai en taille ... a essayer)

- 1 résistance carbone 2W 5% 330 ohms (pas moins surtout mais pas beaucoup plus non plus attention hein ...)

- 1 tournevis plat de taille standard

 

Pour sortir les caches ampoules des plaques d'imat' , se référer à votre notice d'emploi du véhicule ...

Si elle est en allemand votre notice et que vous ne comprenez pas le "deutch" , alors voilà la méthode pour sortir le cache en plastique :

 

Munissez-vous de votre tournevis plat , insérez le dans la fente prévus à cet effet et pousser vers la droite fortement . Le cache sortira de son logement .

 

Remplacer vos ampoules halogène par vos SMD en vérifiant bien leur polarité . Pour ce faire , suffit juste de mettre les phares en route sans allumer le moteur . Si elle est éteinte la nouvelle ampoule SMD , elle est monté à l'envers . Si elle s'allume , vous pouvez passer à l'autre ampoule . Au final vous devriez optenir ceci :

 

http://i29.servimg.com/u/f29/15/99/36/85/01042017.jpg

 

Une fois les 2 ampoules montées , vous allez prendre votre résistance et la placer sur l'une des alimentation d'une des ampoules comme ceci :

http://i29.servimg.com/u/f29/15/99/36/85/01042015.jpg

 

En fait vous installer la résistance face à la cosse d'alim , puis vous replier les pattes autour de la cosse et insérer les pattes dans la connectique d'origine . Maintient parfais et ça sans soudure ! Si vous avez le temps et le matos , souder est bien sur le top mais augmente un peu la difficulté ...

 

http://i29.servimg.com/u/f29/15/99/36/85/01042016.jpg

 

Et après tant de "difficulté" apprécier maintenant votre travail :

 

http://i29.servimg.com/u/f29/15/99/36/85/01042019.jpg

http://i29.servimg.com/u/f29/15/99/36/85/01042018.jpg

 

Et je peux vous dire que en réel ça envoi encore plus question puissance d'éclairage ...

Concernant les lien d'achat du matos , les voici :

 

White SMD 6 LED Car Light Bulb Dome Interior Festoon acheté sue E.ay.co.uk à $5,65 USD les 2 soit €4,02 EUR livré chez moi . (Superbe qualitée au passage ) acheté dans cette boutique dreammacys4 Voir le lien içi : http://motors.shop.ebay.com/dreammacys4/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=

 

10 résistances carbone 2W 5% 330 ohms acheté à 3.5e sur E.ay.fr dans cette boutique DEOTRONIC INTERNATIONAL voir le lien içi : http://cgi.ebay.fr/Resistance-1-4w-330-ohms-330R-lot-de-100-/140452477875?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item20b39ebbb3

 

Et oui comme d'hab' je partage tout , les bon plan , mes lien d'achat , mes méthodes de recherche de pièces ou comme les astuces diverses évitant les achats de pièces comme les fameux pack spécial AUDI TT , je ne garde rien pour moi afin d'en faire profiter le maximum de monde de la communauté audi

De plus je précise que cette option est PLUS FIABLE que les fameuses ampoules dites "spéciale" ou autre kit tout fait car la résistance ; qui chauffe légèrement je le rappelle , est séparé des ampoules ! Donc elle ne peut pas abimer les soudures des smd ou bruler la plaque sandwich du support des ampoules , suite par exemple à un trajet de plus de 6h avec les feux de plaque d'imat' allumé .

J'ai un recul de 2mois complet avec les feux de position allumé meme en plein jour (donc non-stop) et je n'ai JAMAIS eu de défauts -meme sporadique- d'affiché au tableau de bord ni meme d'ampoule ou de résistance cramée ... Je referai un feed-back après 6mois d'utilisation mais pour moi c'est tout bon d'avance !

 

Voilà c'est fini !

Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et en espérant que ce tutorial vous serve :study:

A+ pour de prochaine aventures mécanique !!!

 

Sportivement votre .

Jis

 

[Invité §lab184nH]

Bonjour jis,

 

Super ton tuto, les photos sont impeccables et les explications claires et précises.

Merci

 

 

Cordialement

[-jis-]

Mais de rien c'est fait pour ça AUSSI un forum , le partage de son savoir et de ses expériences non ? ^^

[Invité §DTa070BH]

Salut,

Génial ce tuto !

 

J'ai installé des led pour mon éclairage de plaque sur mon TT 2011 mais malheureusement une erreur s'affiche sur mon ODB...

 

J'ai des leds avec 3 SMD... je peux utiliser les mêmes resistances (330 Ohms 2W) ou pas ?

 

Merci par avance pour ton aide

 

Cyril.

[Invité §tnt265Ie]

sont beaux ses topic, mais a chaque fois ils ne sont fait que pour les nuls, donc ils ne m'intéressent pas

 

jls doit être "supérieur" à tout le monde

[Invité §tnt265Ie]

et puis il y a plus simple

 

s'achète en barre de 30, résistance intégrée, sécable toutes les 3 leds, et 12v garantie

 

manque juste la 2w contre la signalisation d'ampoule hs

 

[Invité §tnt265Ie]

et puis il y a plus simple

 

s'achète en barre de 30, résistance intégrée, sécable toutes les 3 leds, et 12v garantie

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/Photo0274.jpg

 

 

reste à voir la réaction au prochain contrôle technique, la couleur blanche fait mal au yeux et pourrait gêner les autres usagers de la route.

 

cela dit l'idée est bonne

 

 

[-jis-]

Après + de 7 mois d'utilisation régulière toujours pas de défaut, meme sporadique ! Toujours ce meme éclairage : puissant et harmonieux !

 

Vraiment ça vaut le coup de se les fabriquer soi meme car les ampoules toutes prêtes soi-disant "anti-erreur OBD" acheter à 3 boutiques différentes avec des tarifs différents, le résultat fût à la fin le même : Elle me faisait parfois des défauts aux check ampoules et arriver meme à se cramer en général avant les 6mois ... !

 

Pas d'hésitation à avoir donc, surtout vu le prix de revient ! Je me suis fait une ampoule du meme genre que les plaques pour le coffre d'ailleurs il n'y a pas longtemps car ça me soulé de ne pas assez y voir dedans la nuit avec mon ancienne ampoule led Maintenant j'y vois !.

 

@Tnt67 : décidément critiquer est ton passe temps favori sur FA ! Particulièrement sur mes tuto j'ai remarqué d'ailleurs ! Propose ton aide et tes conseils sans forcément juger ou t'arrêter sur des mots insignifiant et je pense que cela deviendra plus constructif et lisible pour la communauté de ce forum