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Problème chaine distribution - Prise en charge

 

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 Sujet :

Problème chaine distribution - Prise en charge

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GIL25yq
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  1. Posté le 28/07/2011 à 19:59:56  
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Bonjour

Nous avons une polo de 2003 - 80 000 Km.
La chaine de distibutiion a du être changé par la concession VW... cela nous a coûté 600 €.
Or, je pensais qu'une chaine n'avait pas besoin d'être changée... tout du moins, si celle-ci devait l'être, elle devait être prise en charge par le constructeur...
Je souhaite donc envoyer un courrier au SAV de VW pour demander une prise en charge.
Est ce que quelqu'un aurait un exemple de courrier ???

Par avance merci et bonne soirée

Gilou
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albin
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:13:42  
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GIL25yq a écrit :
Bonjour

Nous avons une polo de 2003 - 80 000 Km.
La chaine de distibutiion a du être changé par la concession VW... cela nous a coûté 600 €.
Or, je pensais qu'une chaine n'avait pas besoin d'être changée... tout du moins, si celle-ci devait l'être, elle devait être prise en charge par le constructeur...
Je souhaite donc envoyer un courrier au SAV de VW pour demander une prise en charge.
Est ce que quelqu'un aurait un exemple de courrier ???

Par avance merci et bonne soirée

Gilou
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Salut, pourquoi ?


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La conduite automobile rend agressif, il faut en user avec modération.
Ça roule
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:26:05  
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Salut et bienvenue,

GIL25yq a écrit :
Bonjour

Nous avons une polo de 2003 - 80 000 Km.
La chaine de distibutiion a du être changé par la concession VW... cela nous a coûté 600 €.
Or, je pensais qu'une chaine n'avait pas besoin d'être changée... tout du moins, si celle-ci devait l'être, elle devait être prise en charge par le constructeur...Je souhaite donc envoyer un courrier au SAV de VW pour demander une prise en charge.
Est ce que quelqu'un aurait un exemple de courrier ???

Par avance merci et bonne soirée

Gilou
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Une chaîne de distribution a aussi besoin d'être changée, sauf si défaut reconnu, je ne pense pas qu'il y aura de prise en charge constructeur sur un véhicule de 8 ans pour cela, certes 80000 km c'est peu mais au niveau temps.
Pour le courrier, il faut donner les références véhicule, entretien réalisé, kilométrage, année.

 :jap:

Message édité par lucky luke gti le 28/07/2011 à 20:34:20

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Invité
  1. Posté le 28/07/2011 à 20:32:15  
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Si quelqu'un avait un modèle, ça m'arrangerait car je ne sais pas trop comment formulé ma demande...

Invité
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:47:24  
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Si tu fais tous tes entretiens...vidange etc chez vw, en temps et en heure, et que tu as toutes les factures, le coup se tente, mais si tu fais les vidanges toi même ou par un pote qui s'y connait....bah, pas la peine de perdre ton temps

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xsaratd77
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:51:36  
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C'est sur que c'est une chaine sur ce modèle ? [:dxb phan's:3]

Car pour moi un changement comme celui la c'est plus une courroie ... :??:


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romgreg
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:53:12  
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+1, je pense aussi que c'est une courroie, cependant il nous faudrait le modèle exacte de polo et sa motorisation surtout.
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xsaratd77
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  1. Posté le 28/07/2011 à 20:57:32  
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Car pour moi Vw Polo c'est a courroie ...

Qui plus est sur des voiture récente comme celle ci les chaine de distribution sont très rare ...

Dans ce gabarie de véhicule il y a certaine toyota mais jamais entendue parlé de Polo a chaine de distribution ...

Pour moi c'est une courroie qui a été changée .

Et certes au bout de 8 ans au lieu de 10 mais a échéance des 80 000kms  ;)

Message édité par xsaratd77 le 28/07/2011 à 20:58:02

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Ça roule
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 28/07/2011 à 21:00:21  
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romgreg a écrit :
+1, je pense aussi que c'est une courroie, cependant il nous faudrait le modèle exacte de polo et sa motorisation surtout.
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En essence,
Si c'est une 1.2   3 cylindres, c'est une chaîne.
Si c'est une 1.4   4 cylindres, c'est une courroie.

Les moteur FSI VW ont aussi des chaînes : Golf 5, Touran, etc...
 
 :)

Message édité par lucky luke gti le 28/07/2011 à 21:04:06

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xsaratd77
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  1. Posté le 28/07/2011 à 21:02:46  
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Le 1,2l est a chaine :??:  :??:

Je suis sur le c**


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  1. Posté le 28/07/2011 à 21:09:26  
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 Bonsoir,

 En effet, pour le 1.2 12V 3 cylindres, c' est bien un chaîne de distrib', dont les tendeurs en plastique ( ! ) semblent être limité dans la durée.  :pfff:

  L' une de mes connaissances ( Polo 1.2 essence de 2003 ) a dû ainsi faire changer le kit { chaîne de distribution } à ( seulement ) 60 000 km.

 VW a bien pris 50% du prix du kit à sa charge ( après avoir insisté sur le fait qu' une telle pièce n' est pas "d' usure" )  mais pas la main d' oeuvre. ( facile de prendre en otage une personne qui ne dispose pas d' autre véhicule motorisé ).

 Bref ...  :pfff:


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.
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xsaratd77
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  1. Posté le 28/07/2011 à 21:16:10  
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Une distribution par chaine s'use quant même mais pas aussi vite ...

Autant tenter sa chance !
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Invité
  1. Posté le 28/07/2011 à 21:26:52  
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c'est une 1.2   3 cylindres, c'est une chaîne.

C'est sûr car j'ai fait la réparation !!!

Ça roule
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lucky-luke-gti
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 28/07/2011 à 21:27:22  
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xsaratd77 a écrit :
Une distribution par chaine s'use quant même mais pas aussi vite ...

Autant tenter sa chance !
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Pour ceux qui ont connu les Fiat 127 essence, la chaîne de distribution usée et qui frottait dans le carter vers les 30000 km, pourtant elle était courte, les 2 pignons se touchaient presque, il n'y avait même pas de tendeur.
Le problème se situerait autant sur le tendeur pour le cas de la Polo1.2

 :)


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gpr34
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/12/2019 à 10:04:33  
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Bonjour,

Je déterre le sujet, mais je voudrais acheter une polo 1.2 3 cylindres pour ma mère, celle que je vise est de 2004. Je m'aperçois sur les forum des gros problème avec la chaine de distribution, du a un galet trop court, mais j'ai vu sur un post que le problème aurait été résolu a partir de 2003. Donc le véhicule que je vise aura t il le problème ou suis je tranquille ? Quelqu'un qui s'y connait pourrait il me renseigner formellement ? Merci d'avance.


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