casse moteur 2.0 DCI espace renault

[Invité §vDv751eB]

Bonjour, suite à mes coussinets de bielles HS, renault change le moteur complet plus le turbo. Ma voiture a 3ans et 160000km

La facture de renault est de 9000€ et j'ai réussi a obtenir 70% de prise en charge. Il me reste a payer 2700€.

Sympa

[Invité §ste332AD]

Merci au garage Warsemann qui m'a obtenu une prise en charge a 70% pour le changement de mon moteur 2.0dci 150cv.

 

[15gordini]

Bonjour, suite à mes coussinets de bielles HS, renault change le moteur complet plus le turbo. Ma voiture a 3ans et 160000km

La facture de renault est de 9000€ et j'ai réussi a obtenir 70% de prise en charge. Il me reste a payer 2700€.

Sympa

 

Tu trouves sympa de débourser 2700€ pour un moteur de 160 000km Pas étonnant que les clients ne portent pas plainte. C'est scandaleux de débourser 2700€ pour réparer un défaut de conception.

Bon après si t'aime ça....

[Invité §ala415re]

Bonjour, suite à mes coussinets de bielles HS, renault change le moteur complet plus le turbo. Ma voiture a 3ans et 160000km

La facture de renault est de 9000€ et j'ai réussi a obtenir 70% de prise en charge. Il me reste a payer 2700€.

Sympa

 

 

Prend deux espace II 2.1TD,

si ta femme se casse c'est qu'elle t’aime juste pour ta belle Espace IV.

[Invité §sti315NG]

STIFLERDU69:::: 742000km en trois ans le trafic?????? il est partis sur pluton et il est revenue celui la!

 

non. cest un utilitaire dans une boite de transport de marchandises legeres.

 

[Invité §bry601yS]

La phrase était donc bien vrai, "achète un Renault et repart en vélo."

 

Un moteur qui lâche a ce kilométrage, c'est surement du a un défaut de conception.

 

 

 

De ton avis et de ceux d'Oreste et de 15 Gordini, remplacer seulement les coussinets représente une prise de risques même si les manetons sont ok. Il faut en déterminer les raisons vu le Km.

[Invité §ore865QO]

Bonjour, suite à mes coussinets de bielles HS, renault change le moteur complet plus le turbo. Ma voiture a 3ans et 160000km

La facture de renault est de 9000€ et j'ai réussi a obtenir 70% de prise en charge. Il me reste a payer 2700€.

Sympa

 

 

j'en profiterais pour la contrôler et la revendre très vite...

[Breton]

Trop bon, ça y est ça recommence, le M9R aussi est daubé, et là c'est de la mécanique de base, 100 ans d'expérience accumulée pour arriver à ça, jusqu'où creuseront-ils ?

[Invité §oct421or]

Trop bon, ça y est ça recommence, le M9R aussi est daubé, et là c'est de la mécanique de base, 100 ans d'expérience accumulée pour arriver à ça, jusqu'où creuseront-ils ?

 

 

2.0 TD 150cv, conso de moineau perf d'essence et couple de V6 MAN des années 80, je trouve qu'en 20 piges ils ont plutot bien creusé moi je trouve...

 

Des defauts de conception il y en a toujours eu et il y en aura toujours, toutes les marques sont touchées.

[td 100]

Surtout qu'en plus si on veut s'en prendre a ce moteur, faut plutôt s'attaquer au fait que parfois pour changer 1 injo t'es obligé de changer toute la culasse car chez Renault personne n'a pensé que leur plaque moteur allait causée de la rouille

[Breton]

 

2.0 TD 150cv, conso de moineau perf d'essence et couple de V6 MAN des années 80, je trouve qu'en 20 piges ils ont plutot bien creusé moi je trouve...

 

 

Le dci n'a rien de plus que les autres, il est arrivé en retard, ne propose aucune nouvelle techno, et consomme un peu plus que les concurrents.

 

Des defauts de conception il y en a toujours eu et il y en aura toujours, toutes les marques sont touchées.

 

 

C'est là que tu as faux, certains font plus de défauts que d'autres ... franchement un moteur qui a un soucis technique de bielle, à 65 000 km, et on a 3 exemples ici sur un moteur peu répandu, c'est éliminatoire, c'est indigne. D'autant plus que le 2.2 dci avait aussi ce soucis.

 

[Terisonen]

Tu trouves sympa de débourser 2700€ pour un moteur de 160 000km Pas étonnant que les clients ne portent pas plainte. C'est scandaleux de débourser 2700€ pour réparer un défaut de conception.

Bon après si t'aime ça....

 

 

C'est plutôt pas mal...

[Invité §ber003be]

@breton a ecrit le M9R aussi est daubé!

Parfaitement, je confirme: ce moteur M9RD833 qui équipe mon Qashqai Nissan m'a lâché à seulement 65000 kms, à peine 50 kms après la dernière vidange: le moteur a commencé par faire un discret tac tac puis ça s'est peu à peu amplifié jusqu'au blocage à un feu rouge où je n'ai plus pu redémarrer. Rupture de coussinets de bielle! Ma voiture a 6 ans et chez Nissan c'est 11000€ le remplacement du moteur! IMPOSSIBLE et incohérent au regard d ela valeur ARGUS... Donc achat d'un moteur E/S reconditionné à NEUF avec des coussinets renforcés au Trimétal pour 2735€ TTC. Le moteur est NU, il faut donc tout récupérer sur l'ancien et donc dépose pour repose, y'en aura pour environ 1500€...

J'ai ecrit à Nissan pour demander une participation aux frais, car en juillet 2014 il m'avait convoqué pour procéder à une reprogrammation du calculateur censé gérer les sur régimes et ainsi soit disant protéger les coussinets de bielle reconnus "fragiles"

Je pense qu'il s'agit bel et bien d'un Vice Caché et que ça serait Normal d'être pris en charge.

J'attends la réponse à ma lettre et je croise les doigts...

[turborunner]

C est pas mal ça, Renault/Nissan savent que les coussinets sont fragiles et préfèrent faire une reprog plutôt qu un rappel pour changer les coussinets

Bientôt ils enleveront 60 chevaux en après vente pour etre sur que ça tienne...

[papaschulls]

Ah lala, c'est p...... de coussinets sans plomb .