Dois-je changer ou non mon kit de distribution sur 206 1.4HDI

[Invité §lin300Cu]

Bonjour,

 

J'ai parcouru plusieurs forums ou j'ai vue qu'une courroie doit être changée tous les 5 ans ou les 120 000 klm.

 

J'ai acheté ma voiture cette année (2011) mais elle date de 2004. Je viens d'atteindre les 125 000 klm et je me demandais si je devais changer la courroie car lors de l'achat je n'ai pas su si le kit de distribution a été changé.

 

J'ai appelé un garage peugeot qui m'a dit qu'il n'y avait aucun moyen de savoir si elle a été changer mais lui me conseil de le faire.

 

Ma question : n'y a t'il vraiment aucun moyen sans casser (la soupape ??) de savoir si elle a ou non été changée ?

 

Merci pour votre aide.

[Invité §seb324QZ]

salut

et bien si tu as les factures tu peux le voir, visiblement tu ne les as pas, tu peux le voir sur la pompe à eau si la date est autre que 04 mais le plus simple est encore de demander au vendeur et dans le doute tu la chage ça coute bien moins cher que de refaire un moteur

 

pour info si c'est dit de changer à 5 ans ou 120 000 km c'est 5 ans si tu as fait moins de 120 000 km ou à 120 000 km même si elle a pas 5 ans, mais cela reste qu'un préconisation ma dernière voiture que j'ai achetée a roulé 13 ans avec la courroie et plus de 100 000 km alors que c'est préconisé 5 ans et 70 000km

 

dons pour te répondre oui change ton kit distri

[Invité §ord442Kq]

bonjour

deja les precos sont tres variables d'un modele a l'autre , tout depend de ton moteur , par exemple si c'est un 1.4HDI PSA c'est le meme moteur que le 1.4 TDCI de la fiesta, collaboration PAS-FORD, et sur ce modele, la distri c'est 10 ans ou 200000km à l'un des 2 termes echus . Si c'est ce moteur que tu as , normal que la distri n'a pas ete faite . Mais souvent la pompe à eau est a changer avant l'un des 2 termes donc distri et courroie accessoires à faire en meme temps.

Je ne sais pas à qui tu as acheté ton vehicule mais normalement l'ancien proprio a gardé les factures et il peut te renseigner sur les travaux.

En dernier lieu et dans le doute , mieux vaut effectivement effectuer les travaux , il est preferable de depenser 500 ou 600 euros au lieu de plusieurs milliers en cas de rupture de courroie car c'est echange standard direct.

En plus tu repartiras serein à ce niveau pour quelques annees

[Invité §lin300Cu]

Merci pour vos réponses,

 

Je suis en train de faire quelque devis pour évaluer le coût de changement, mais on m'a dit que peut être si la courroie à été changée cela est peut etre indiqué sur une étiquette qui serait sur la pome à eau ou vers la courroie.

 

On m'a dit de regarder sous le carter pour vérifier si elle est la ou non mais je ne sais pas du tout ou ce trouve le carte et c'est pas marqué ( ou j'ai mal vue) dans la doc de la voiture.

 

Merci pour votre aide

 

[Invité §bry601yS]

Merci pour vos réponses,

 

Je suis en train de faire quelque devis pour évaluer le coût de changement, mais on m'a dit que peut être si la courroie à été changée cela est peut etre indiqué sur une étiquette qui serait sur la pome à eau ou vers la courroie.

 

On m'a dit de regarder sous le carter pour vérifier si elle est la ou non mais je ne sais pas du tout ou ce trouve le carte et c'est pas marqué ( ou j'ai mal vue) dans la doc de la voiture.

 

Merci pour votre aide

 

En général mention est faite sur le carter en plastique masquant ladite courroie au stylo blanc ou avec une étiquette collée.

Indique le Modèle de ton véhicule pour que l'on t'indique où il se trouve.

[Invité §ord442Kq]

En général mention est faite sur le carter en plastique masquant ladite courroie au stylo blanc ou avec une étiquette collée.

Indique le Modèle de ton véhicule pour que l'on t'indique où il se trouve.

 

 

la pompe à eau n'est pas forcement changée en meme temps , tout le monde ne le fait pas meme si c'est conseillé

 

[Invité §lin300Cu]

La voiture est une 206 hdi 1,4 5 porte qui date de octobre 2004.

 

J'ai téléphone à un garage peugeot qui m'a dit que vue mon type de moteur elle se change (avis constructeur) tout les 9 ans à 180000 klm (usage intensif).

 

Merci pour le temps vous m'accordez.

[Invité §ord442Kq]

La voiture est une 206 hdi 1,4 5 porte qui date de octobre 2004.

 

J'ai téléphone à un garage peugeot qui m'a dit que vue mon type de moteur elle se change (avis constructeur) tout les 9 ans à 180000 klm (usage intensif).

 

Merci pour le temps vous m'accordez.

 

 

donc c'est le meme moteur que ma fiesta 1.4 tdci , c'est un DV4TD duratorq chez Ford, issu de la collaboration PSA-FORD , donc oui 10 ans ou 200000 km

 

[albin]

Salut, si le vendeur ne pas fourni de facture, il restera toujours un doute sur le changement de cette distrib. N’hésite pas, changes. La prochaine fois que tu achètes une voiture de ce kilométrage, négocie le prix de la courroie dans le prix de vente.

[Invité §bry601yS]

 

donc c'est le meme moteur que ma fiesta 1.4 tdci , c'est un DV4TD duratorq chez Ford, issu de la collaboration PSA-FORD , donc oui 10 ans ou 200000 km

 

Emplacement du carter

[Invité §ord442Kq]

La voiture est une 206 hdi 1,4 5 porte qui date de octobre 2004.

 

J'ai téléphone à un garage peugeot qui m'a dit que vue mon type de moteur elle se change (avis constructeur) tout les 9 ans à 180000 klm (usage intensif).

 

Merci pour le temps vous m'accordez.

 

 

mon moteur est celui-ci , chez FORD c'est ecrit duratorq tdci , chez PSA HDI , mecaniquement c'est pareil ,

[Invité §lin300Cu]

Re,

 

Peut tu m'indiquer sur la photo que tu as mis en pièce joint ou je devrai potentiellement retrouver l'indication lié au changement de la courroie s'il te plait.

 

Merci

[Invité §bry601yS]

Le carter de courroie de distri se situe à gauche du grand carter rectangulaire en plastique et sous la poire d'amorçage du GO. Comme il est très masqué par d'innombrables éléments, il est peu probable qu'une indication soit mentionnée ici (si la courroie a été changée).

[Invité §tor808yn]

salut ! je bosse chez citroen, et chez nous sur ce moteur la préconisation du constructeur est de 10 ans ou 240.000kms, alors je pense que chez peugeot ça doit être à peu prés pareil, et que du coups, elle est d'origine, car aucun des 2 termes étants atteinds !!!

[ricopc95]

écoute les recommandations constructeurs... donc si c'est 10 ans et 240000km, n'y touche pas.

Les garages sont toujours très tentés de te le faire... c'est une grosse opération rapportant pas mal!

Pour info, je viens juste de faire pour ma clio III essence 1.2 16v, j'en ai eu pour 645 euros (après plusieurs devis un peu partout).