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Ressort arrière hs - Opel Astra dti 16 V AM 2000


Invité §coo834dl

Messages recommandés

Invité §coo834dl

Bonjour,

 

suite au contrôle technique de vendredi dernier, je dois changer mes ressorts arrières (cassés en bas).

 

y a t'il une référence bien précise sachant que c'est un modèle sport ?

 

Sur le ressort y a une couleur jaune et JP marqué dessus.

 

ça a une importance ?

 

J'ai trouvé ça sinon ça peut aller dessus :

 

http://www.oscaro.com/jeu-de-2 [...] 9373-188-p

 

ou ça:

 

http://www.oscaro.com/jeu-de-2 [...] 0149-188-p

 

merci pour vos réponses ^^

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  • Réponses 52
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Invité §que367wW

bonsoir,

pour être plus sûr il faudrait remonter en "deutsch qualität"

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Invité §coo834dl

Ok donc la Ref origine : 424029 c'est la bonne ?

 

et les lettres JP c'est quoi ?

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Invité §coo834dl

merci super encore merci pour tes réponses toujours précises et judicieuses !!!

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Invité §coo834dl

j'ai commandé les QH ce soir.

 

j'espère que ça va aller sur mon astra sport ^^

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Invité §coo834dl

réponse d'Oscaro :

 

Bonjour ,

 

Vous nous avez envoyé le 03/11/2011 12:12:17 le message portant le numéro 10038290.

 

 

 

Vous nous signalez une pièce manquante lors de la réception de votre commande et nous vous prions de nous excuser pour cet incident.

 

Pour faire suite à votre demande, nous vous informons que nous allons effectuer des recherches auprès de notre service expédition.

 

2 possibilités :

 

- Si nous retrouvons la pièce QUINTON HAZELL Ressort de suspension - QSS468, elle vous sera expédiée dans les 48 heures.

 

- Dans le cas contraire, nous commanderons cette pièce et vous lexpédierons dans les meilleurs délais.

 

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Invité §coo834dl

bonjour,

 

les news d'Oscaro :

 

ils peuvent pas me fournir le deuxième ressort . :non:

 

ils m'ont remboursé.

 

 

 

me reste plus qu'a trouvé un autre QH qss468.

 

si je met un ressort d'une autre marque (mais compatible avec ma voiture) ça craint ou pas ?

 

 

merci pour les réponses

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Invité §coo834dl

News de ce matin :

 

appel de chez Oscaro, ils vont m'envoyer le ressort !!!

 

Quand même pas mal comme site (suivi cleint)

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Invité §coo834dl

Petite question pour les pros :

 

que faut il faire pour changer ces ressorts arrières ?

 

j'ai ma petite idée mais bon !!!

 

Merci pour vos réponses ^^

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Invité §coo834dl

Autre question:

 

doit on changer ces amortisseurs quand on change ces ressorts ?

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Invité §coo834dl

pour info: amortisseurs changés le 01/04/2005 a 105385

 

soit 49 000 kms !!!

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Autre question:doit on changer ces amortisseurs quand on change ces ressorts ?

 

Bonsoir

 

Le remplacement des amortisseurs restera une décision par rapport à leur état mais pas du tout ""parce que" on aurait mis des ressorts neufs.

 

D'abord la casse d'un ressort spire est peu courante brutale, et aléatoire; souvent due à un défaut dans le métal d'une spire . Sans rapport direct avec le temps d'usage de ce ressort, la qualité ou l'usure des amortisseurs. On ne constate souvent même aucun tassement; ni affaissement de lui ou de son "frêre" auparavant.

 

Sauf si toute une série connue comme défectueuse sur cette marque un de casse du même modèle sera tout aussi fiable quel que soient ses km...

 

 

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Invité §coo834dl

c'est ce que je pensais.

 

mais pour une voiture de 10/1999 avec 154 000 kms et pas beaucoup de pannes, je vais pas me plaindre !!!

 

les 2 sont cassés à la première spire en bas (vu au CT) ^^

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Invité §mic826Zn

Bonsoir

 

Le remplacement des amortisseurs restera une décision par rapport à leur état mais pas du tout ""parce que" on aurait mis des ressorts neufs.

 

D'abord la casse d'un ressort spire est peu courante brutale, et aléatoire; souvent due à un défaut dans le métal d'une spire . Sans rapport direct avec le temps d'usage de ce ressort, la qualité ou l'usure des amortisseurs. On ne constate souvent même aucun tassement; ni affaissement de lui ou de son "frêre" auparavant.

 

Sauf si toute une série connue comme défectueuse sur cette marque un de casse du même modèle sera tout aussi fiable quel que soient ses km...

 

 

 

 

Faux, sur les astra ça pète tout le temps , presque la totalité des astra se retrouve un jour ou l'autre avec un ou les 2 ressort arrière cassés, pourquoi? je ne sais pas.

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En ce moment j'en change pratiquement un jeu chaque semaine.

 

 

temps mieux pour ton chiffre d’atelier

 

de mon côté, on a en tous cas 5 astra G par semaine au garage , ça arrive qu'on change, mais ce n'est pas une généralité sur les astra

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Invité §mic826Zn

 

temps mieux pour ton chiffre d’atelier

 

de mon côté, on a en tous cas 5 astra G par semaine au garage , ça arrive qu'on change, mais ce n'est pas une généralité sur les astra

 

 

 

Chez nous des fois j'en fais 2 sur la même journée, et comme le dis si bien TD100 pas que sur les astra !

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